[發明專利]一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統在審
| 申請號: | 202110033125.4 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112647981A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 謝發騰;羅天強;陳偉波;郭仕偉;李鋮龍 | 申請(專利權)人: | 謝發騰 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 昆明潤勤同創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 李孝明 |
| 地址: | 365100 福建省三*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 襯砌 臺車 灌漿 封堵 系統 | ||
1.一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,包括襯砌臺車模板(1);所述襯砌臺車模板(1)上開設有貫穿的灌漿孔(2);對應所述灌漿孔(2)在襯砌臺車模板(1)的下方設有灌漿管(3);其特征在于:還包括封堵機構;所述封堵機構由插板(4)、封堵管(5)、以及插板插槽(6)組成;所述插板(4)包括插板部(40)和把手(41),把手(41)固定連接在插板部(40)的一端;所述插板部(40)上開設有與所述灌漿孔(2)和灌漿管(3)均對應的第一通孔(42);對應所述灌漿孔(2)在襯砌臺車模板(1)的下方設有插板插槽(6);所述插板插槽(6)呈開口向上的“匣子”狀,其下端面上開設有與所述灌漿管(3)對應的第二通孔,其側面上開設有供把手(41)活動通過的出口;所述灌漿管(3)的頂端連接至所述第二通孔;所述插板插槽(6)的上端面與襯砌臺車模板(1)的下端面焊接連接;通過水平抽拉所述把手(41),以使得所述第一通孔(42)與灌漿孔(2)重合或錯開;所述封堵管(5)的頂端固定連接有盲板(50),下部設有第一法蘭(51);所述封堵管(5)的管身位于所述灌漿管(3)內腔中,且封堵管(5)頂端的盲板(50)向上延伸至與所述灌漿孔(2)的上端面齊平;所述灌漿管(3)的下部設有第二法蘭(30);穿過第一法蘭(51)和第二法蘭(30)設有螺栓(7)將灌漿管(3)和封堵管(4)可拆卸固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,其特征在于:所述把手(41)上設有助推部(11)。
3.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,其特征在于:所述第一法蘭(51)上設有提手(8)。
4.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,其特征在于:所述U形提手(8)上固定連接有鏈條(9),鏈條(9)的另一端連接至襯砌臺車模板(1)的下端面上。
5.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,其特征在于:所述襯砌臺車模板(1)的下端面上設有掛鉤(10)。
6.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車灌漿孔封堵系統,其特征在于:所述灌漿管(3)的側壁上設有多塊肋板(12);所述肋板(12)的一個端面與所述襯砌臺車模板(1)的下表面通過焊接固定連接。
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