[發明專利]一種降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料及其制備方法

有效

• 申請號: 202110037965.8
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112933872B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 畢軍;馬宗偉;鄒巍巍;胡蝶;張旭磊;丁長春
• 申請（專利權）人: 南京長三角綠色發展研究院有限公司;南京大學
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04;B01D53/72;B01D53/76;C09K5/02;C09K5/06
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 劉佳慧

本發明公開了一種降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料及其制備方法，制備方法包括以下步驟：步驟一、稱取乳化劑加入去離子水中，并在80～100℃下充分攪拌6～12h乳化分散，得到混合體系A；步驟二、按配方比例分別稱取緩釋載體和緩釋芯體，同時加入到混合體系A中，攪拌2～4h充分混合分散，得到混合體系B；步驟三、將混合體系B轉移至真空冷凍干燥機，在?40℃～?20℃下冷凍干燥24～48h，得到凍干材料C；步驟四、用無水乙醇充分洗滌凍干材料C，除去凍干材料表面殘留的緩釋芯體，得到所述溫敏凈化材料。本發明材料隨著溫度升高，甲醛凈化效率逐步提高，優選20～35℃溫敏相變材料，適應車內環境甲醛長效治理需求，具有較高的社會效益和經濟效益。

技術領域

本發明屬于汽車甲醛污染健康風險管領域，涉及一種凈化材料，尤其涉及一種降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料及其制備方法。

背景技術

甲醛作為車內氣態污染物中的典型代表，近年來受到的關注越來越多。甲醛具有強烈的刺激性，大量吸入后會損傷呼吸系統、中樞神經系統、免疫系統、消化系統、血液系統、腎臟及肝臟等，甚至會引起染色體突變，造成鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮膚和消化道等各種癌，因此汽車中超標的甲醛對駕乘人員身體健康帶來極大風險。

現有的針對車內甲醛污染治理方案主要有甲醛治理噴劑、甲醛凈化顆粒及空氣凈化器，其中甲醛治理噴劑主要是將甲醛反應劑噴灑到車內，該技術對游離態甲醛有用，持續性較差，且噴灑有對車內設備造成損壞的風險；甲醛凈化顆粒主要是利用活性炭、二氧化氯、高錳酸鉀等吸附或氧化型材質，基于濃差驅動吸附或氧化分解汽車內的甲醛，活性炭極易吸附飽和造成二次污染，而二氧化氯、高錳酸鉀等氧化型技術因其實際使用中無選擇性，壽命較短，且逸散到空氣中的強氧化性氣體會損害車內材質；空氣凈化器利用主動吸附過濾模式凈化車內甲醛，但其使用成本高，濾芯需經常更換。

現有研究發現，甲醛釋放濃度與環境溫度呈現高度正相關，溫度越高，甲醛釋放量越大，越會給駕乘人員帶來更高的健康風險，此時對甲醛凈化的需求也愈加迫切。因此，提供一種隨溫度變化動態釋放甲醛處理試劑的產品，并推廣其在現有車內甲醛凈化體系中的應用，長效改善車內空氣品質，具有顯著的社會效益和意義。

發明內容

本發明針對現有車內甲醛污染控制技術中相關產品壽命較短，甲醛選擇性弱或容易出現二次危害的缺陷，提供一種基于溫度變化可控制甲醛凈化效率的降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料及其制備方法。

為實現上述目的，本發明提供一種降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料的制備方法，具有這樣的特征：以重量百分比計算，包括有機-無機復合相變材料5～15份作為緩釋載體，甲醛反應劑、植物精油及有機絡合劑三元混合有效組分1～6份作為緩釋芯體，0.4～1.5份乳化劑作為反應介質；

制備方法包括以下步驟：

步驟一、按配方比例稱取乳化劑加入50～120份去離子水中，并在80～100℃下充分攪拌6～12h乳化分散，得到混合體系A；

步驟二、按配方比例分別稱取緩釋載體和緩釋芯體，同時加入到混合體系A中，攪拌2～4h充分混合分散，得到混合體系B；

步驟三、將混合體系B轉移至真空冷凍干燥機，在-40℃～-20℃下冷凍干燥24～48h，得到凍干材料C；

步驟四、用無水乙醇充分洗滌凍干材料C，除去凍干材料表面殘留的緩釋芯體，得到所述溫敏凈化材料。

進一步，本發明提供一種降低車內甲醛污染風險的溫敏凈化材料的制備方法，還可以具有這樣的特征：其中，所述有機-無機復合相變材料為有機相變材料和無機相變材料的混合材料，有機相變材料與無機相變材料的重量比為1:1。