[發明專利]一種水平旋轉式激光焊接輔助夾緊裝置

在審

• 申請號: 202110034454.0
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN113146133A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 徐浩;趙浩翰;張博強;梅文龍;吳心平;李輝
• 申請（專利權）人: 宣城協盈汽車零部件科技有限公司;河南工業大學
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K26/70;B23K26/21
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 聶永旺

一種水平旋轉式激光焊接輔助夾緊裝置，包括外框體，所述外框體的內部底部設有導軌，所述導軌滑動連接翻轉機構，所述翻轉機構的頂端連接貯油筒固定架，所述翻轉機構用以帶動貯油筒固定架水平轉動，所述貯油筒固定架用以固定貯油筒；所述外框體的內部頂部設有壓緊機構；所述外框體的內壁安裝有位于同一中線的第一間距測量裝置、第二間距測量裝置；本發明將需要焊接的貯油筒零件水平放置，可滿足較長的貯油筒旋轉自動焊接的需要，有效的避免了尺寸較長的貯油筒在旋轉過程中的產生的抖動現象，降低焊接過程中產生的誤差；在頂緊裝置的作用后可以達到上下兩部分同步旋轉的效果，保證了焊接中焊接點位的統一。

技術領域

本發明屬于汽車減振器零件加工技術領域，特別涉及一種水平旋轉式激光焊接輔助夾緊裝置。

背景技術

激光焊接中以高能量密度的激光束作為熱源，作為一種高效精密的焊接方法，基于激光焊接的能量集中，受熱區較小，不易使得零件發生熱變形等優點，使得激光焊接越來越多的應用于一些對精度要求較高的汽車零部件的焊接，其中也成為了焊接汽車減振器零件生產中的重要方法，因為激光焊接過程中需要對所進行焊接部件的區域進行標點定位，所以對于復雜零件部位的焊接，需要借助一些輔助的工裝夾具才可以更好的完成焊接定位過程；

現在大多數的焊接輔助裝置都對應于相應的產品，因為在焊接減振器貯油筒過程中會因為夾具不緊，或者兩邊轉速有差異，造成焊接過程中焊接的不均勻使得產品焊接質量不合格或者報廢；

還有部分夾緊裝置是采用豎直方向轉動的方式，但在豎直方向上重力影響會造成焊接不均勻或者兩部分零件焊接部位發生偏差，尤其對于較長的貯油筒，這種抖動偏差就更為明顯。

發明內容

本發明針對現有技術存在的不足，提供了一種水平旋轉式激光焊接輔助夾緊裝置，具體技術方案如下：

一種水平旋轉式激光焊接輔助夾緊裝置，包括外框體，所述外框體的內部底部設有導軌，所述導軌滑動連接翻轉機構，所述翻轉機構的頂端連接貯油筒固定架，所述翻轉機構用以帶動貯油筒固定架水平轉動，所述貯油筒固定架用以固定貯油筒；

所述外框體的內部頂部設有壓緊機構，所述壓緊機構用以將電磁閥筒垂直壓接在貯油筒上；所述壓緊機構的底端與翻轉機構同步轉動，所述壓緊機構的中線與翻轉機構的轉軸線重合；

所述外框體的內壁安裝有位于同一中線的第一間距測量裝置、第二間距測量裝置，所述第一間距測量裝置、第二間距測量裝置的所處中線為基準線，所述第一間距測量裝置用以測量壓緊機構的中線與基準線之間的距離，所述第二間距測量裝置用以測量翻轉機構的轉軸線與基準線之間的距離。

進一步的，所述貯油筒固定架包括固定板、支撐座以及定位柱，所述定位柱裝配連接翻轉機構，所述定位柱滑動安裝于固定板的底面，所述定位柱與固定板之間通過螺柱鎖緊定位，所述固定板的表面垂直設有多個支撐座，所述支撐座為弧面結構，各個支撐座共同從底部水平托起貯油筒。

進一步的，所述壓緊機構包括預定位組件、傳動桿以及鎖緊組件，所述鎖緊組件安裝于外框體的頂面，所述鎖緊組件安裝于外框體的頂面，所述鎖緊組件的底端抵觸配合傳動桿，所述傳動桿的底端轉動連接預定位組件，所述預定位組件用以對電磁閥筒進行預定位，所述鎖緊組件用以壓緊預定位組件。

進一步的，所述預定位組件包括頂緊柱、第二壓頭，所述頂緊柱的頂端轉動連接傳動桿，所述頂緊柱的底端滑動嵌入于第二壓頭內，所述第二壓頭的內部設有第二彈簧，所述第二彈簧置于頂緊柱的底端，所述頂緊柱的外壁設有第二壓環，所述第二壓環用以抵觸第二壓頭，第二壓頭的最低高度大于電磁閥筒的高度。

進一步的，所述鎖緊組件包括龍門支架、推進桿，所述龍門支架安裝于外框體的表面，所述龍門支架的頂端螺紋貫穿推進桿，所述推進桿的底端設有錐形的第一壓頭，所述第一壓頭用以向下抵觸壓緊傳動桿。