[發明專利]一種防滲土工布材料的制備方法

在審

• 申請號: 202110035766.3
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112680809A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 宋繼業
• 申請（專利權）人: 宋繼業
• 主分類號: D01F6/46
• 分類號: D01F6/46;D01F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬土工布技術領域，具體涉及一種防滲土工布材料的制備方法。本發明以石墨烯作為基礎原料，通過利用雙氧化和硝酸鈉對其表面進行活化處理，再將其表面負載苯并咪唑，增加了顆粒表面與其他原料的結合性能，而且可以增加顆粒的耐性，隨后再與苯胺進行混合，在引發劑的作用下進行聚合，形成聚苯胺類聚合物，并且對顆粒進行了包裹，接在再與甲醛、混合料等進行混合，形成了脲醛樹脂包裹或接枝顆粒表面聚合物的增強料，再與聚丙烯樹脂進行混合造粒，拉絲，形成了防滲土工布材料。

技術領域

本發明屬土工布技術領域，具體涉及一種防滲土工布材料的制備方法。

背景技術

路基路面的強度與穩定性和水密切相關。影響路基路面的水主要包括地面水和地下水。地面水包括大氣降水以及海、河、湖、水渠及水庫水。地面水對路基產生沖刷和滲透，沖刷可能導致路基整體穩定性損害，形成水毀現象。滲入路基土體的水分使土體過濕而降低路基強度。地下水包括上層滯水、潛水及層間水等，它們對路基的危害程度，因條件不同而異。輕者能使路基濕軟、降低路基強度；重者會引起凍脹、翻漿冒泥或邊坡滑塌，甚至整個路基沿傾斜基底滑動。

路基防排水的任務就是將路基范圍內的土基濕度降低到一定的限度以內，保持路基常年處于干燥狀態，確保路基及路面具有足夠的強度和穩定性。路基設計時必須考慮將影響路基穩定的地面水排除和攔截路基用地范圍以外，并防止地面水漫流、滯積或下滲。對于影響路基穩定性的地下水，則應予以隔斷、疏干和降低，并引導至路基范圍以外的適當地點。路基防排水的目的為了提高路基和邊坡的穩定性，提高路堤基地的承載力，使路面免遭地下水影響。在地下水危及路基穩定性或者嚴重影響路基、路面強度情況下，應根據具體情況采取措施攔截、旁引排出地下水，降低地下水位或疏干坡體內地下水。

土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料，它是以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原料，制成各種類型的產品，置于土體內部、表面或各種土體之間，發揮加強或保護土體的作用。土工合成材料是繼木材、鋼筋和水泥的第四種建筑材料，它可以發揮過濾、排水、隔離、加筋、防護、防滲和包容等功能，從而解決了巖土工程中涉及的特殊場合防排水方面的系列問題，而且施工相對簡單，效果很好，更經濟。

土工合成材料的主要功能可以分為：過濾、排水、防滲、隔離、加筋、防護等六個方面。國內外對土工合成材料在反濾、防滲（防水）和排水方面開展了許多研究，也取得了許多成果。但土工防排水材料在公路防排水設施中的應用技術還存在許多需要改進和完善的問題。如果土工合成材料的性能達不到設計要求，將會使積滯在公路界內的水難以排出，加速產生許多路基路面及邊坡等的病害，因而嚴重影響公路的使用功能，并有可能造成大規模路面水毀，中斷交通。因此，充分研究土工合成材料的防排水性能有著非常重要的意義。

公路工程土工合成材料系列產品技術規范按分類土工格柵、土工網、有紡土工織物、土工模袋、土工格室、土工加筋帶、土工膜、防滲土工布材料、排水材料、輕型硬質泡沫材料、無紡土工布、保溫隔熱材料、復合材料等做了規定。其中，防滲土工合成材料防滲性能差，力學性能低，不能完全符合使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題：針對防滲土工合成材料防滲性能差，力學性能低的問題，提供一種防滲土工布材料的制備方法。

為解決上述技術問題，本發明采用如下所述的技術方案是：

一種防滲土工布材料的制備方法，該制備方法包括如下步驟：

（1）將石墨烯、改性劑及雙氧水按質量比8:1:13～15攪拌混合，加熱，冷卻，過濾，洗滌，干燥，得預處理石墨烯；

（2）將鹽酸、預處理石墨烯、苯胺質量比20:6～8:3～5放入反應器中，攪拌均勻，預熱，再加入預處理石墨烯質量25～35％的輔料，升溫，加入苯胺質量2～5％的引發劑，攪拌，冷卻，出料，噴霧干燥，收集噴霧干燥物；