[發明專利]山區高速公路砂石聯產干法制砂施工工藝在審
| 申請號: | 202110035116.9 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112723775A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 羅進洲;胡志勇;石朝俊;張偉;謝榮川 | 申請(專利權)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
| 主分類號: | C04B20/02 | 分類號: | C04B20/02;C04B28/00 |
| 代理公司: | 武漢欣博智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 王薦 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江岸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 山區 高速公路 砂石 聯產 法制 施工工藝 | ||
1.山區高速公路砂石聯產干法制砂施工工藝,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1、砂石加工料場標準化建設;
投入施工設備,包括振動喂料機、顎式破碎機、反擊破碎機、振動篩、整形機、制砂機、洗砂設備;儲料區按待檢區和合格區設置,料倉按4個設置;配套環保設施設備,包括沉淀池、洗車池、集塵設備、噴水降塵設備;砂石加工料場設備基礎高出地面50cm;砂石加工料場場地排水坡度按2%設置,料倉排水按照4%設置;砂石料場加工場內要分區硬化、按重載區、一般重載區、普通重載區、砂石加工料場、料倉進出口、主車道為重載區且該區域采用50cm厚片石墊層、25cm厚C25砼面層;其它區域采用綠化和砼硬化相結合;
步驟2、干法制砂;
經過顎式破碎機和反擊破碎機破碎后的石料,通過傳送帶運送至1#振動篩進行篩分,0-26.5mm的碎石通過傳送帶輸送至VSI1000立軸沖擊式整形制砂機進行整形破碎,破碎后輸送至2#振動篩進行篩分,0-4.75mm的針片狀石料輸送至SLX800選粉機進行圓潤整形制作成品砂,制砂后廢棄的石粉進行收集至粉罐集中處理;
步驟3、碎石生產施工;
首先石料進入生料倉經傳輸帶輸送至頭破機,含泥的廢料直接由側面的傳輸帶進入廢料區,大塊石料均勻地進入反擊錘式破碎機進行細碎,再次破碎的石料由傳輸帶進入1#振動篩進行篩分,此時含泥的石料從另外一條傳輸帶進入廢料區,破碎后的石料由膠帶輸送機送到沖擊式整形機進行整形;細碎后的石料由膠帶輸送機送進2#振動篩進行篩分,篩分出幾種不同規格的石子,滿足粒度要求的石子由成品膠帶輸送機送往臨時料倉;不滿足粒度要求的石子由膠帶輸送機返料送到整形機進行再次將片狀砂石加工的更加圓潤,形成閉路多次循環,成品粒度可按照需求進行組合和分級;
步驟4、機制砂混凝土配合;
1)、原材料優選;
水泥優選,機制砂混凝土所用的水泥不摻用石灰石作混合材料,或石灰石摻量不應過高;采用高強度等級水泥配制低等級混凝土,而無需摻合料;
外加劑的優選,配制機制砂高強或泵送施工機制砂混凝土,采用聚羧酸高性能減水劑,外加劑的慘量應按機制砂中石粉含量的高低酌情增減低強度機制砂混凝土中,機制砂采用MB值小于1.0的機制砂;
細度模數:干硬性、塑性和流動性中、低強度混凝土所用機制砂細度模數為2.3--3.0;泵送、大流動性、高強、高性能混凝土所用機制砂細度模數宜為2.6---3.3,C55及以上高強混凝土亦可使用機制砂細度模數宜為2.6---3.3.C55及以上高強混凝土亦可使用細度模數不超過3.6的機制粗砂;
石粉含量,C40及以下中、低強度大流動性混凝土、抗滲性混凝土所用機制砂的石粉含量不應低于7%;
2)、優化配合比;
對大顆粒含量進行嚴格控制,在對機制砂混凝土進行配合比設計過程中,機制砂中,其顆粒顆粒含量超過5mm的不要高于總數的10%;選擇合理砂率,在對機制砂混凝土進行配合設計過程中,將其控制在45%~55%以內,石粉含量,在對機制砂混凝土進行配合比設計過程中,石粉含量不應超過10%;用水量,在加入外加劑的同時,加大為8%的用水量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交二公局第一工程有限公司,未經中交二公局第一工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110035116.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





