[發(fā)明專利]一種控制電機(jī)測(cè)試設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110033598.4
• 申請(qǐng)日: 2021-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN112684341A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雪文龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雪文龍
• 主分類號(hào): G01R31/34
• 分類號(hào): G01R31/34;G01B5/00;G01H17/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種控制電機(jī)測(cè)試設(shè)備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定連接有固定樁(2)，所述固定樁(2)底端的外部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有轉(zhuǎn)盤(3)，所述底座(1)頂部的一側(cè)通過電機(jī)架固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的底部通過輸出軸傳動(dòng)連接有齒輪(111)，所述轉(zhuǎn)盤(3)的外壁固定連接有輪齒，所述轉(zhuǎn)盤(3)通過輪齒與齒輪(111)嚙合，所述轉(zhuǎn)盤(3)頂部的四周均設(shè)置有電機(jī)卡座(4)，所述電機(jī)卡座(4)與固定樁(2)的外壁滑動(dòng)配合，所述電機(jī)卡座(4)遠(yuǎn)離固定樁(2)的一側(cè)開設(shè)有電機(jī)卡槽(41)，所述電機(jī)卡座(4)的底部設(shè)置有升降架(42)，所述升降架(42)的頂部固定連接有連接桿(421)，所述連接桿(421)的頂端延伸至電機(jī)卡座(4)的內(nèi)部，并與電機(jī)卡座(4)滑動(dòng)連接，所述電機(jī)卡座(4)與升降架(42)之間設(shè)置有壓力彈簧(422)，所述壓力彈簧(422)套設(shè)于連接桿(421)的外部，所述轉(zhuǎn)盤(3)的頂部均勻設(shè)置有四組豎直導(dǎo)桿(31)，每組所述豎直導(dǎo)桿(31)的數(shù)量均設(shè)置為兩個(gè)，每個(gè)所述升降架(42)的兩端分別滑動(dòng)套接于兩個(gè)豎直導(dǎo)桿(31)的外部，所述固定樁(2)的外壁開設(shè)有導(dǎo)向槽(21)，所述導(dǎo)向槽(21)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的一側(cè)設(shè)置有水平半環(huán)槽(211)，所述導(dǎo)向槽(21)靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的一側(cè)設(shè)置有升降曲線槽(212)，所述升降架(42)底部的內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)凸軸(43)，所述內(nèi)凸軸(43)與水平半環(huán)槽(211)和升降曲線槽(212)滑動(dòng)配合，所述固定樁(2)的外部設(shè)置有限位罩(5)，所述限位罩(5)的頂端通過安裝架與固定樁(2)的頂部固定連接，所述電機(jī)卡座(4)與限位罩(5)的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，所述底座(1)頂部的一側(cè)固定安裝有上料槽(13)，所述底座(1)頂部遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的一側(cè)設(shè)置有傾斜卸料槽(12)，所述限位罩(5)靠近上料槽(13)的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口(52)，所述限位罩(5)靠近傾斜卸料槽(12)的一側(cè)開設(shè)有出料口(51)，所述固定樁(2)的頂端設(shè)置有支撐板(6)，所述固定樁(2)的頂端固定連接有凸柱(22)，所述支撐板(6)靠近凸柱(22)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)套接于凸柱(22)的外部，且所述支撐板(6)與凸柱(22)之間安裝有扭力彈簧，所述支撐板(6)遠(yuǎn)離凸柱(22)的一端延伸至升降曲線槽(212)的頂部，所述支撐板(6)遠(yuǎn)離凸柱(22)一端的底部設(shè)置有電機(jī)軸連接帽(61)，所述電機(jī)軸連接帽(61)的底部設(shè)置有插孔(611)，所述電機(jī)軸連接帽(61)的頂部固定連接有轉(zhuǎn)軸(62)，所述轉(zhuǎn)軸(62)的頂端貫穿支撐板(6)，并與支撐板(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐板(6)遠(yuǎn)離凸柱(22)一端的底部固定連接有孔位檢測(cè)銷(63)，所述底座(1)的頂部固定安裝有轉(zhuǎn)速檢測(cè)器(7)，所述轉(zhuǎn)速檢測(cè)器(7)的頂部設(shè)置有檢測(cè)軸(71)，所述檢測(cè)軸(71)的頂部貫穿凸柱(22)，并與凸柱(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸(62)通過帶傳動(dòng)組件與檢測(cè)軸(71)傳動(dòng)連接，所述固定樁(2)靠近轉(zhuǎn)軸(62)一側(cè)的頂部開設(shè)有凹槽(23)，所述凹槽(23)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有翹桿(24)，所述翹桿(24)的頂端延伸至固定樁(2)的頂部，并固定連接有卡塊(241)，所述支撐板(6)的底部固定連接有卡條(64)，所述翹桿(24)的底端延伸至固定樁(2)的外側(cè)，所述翹桿(24)與凹槽(23)之間安裝有扭力彈簧，所述底座(1)頂部遠(yuǎn)離上料槽(13)的一側(cè)固定安裝有兩組氣缸(14)，兩組所述氣缸(14)靠近固定樁(2)的一端均固定安裝有印花頭(141)，所述限位罩(5)靠近氣缸(14)的一側(cè)開設(shè)有印花窗(53)，所述固定樁(2)靠近傾斜卸料槽(12)的一側(cè)外壁固定連接有半圓凸板(25)，所述電機(jī)卡座(4)靠近固定樁(2)的一側(cè)均開設(shè)有穿槽(44)，且所述穿槽(44)貫穿電機(jī)卡槽(41)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制電機(jī)測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述升降架(42)頂部連接桿(421)和壓力彈簧(422)的數(shù)量均設(shè)置為四個(gè)，且四個(gè)所述連接桿(421)分別位于電機(jī)卡座(4)底部的四個(gè)頂角處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制電機(jī)測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述連接桿(421)的頂端固定連接有凸環(huán)(423)，所述電機(jī)卡座(4)的底部開設(shè)有插孔(45)，所述凸環(huán)(423)滑動(dòng)安裝于插孔(45)的內(nèi)部，所述電機(jī)卡座(4)的底部固定安裝有封板(46)，所述連接桿(421)的頂端貫穿封板(46)，并與封板(46)滑動(dòng)連接。