[發明專利]一種甩脫式淤泥固化處理裝置

在審

• 申請號: 202110030783.8
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112759223A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 裴金楠
• 申請（專利權）人: 裴金楠
• 主分類號: C02F11/13
• 分類號: C02F11/13;C02F11/14;C02F11/00;B08B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種淤泥固化領域，尤其涉及一種甩脫式淤泥固化處理裝置。該發明要解決的技術問題是：提供一種甩脫式淤泥固化處理裝置。本發明的技術方案為：一種甩脫式淤泥固化處理裝置，包括有工作機底板、處理總艙、支撐機架、運行控制屏和均勻進料系統等；處理總艙下方與工作機底板進行焊接；支撐機架下方與工作機底板進行焊接，支撐機架與處理總艙進行焊接；運行控制屏與支撐機架相連接；均勻進料系統下方與處理總艙相連接。本發明實現了對油田淤泥內部煤炭塊的快速分離，并將淤泥內部的水分快速烘干分離，進行快速固化，將分離出的煤炭塊表面的殘余淤泥沖刷分離的效果。

技術領域

本發明涉及一種淤泥固化領域，尤其涉及一種甩脫式淤泥固化處理裝置。

背景技術

淤泥是一種天然含水量大于流性界限，孔隙比大于1.5的軟土。是海灣、湖沼或河灣中水流緩慢的環境中有微生物參與作用的條件下所形成的一種近代沉積物。富含有機物，常呈灰黑色，力學強度低，壓縮性強。地基中如有淤泥則易引起建筑物沉陷。

目前，現有技術中在油田進行開采過程中會產生大量的油田淤泥，油田淤泥會將油田覆蓋，影響人工探測油田底部的情況，人工進入油田存在會陷進去的風險，影響工作人員人身安全，同時在油田淤泥不斷積累后，會將油田內部的石油覆蓋，影響后續石油開采，增大了開采難度；在油田淤泥積累過多后，需要將油田淤泥挖出分離，才能繼續進行開采，在油田淤泥挖出后需要進行淤泥固化，但是油田淤泥內部存在有部分煤炭塊，會影響淤泥后續的固化，并且在淤泥分離后淤泥表面會粘連包裹有大量淤泥，煤炭也無法進行利用。

針對上述問題，我們提出了一種甩脫式淤泥固化處理裝置。

發明內容

為了克服現有技術中在油田進行開采過程中會產生大量的油田淤泥，油田淤泥會將油田覆蓋，影響人工探測油田底部的情況，人工進入油田存在會陷進去的風險，影響工作人員人身安全，同時在油田淤泥不斷積累后，會將油田內部的石油覆蓋，影響后續石油開采，增大了開采難度；在油田淤泥積累過多后，需要將油田淤泥挖出分離，才能繼續進行開采，在油田淤泥挖出后需要進行淤泥固化，但是油田淤泥內部存在有部分煤炭塊，會影響淤泥后續的固化，并且在淤泥分離后淤泥表面會粘連包裹有大量淤泥，煤炭也無法進行利用的缺點，該發明要解決的技術問題是：提供一種甩脫式淤泥固化處理裝置。

本發明的技術方案為：一種甩脫式淤泥固化處理裝置，包括有：

工作機底板；

處理總艙，處理總艙下方與工作機底板進行焊接；

支撐機架，支撐機架下方與工作機底板進行焊接，支撐機架與處理總艙進行焊接；

運行控制屏，運行控制屏與支撐機架相連接；

均勻進料系統，均勻進料系統下方與處理總艙相連接；

固化處理系統，固化處理系統下方與工作機底板相連接，固化處理系統與處理總艙相連接；

殘余淤泥清理系統，殘余淤泥清理系統與固化處理系統相連接，殘余淤泥清理系統與均勻進料系統相連接，殘余淤泥清理系統與支撐機架相連接，殘余淤泥清理系統與工作機底板相連接。

在本發明一個較佳實施例中，均勻進料系統包括有：

第一軸承架板，第一軸承架板下方與處理總艙進行焊接；

第一絲桿，第一絲桿與第一軸承架板進行轉動連接；

第二軸承架板，第二軸承架板下方與處理總艙進行焊接，第二軸承架板與第一絲桿進行轉動連接；

第一傳動輪，第一傳動輪下方與殘余淤泥清理系統相連接；

第二傳動輪，第二傳動輪軸心與第一傳動輪進行固接，第二傳動輪軸心與第一絲桿進行固接；

第一內螺紋滑動座，第一內螺紋滑動座內側與第一絲桿進行傳動連接；

第一限位滑板，第一限位滑板與第一內螺紋滑動座進行滑動連接；

下料筒，下料筒與第一限位滑板進行焊接；

第一軸承架座，第一軸承架座下方與第一內螺紋滑動座進行螺栓連接；