[發明專利]一種多維度點火火花塞

在審

• 申請號: 202110033622.4
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN112615260A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 劉啟龍;劉坤
• 申請（專利權）人: 劉坤
• 主分類號: H01T13/34
• 分類號: H01T13/34;H01T13/20;F02P13/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本發明適用于火花塞技術領域，提供了一種多維度點火火花塞，包括殼體、位于殼體內的絕緣體、位于絕緣體內的中心電極、與中心電極相連的接線螺桿、絕緣體上靠近中心電極頭部的一端設置的過渡電極、殼體上靠近過渡電極的一端設置的側電極：所述絕緣體靠近中心電極頭部的一端呈圓臺型；所述中心電極的頭部呈傘型；所述中心電極的傘裙邊沿設置在絕緣體的圓臺型邊緣內且中心電極的傘型側面與絕緣體的圓臺型側面相重合。與現有技術相比，本發明使得中心電極與側電機之間不存在點火死角，每一件側電極與中心電極之間的空間都能被擊穿產生電火花，產生多維度的電孤脈沖，并充分引燃汽缸內的混合氣體，顯著提高了汽缸的動能。

技術領域

本發明屬于火花塞技術領域，尤其涉及一種多維度點火火花塞。

背景技術

汽油發電動上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃汽缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件是：高能量穩定的火花，混合均勻的混合氣體，高壓縮比，由此可見火花塞的重要程度。

火花塞有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分。金屬殼體帶有螺紋，用于擰入汽缸。在殼體內裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.8～1.3mm的間隙，高壓電經過這個間隙入地就會進發出火花點燃混合氣。現有火花塞結構一般包括殼體、陶瓷絕緣、中心電極和一個彎型側電極，點火時通過高壓放電在中心電極與彎型側電極之間產生電火花，從而點燃燃燒室中的燃料。

本發明申請人在實施上述技術方案中發現，上述技術方案至少存在以下缺陷：

傳統的火花塞的電極頭存在點火死角，部分位置無法與側電極實現擊穿點火，導致不能充分引燃汽缸內的混合氣體，使得汽缸動能下降。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種多維度點火火花塞，旨在解決背景技術中所提到的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種多維度點火火花塞，包括殼體、位于殼體內的絕緣體、位于絕緣體內的中心電極、與中心電極相連的接線螺桿、絕緣體上靠近中心電極頭部的一端設置的過渡電極、殼體上靠近過渡電極的一端設置的側電極：

所述絕緣體靠近中心電極頭部的一端呈圓臺型；

所述中心電極的頭部呈傘型；

所述中心電極的傘裙邊沿設置在絕緣體的圓臺型邊緣內且中心電極的傘型側面與絕緣體的圓臺型側面相重合。

優選的，所述側電極設有多件，多件側電極均勻設置在殼體的頂端邊緣。

優選的，所述側電極設有6~8件。

優選的，所述殼體與絕緣體之間形成有沖粉空間，所述沖粉空間內設有密封粉。

優選的，所述殼體上設有用于與汽缸相連接的螺牙。

優選的，所述殼體上設有密封墊圈。

優選的，所述絕緣體內還設有相連接的電阻和分叉反鉚電極；所述中心電極與所述分叉反鉚電極連接；所述電阻與所述接線螺桿連接。

優選的，所述殼體靠近過渡電極的一端與絕緣體之間設有用于散熱的熱值頭。

優選的，所述殼體的材質為鐵，所述側電極的材質為鎳合金。

本發明實施例提供的一種多維度點火火花塞，包括殼體、位于殼體內的絕緣體、位于絕緣體內的中心電極、與中心電極相連的接線螺桿、絕緣體上靠近中心電極頭部的一端設置的過渡電極、殼體上靠近過渡電極的一端設置的側電極：所述絕緣體靠近中心電極頭部的一端呈圓臺型；所述中心電極的頭部呈傘型；所述中心電極的傘裙邊沿設置在絕緣體的圓臺型邊緣內且中心電極的傘型側面與絕緣體的圓臺型側面相重合。