[發(fā)明專利]一種輥毯傳動(dòng)、張緊的方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110034909.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112833151A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉剛;賴仲治;楊華;劉中用;陳志堅(jiān) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H7/06 | 分類號(hào): | F16H7/06;F16H7/12;F16H37/12 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傳動(dòng) 方法 裝置 | ||
1.一種輥毯傳動(dòng)、張緊的方法,其特征在于:是將張緊輪轂(4)的推動(dòng)方式設(shè)置為逆向壓力下能夠阻止回退的推進(jìn)方式,并在傳動(dòng)輪轂(3)與動(dòng)力部件一(5)上設(shè)置離合器(14),當(dāng)需要推進(jìn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)張緊輪轂(4)將輥毯(1)張緊或放松時(shí),通過(guò)離合器(14)切斷動(dòng)力部件一(5)向傳動(dòng)輪轂(3)的動(dòng)力輸出,當(dāng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)完成推動(dòng)張緊輪轂(4)的作業(yè)后,通過(guò)離合器(14)恢復(fù)動(dòng)力部件一(5)向傳動(dòng)輪轂(3)的動(dòng)力輸出。
2.如權(quán)利要求1所述輥毯傳動(dòng)、張緊的方法,其特征在于:所述將張緊輪轂(4)的推動(dòng)方式設(shè)置為逆向壓力下能夠阻止回退的推進(jìn)方式,是采用轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿推動(dòng)推進(jìn)體,使推進(jìn)體推動(dòng)張緊輪轂(4)。
3.如權(quán)利要求2所述輥毯傳動(dòng)、張緊的方法,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿是將螺紋桿與推進(jìn)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)力部件二(6)連接,通過(guò)動(dòng)力部件二(6)使螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述輥毯傳動(dòng)、張緊的方法,其特征在于:是在動(dòng)力部件二(6)加裝扭力限制器二(63),所述將螺紋桿與推進(jìn)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)力部件二(6)連接,是在螺紋桿與動(dòng)力部件二(6)之間通過(guò)加裝的扭力限制器二(63)進(jìn)行連接。
5.如權(quán)利要求1所述輥毯傳動(dòng)、張緊的方法,其特征在于:所述動(dòng)力部件一(5)向傳動(dòng)輪轂(3)的動(dòng)力輸出是柔性輸出,即在動(dòng)力輸出路徑加裝扭力限制器一(53)。
6.一種輥毯傳動(dòng)、張緊裝置,包括從動(dòng)輪轂(2)、傳動(dòng)輪轂(3)和往返閉合的輥毯(1),從動(dòng)輪轂(2)和傳動(dòng)輪轂(3)的軸向?yàn)榇瓜颍瑥膭?dòng)輪轂(2)有多個(gè),與傳動(dòng)輪轂(3)一起呈幾何陣形合圍,所述輥毯(1)圍在呈幾何陣形合圍的多個(gè)從動(dòng)輪轂(2)和傳動(dòng)輪轂(3)上,在相鄰的一個(gè)傳動(dòng)輪轂(3)和一個(gè)的從動(dòng)輪轂(2)之間的輥毯(1)外面,設(shè)有能夠在傳動(dòng)狀態(tài)下將輥毯(1)向幾何陣形內(nèi)推動(dòng)的張緊輪轂(4),其特征在于:在張緊輪轂(4)的轉(zhuǎn)軸的上端和下端分別設(shè)有采用螺紋桿旋進(jìn)方式向幾何陣形內(nèi)、外推動(dòng)張緊輪轂(4)的推進(jìn)機(jī)構(gòu);在傳動(dòng)輪轂(3)上方設(shè)有動(dòng)力部件一(5),在動(dòng)力部件一(5)與傳動(dòng)輪轂(3)之間設(shè)有離合器(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輥毯傳動(dòng)、張緊裝置,其特征在于:所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括具有電機(jī)二(61)的動(dòng)力部件二(6)、以及具有螺紋孔的推進(jìn)塊和具有外螺紋的螺紋桿,所述推進(jìn)塊分為同規(guī)格的上推進(jìn)塊(7)和下推進(jìn)塊(8),分別安裝在張緊輪轂(4)的上端和下端,所述螺紋桿分為同規(guī)格的分別套在上推進(jìn)塊(7)和下推進(jìn)塊(8)的螺紋孔內(nèi)的上螺紋桿(9)和下螺紋桿(10),所述上螺紋桿(9)和下螺紋桿(10)同向的一端分別設(shè)置有同規(guī)格的同步輪(11),兩個(gè)同步輪(11)之間由同步帶(12)連接,下螺紋桿(10)的另一端設(shè)有傳動(dòng)輪二(65),動(dòng)力部件二(6)上設(shè)有傳動(dòng)輪,傳動(dòng)輪二(65)與傳動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)帶二(66)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輥毯傳動(dòng)、張緊裝置,其特征在于:所述動(dòng)力部件二(6)包括減速器二(62),在減速器二(62)輸出軸上設(shè)有扭力限制器二(63),設(shè)在動(dòng)力部件二(6)的傳動(dòng)輪是扭力限制器二(63)自帶的傳輸輪二(64)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輥毯傳動(dòng)、張緊裝置,其特征在于:所述動(dòng)力部件一(5)包括電機(jī)一(51)和減速器一(52),在減速器一(52)輸出軸上設(shè)有扭力限制器一(53),扭力限制器一(53)具有自帶傳輸輪一(54)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輥毯傳動(dòng)、張緊裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)輪轂(3)具有與傳動(dòng)輪轂(3)固定裝配的傳動(dòng)軸(13),傳動(dòng)軸(13)的上端裝有傳動(dòng)輪一(55),傳動(dòng)輪一(55)能夠繞傳動(dòng)軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)輪一(55)與傳輸輪一(54)之間設(shè)有傳動(dòng)帶一(56);所述離合器(14)設(shè)在傳動(dòng)輪一(55)的下方,閉合時(shí),傳動(dòng)輪一(55)與傳動(dòng)軸(13)同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述離合器(14)設(shè)有控制離合器(14)開合的氣缸(15)和杠桿(16)。
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