[發明專利]一種全液晶組合儀表的智能溫控系統

有效

• 申請號: 202110030560.1
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112693311B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 章贊;馬智慧;廖克池;管理松;李和高;張海寧;羅楊楊
• 申請（專利權）人: 安徽天健環保車輛部件有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60H1/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 周衛

本發明公開了一種全液晶組合儀表的智能溫控系統，包括第一溫度檢測模塊、第二溫度檢測模塊、數據傳輸模塊、加熱模塊、散熱模塊、第一控制模塊、第二控制模塊、環境溫度檢測模塊、車內溫度檢測模塊以及數據分析模塊，環境溫度檢測模塊用于對外界工作環境的溫度進行實時檢測，在液晶屏需要進行加熱時，通過控制加熱模塊對液晶屏進行加熱，通過第一溫度檢測模塊與第二溫度檢測模塊對液晶屏表面溫度進行實時監測，當液晶屏溫度達到系統預設溫度時，則停止加熱，從而保證液晶屏的工作溫度始終保持在設定范圍內，同時設置有散熱模塊，通過散熱模塊能夠使液晶屏工作時自身產生的熱量被排出。

技術領域

本發明涉及汽車部件控制系統技術領域，具體為一種全液晶組合儀表的智能溫控系統。

背景技術

汽車作為代步交通工具發展進入快車道，逐步走向高端、節能、低碳排放、功能齊全、駕駛簡單方便，汽車儀表就顯得尤為重要，要盡快更好的實現車輛信息的專業化，全面化顯示，達到準確無誤顯示，清楚明了顯示。目前，高檔車使用的儀表已由全液晶屏顯示取代了原有的儀表盤顯示，實現了全面化，清晰化的顯示；汽車組合儀表的發展經歷了由機械式儀表、電氣式儀表以及到現階段的全液晶數字組合儀表。在未來，大尺寸、高分辨率、3D呈像形式的全液晶組合儀表會成為一種大的趨勢。

因全液晶儀表是依賴液晶屏來顯示信息的，而液晶屏的特性是，在接近極端低溫時，液晶的黏度變大，液晶的閾值電壓升高，響應速度變慢，甚至出現液晶結晶，使得液晶顯示屏不能正常工作；另一方面，當液晶屏工作溫度超過其上限溫度時，液晶屏會產生屏幕整體變色、顯示不清的現象，嚴重者直接燒壞液晶屏；同時在全液晶儀表正常工作時，因屏較大（如12.3吋較普遍）導致其發熱量非常大，全液晶儀表在工作時，也會產生大量的熱量，從而對液晶屏的工作產生一定的影響，所以必須考慮全液晶儀表在正常工作時的散熱問題；而現有的行業內液晶屏的工作低溫，工業級一般是-30攝氏度，軍品級為-40攝氏度，若想在更嚴酷低溫下使用時，就需要增加外部的加熱系統；另一方面，當液晶屏工作溫度超過其上限溫度時，液晶屏會產生屏幕整體變色、顯示不清的現象，嚴重者直接燒壞液晶屏，為保證液晶屏一直處在其工作溫度范圍內工作，就必須增加散熱系統，為此，我們提出一種全液晶組合儀表的智能溫控系統。

發明內容

本發明的目的就在于提出一種全液晶組合儀表的智能溫控系統，用以解決上述背景技術中需要解決的問題：

1、解決全液晶組合儀表在低溫環境（特別是-40攝氏度以下）條件下不能正常顯示的問題；

2、解決全液晶組合儀表在正常工作時，液晶屏的散熱問題以及散熱過程中的降噪問題；

3、解決現有的低溫加熱過程和散熱過程的兩種獨立系統不能兼容的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：一種全液晶組合儀表的智能溫控系統，包括第一溫度檢測模塊、第二溫度檢測模塊、數據傳輸模塊、加熱模塊、散熱模塊、第一控制模塊、第二控制模塊、環境溫度檢測模塊、車內溫度檢測模塊以及數據分析模塊；

所述環境溫度檢測模塊用于對外界工作環境的溫度進行實時檢測，具體檢測過程步驟如下：

第一步：環境溫度檢測模塊通過室溫傳感器，對外界的工作環境溫度進行檢測，獲取外界環境溫度，并將外界環境溫度標記為Tw；

第二步：記錄外界環境溫度Tw的持續時間，并將外界環境溫度持續時間標記為Twt；

第三步：將外界環境溫度Tw通過數據傳輸模塊輸送至數據分析模塊，并對外界環境溫度Tw進行分析；

所述數據分析模塊對外界環境溫度Tw的分析過程具體如下：

S1：獲取外界環境溫度Tw，并將Tw數值與系統預設數值Tys進行比較；

S2：當外界環境溫度Tw＞Tys時，則系統判定外界環境未達到低溫環境要求，則不進行相應操作；