[發(fā)明專利]電伺服驅(qū)動熱流道模具的塑料件成形方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110031252.0 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112873747A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡學(xué)川;李力;周建軍;趙義祥;趙兵;羅剛;李曉帆 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶平偉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/27 | 分類號: | B29C45/27;B29C45/28;B29C33/38;B29L31/30 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龍玉洪 |
| 地址: | 400026 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伺服 驅(qū)動 熱流 模具 塑料件 成形 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種電伺服驅(qū)動熱流道模具的塑料件成形方法,首先設(shè)計塑料件成型模具,模具內(nèi)有型腔;在塑料件成型模具上設(shè)置澆口,對應(yīng)每個澆口分別設(shè)置澆口閥針和伺服電機,伺服電機分別控制對應(yīng)的澆口閥針進退,使熔體經(jīng)澆口先后緩慢進入型腔;最后經(jīng)保壓、冷卻、開模、脫模即得到產(chǎn)品。采用本發(fā)明的顯著效果是采用伺服電機控制的澆口閥針?biāo)俣群臀恢每梢哉{(diào)節(jié),可以分段精確控制,不受氣壓不穩(wěn)定或油壓密封性不好影響,對于多點熱流道控制不會延遲,對于調(diào)節(jié)塑料制品的溫差線、熔接痕、產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力過大產(chǎn)生的翹曲變形等缺陷有明顯的效,塑料制品外觀易于保證,非常適合多腔模的高要求的塑料制品的成型控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及成型工藝及模具制造領(lǐng)域,特別是涉及一種塑料件的成形方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前汽車、電子類塑料產(chǎn)品越來越多,對產(chǎn)品的外觀及精度要求也越來越高,常規(guī)傳統(tǒng)的模具設(shè)計及常規(guī)的注塑工藝成型不能滿足用戶的需求。
通常情況下,對于特別大或長或外觀質(zhì)量要求高的汽車、電子類塑料產(chǎn)品,通常采用氣動或油壓針閥式熱流道技術(shù)來進行模具設(shè)計,通過Moldflow軟件模擬分析,布置合理的多熱流道澆口位置,實現(xiàn)熔融的塑料流體在模具型腔內(nèi)均衡充填,從而完成產(chǎn)品的注塑成型。但是采用這種氣動或油壓針閥式熱流道技術(shù),由于氣動或油壓推動閥針是瞬間打開或關(guān)閉,熔體在打開瞬間急速充填型腔,打開瞬間熔體所受的剪切率也較高,故仍舊有些不良缺陷出現(xiàn)在產(chǎn)品表面上,如產(chǎn)品表面出現(xiàn)明顯的溫差線或熔接痕、太陽斑或澆口附近氣泡、冷料、銀絲、縮痕、鼓包、產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力過大等缺陷,若注塑完成后產(chǎn)品還需后續(xù)的表面處理,如噴涂、電鍍、燙印等等,這些缺陷在經(jīng)過表面處理后,缺陷不但不能掩蓋,反而會放大缺陷,看起來更加明顯,不能滿足用戶的需求。
為此,我們急需尋求一種新技術(shù)來彌補當(dāng)前的不足,解決當(dāng)前的缺陷,滿足需求,減少人工成本及報廢率,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種電伺服驅(qū)動熱流道模具的塑料件成形方法。
其技術(shù)方案如下:
一種電伺服驅(qū)動熱流道模具的塑料件成形方法,其關(guān)鍵在于按以下步驟進行:
步驟一、依照目標(biāo)塑料件設(shè)計塑料件成型模具,該塑料件成型模具內(nèi)設(shè)有用于成型所述目標(biāo)塑料件的型腔;
步驟二、在所述塑料件成型模具上設(shè)置澆口,所述澆口的內(nèi)端分別與所述型腔接通,在所述塑料件成型模具上對應(yīng)每個所述澆口分別設(shè)置澆口閥針,所述澆口閥針分別用于控制對應(yīng)的所述澆口開閉,在所述塑料件成型模具上對應(yīng)每個所述澆口閥針分別設(shè)有伺服電機,所述伺服電機分別控制對應(yīng)的所述澆口閥針進退;
并通過Moldflow軟件進行模擬分析,得到最佳的模流充填方案,由此確定所述澆口的數(shù)量以及位置,對應(yīng)所述型腔的中部和其邊緣部分分別設(shè)有所述澆口;
步驟三、設(shè)定熔體填充方案;使熔體經(jīng)流道到達所述澆口位置,控制對應(yīng)的所述伺服電機,將所述澆口按照從所述型腔的中部向其邊緣的順序依次打開,使熔體填充所述型腔;
步驟四、保壓、冷卻、開模、脫模。
附圖說明
圖1為前保險杠中央支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為采用本發(fā)明工藝制造得到的PP前保中央支架;
圖3為圖2的2A處的細節(jié)示意圖;
圖4為圖2的2B處的細節(jié)示意圖;
圖5為采用傳統(tǒng)工藝制造得到的PP前保中央支架;
圖6為圖5的5A處的細節(jié)示意圖;
圖7為圖5的5B處的細節(jié)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明。
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