[發明專利]車輛綜合油耗確定方法及裝置在審
| 申請號: | 202110037203.8 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112763010A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 吳旭亭 | 申請(專利權)人: | 慧加油(北京)物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G01F9/00 | 分類號: | G01F9/00;G01C22/00;G01S19/42;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 謝靜 |
| 地址: | 100089 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 綜合 油耗 確定 方法 裝置 | ||
本申請實施例提供一種車輛綜合油耗確定方法及裝置,方法包括:通過設置在目標車輛上的數據監測裝置獲取所述目標車輛的實時GPS位置信息,并根據所述實時GPS位置信息確定相鄰兩次加油時行駛里程;根據前一次加油時的加油量和所述前一次加油與當前加油時的所述行駛里程,確定所述目標車輛的百公里油耗;根據車輛啟動時至所述當前加油時的所有加油量的總和以及所有行駛里程的總和,確定所述目標車輛的綜合百公里油耗;本申請能夠準確確定車輛綜合百公里油耗數據。
技術領域
本申請涉及數據處理領域,具體涉及一種車輛綜合油耗確定方法及裝置。
背景技術
現有技術中有計算百公里油耗的公式,但是沒有相應的后臺數據去實時計算和監測,且受到發動機,油品質量,路況,溫度,司機開車習慣等影響,現有技術中的計算百公里油耗太過理想化,單次或多次并不能說明什么,仍然需要長期的監測和計算。
發明內容
針對現有技術中的問題,本申請提供一種車輛綜合油耗確定方法及裝置,能夠準確確定車輛綜合百公里油耗數據。
為了解決上述問題中的至少一個,本申請提供以下技術方案:
第一方面,本申請提供一種車輛綜合油耗確定方法,包括:
通過設置在目標車輛上的數據監測裝置獲取所述目標車輛的實時GPS位置信息,并根據所述實時GPS位置信息確定相鄰兩次加油時行駛里程;
根據前一次加油時的加油量和所述前一次加油與當前加油時的所述行駛里程,確定所述目標車輛的百公里油耗;
根據車輛啟動時至所述當前加油時的所有加油量的總和以及所有行駛里程的總和,確定所述目標車輛的綜合百公里油耗。
進一步地,還包括:
根據所述目標車輛的百公里油耗,判斷所述目標車輛的油耗狀態是否異常。
進一步地,還包括:
根據所述數據監測裝置獲取的所述實時GPS位置信息,判斷所述目標車輛是否疲勞駕駛。
進一步地,還包括:
根據所述數據監測裝置獲取的所述實時GPS位置信息,判斷所述目標車輛是否車速異常。
第二方面,本申請提供一種車輛綜合油耗確定裝置,包括:
行駛里程確定模塊,用于通過設置在目標車輛上的數據監測裝置獲取所述目標車輛的實時GPS位置信息,并根據所述實時GPS位置信息確定相鄰兩次加油時行駛里程;
百公里油耗確定模塊,用于根據前一次加油時的加油量和所述前一次加油與當前加油時的所述行駛里程,確定所述目標車輛的百公里油耗;
綜合百公里油耗確定模塊,用于根據車輛啟動時至所述當前加油時的所有加油量的總和以及所有行駛里程的總和,確定所述目標車輛的綜合百公里油耗。
進一步地,還包括:
油耗狀態判斷單元,用于根據所述目標車輛的百公里油耗,判斷所述目標車輛的油耗狀態是否異常。
進一步地,還包括:
疲勞駕駛判斷單元,用于根據所述數據監測裝置獲取的所述實時GPS位置信息,判斷所述目標車輛是否疲勞駕駛。
進一步地,還包括:
車速異常判斷單元,用于根據所述數據監測裝置獲取的所述實時GPS位置信息,判斷所述目標車輛是否車速異常。
第三方面,本申請提供一種電子設備,包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述程序時實現所述的車輛綜合油耗確定方法的步驟。
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