[發明專利]一種軸承加工用數控卡盤雙刀架車床

在審

• 申請號: 202110037866.X
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112719326A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 黃光軍;賈淑成
• 申請（專利權）人: 襄陽美金環軸承有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

本發明公開了一種軸承加工用數控卡盤雙刀架車床，屬于軸承加工技術領域，其包括數控車床，所述數控車床內設置有刀架，所述數控車床內壁的左側設置有防護筒，所述防護筒的左側面與安裝板的右側面固定連接，所述安裝板的左側面與防護板的右側面搭接。該軸承加工用數控卡盤雙刀架車床，通過設置磁環、限位旋轉板和滑塊，在使用時，磁環移動時通過與磁塊的斥力作用下使其磁環無接觸壓動若干個傳動桿同步運動，使其傳動桿壓動滑塊滑動在滑槽內部的過程中帶動夾塊將和工件固定即可，這種方式能夠在后續的使用中保持無接觸式夾持的調節，使其高速旋轉時更為穩定，且夾持過程中能夠自動找準，在使用的過程中方便進行微調固定力度與大小。

技術領域

本發明屬于軸承加工技術領域，具體為一種軸承加工用數控卡盤雙刀架車床。

背景技術

多軸復合加工技術是近幾十年來取得迅速發展的一項先進制造技術，與常規機床相比，有著無可比擬的優點，其中高效率、高精度是其最大特點，使用上下刀架進行同步外徑車削或內外徑同步車削大幅度縮短加工時間，除了雙軸同步加工，通過與工件托架及中心架的下刀架安裝等特殊規格組合，使其可能性無限大，在下刀架安裝中心架，支撐工件，通過NC程序實現上刀架同步控制，使超長工件和外伸過長工件的加工也可確保接近支撐加工部位，采用雙導軌形式，實現了Y軸高精度、寬范圍的移動，從而可以對應各種銑削加工，僅通過一次裝夾即可實現工序的完全集約無限大，可實現最大加工直徑最大工件重量11，000kg的大型工件加工的雙刀架車床。提供了高剛性、大功率主軸(45kW、55kW、75kW)配置，即使上下刀塔同步使用進行重切削也能保證穩定加工，其中現在對軸承加工的過程中，為了提高加工的精度與降低加工的時間，大多采用雙刀架車床進行加工，然而現在的雙刀架車床進行加工的過程中，其內部的卡盤需要對加工的工件進行固定，使其方便進行加工，然而現在的卡盤在使用時，對圓形的軸承工件固定中心點對準較為麻煩，且調節夾持大小的過程中必須等待卡盤完全停止旋轉后才可以方便調節，使其使用中存在一定的不便。

發明內容

(一)解決的技術問題

為了克服現有技術的上述缺陷，本發明提供了一種軸承加工用數控卡盤雙刀架車床，解決了現在的卡盤在使用時，對圓形的軸承工件固定中心點對準較為麻煩，且調節夾持大小的過程中必須等待卡盤完全停止旋轉后才可以方便調節，使其使用中存在一定的不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種軸承加工用數控卡盤雙刀架車床，包括數控車床，所述數控車床內設置有刀架，所述數控車床內壁的左側設置有防護筒，所述防護筒的左側面與安裝板的右側面固定連接，所述安裝板的左側面與防護板的右側面搭接，所述防護筒的內壁設置有限位旋轉板，所述限位旋轉板的左側面與轉軸的右端固定連接，所述轉軸的左端與雙向聯軸套的內壁卡接，所述雙向聯軸套的內壁與驅動軸的右端卡接，所述雙向聯軸套的表面通過軸承卡接在定位孔的內壁，所述定位孔開設在安裝板與防護板的左側面，所述轉軸的表面套接有連接套，所述連接套的表面通過銷軸與若干個傳動桿的底端活動連接，所述傳動桿的頂端通過銷軸與滑塊的左側面活動連接。

所述滑塊滑動連接在滑槽的內壁，所述滑塊的下表面通過滑套卡接在滑桿的表面，所述滑桿的兩端與滑槽內壁的上下兩表面固定連接，所述滑桿的表面設置有彈簧，所述彈簧的頂端與滑塊的下表面固定連接，所述彈簧的底端與滑槽內壁的下表面固定連接，所述防護筒的內壁卡接有固定環，所述固定環的左側面通過軸承與若干個螺紋桿的右端固定連接，所述螺紋桿的表面通過螺紋套卡接在活動環的表面，所述螺紋桿的表面通過軸承卡接在安裝板的右側面，所述活動環的內壁與磁環的表面卡接，所述傳動桿的表面固定連接有磁塊，若干個螺紋桿的表面均卡接有傳動塔輪，若干個傳動塔輪之間通過傳動鏈條傳動連接。

作為本發明的進一步方案：所述固定環的左側面與若干個限位桿的右端固定連接，若干個限位桿的左端與安裝板的右側面固定連接，若干個限位桿的表面通過滑套與同一個活動環的右側面卡接。