[發明專利]一模多出擠壓模具

在審

• 申請號: 202110030248.2
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112872075A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 林建寶;瞿慶廣;林新軍;張國慶;董智林;林建榮;林新民;吳明
• 申請（專利權）人: 安徽天彩電纜集團有限公司
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 甘春燕

本發明公開了一種一模多出擠壓模具。包括上模具和下模具，在上模具和下模具之間設置有滑動軌道，上模具的下表面和滑動軌道的上表滑動連接，滑動軌道引導上模具滑動至下模具的上方，在下模具固定連接有直線氣缸，直線氣缸抵接上模具的下表面，直線氣缸驅動上模具沿豎直方向靠近或者遠離下模具，在上模具形成有滑動安裝槽，直線氣缸伸入滑動安裝槽以在水平方向微調上模具和下模具之間的相對位置，在上模具形成有定位槽，定位槽連通滑動安裝槽，直線氣缸伸入定位槽以在水平方向固定上模具和下模具之間的相對位置。本發明能夠解決多個分流孔和型腔環繞過程不利于方頭模芯精確對正型腔，從而導致分流孔和型腔環繞過程出現偏移的問題。

技術領域

本發明涉及模具技術領域，具體涉及一種一模多出擠壓模具。

背景技術

世界經濟的迅速發展，對各種資源的需求越來越大，但是很多重要資源是有限的、不可再生的，如何節能降耗就成為了我們目前最重要的問題。自從鋁合金作為產品材料被開發后，其獨特的優點為世界所公認，應用是越來越廣泛，現在已涉及到各行各業。其中鋁合金管材是鋁產品用量最多的品種，鋁型材生產廠家為了提高生產效率、降低生產成本，都向著一模多出的方向發展。但目前生產制品的壁厚不均勻，流速的快慢相差大、廢品率高是困擾鋁型材生產廠家發展的一個老大難問題。在實際生產中，盡管采用過一些措施，但都未取得明顯的效果。如果它一直不能得到有效解決，就無法實現企業生產成本與生產效率的雙贏。

為解決上述問題，專利號為CN200820039574.X公開的名為一模多出鋁合金管材熱擠壓模具的中國專利，由上模和下模裝配組合而成，所述下模進料端設置有焊合室和型腔，出料端加工有出料孔，所述上模進料端設置有減壓沉孔，上模的分流孔采用與下模的型腔成倍數分布，且布置在下模的型腔的周圍，上模的所有橋位加工成水滴形結構；所述上模的出料面設置有多個方頭模芯，所述方頭模芯之間設置有支撐凸臺，該支撐凸臺直接與下模的焊合室底部貼緊，所述方頭模芯與橋位順滑過渡。

雖然上述技術方案能夠使擠出制品壁厚均勻、流速一致、成品率高的鋁合金管材。但是在上述技術方案中多個分流孔和型腔環繞過程不利于方頭模芯精確對正型腔，從而導致分流孔和型腔環繞過程出現偏移。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明公開一種一模多出擠壓模具，能夠解決多個分流孔和型腔環繞過程不利于方頭模芯精確對正型腔，從而導致分流孔和型腔環繞過程出現偏移的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種一模多出擠壓模具，包括上模具和下模具，在所述上模具和所述下模具之間設置有滑動軌道，所述上模具的下表面和所述滑動軌道的上表滑動連接，所述滑動軌道引導所述上模具滑動至所述下模具的上方，在所述下模具固定連接有直線氣缸，所述直線氣缸抵接所述上模具的下表面，所述直線氣缸驅動所述上模具沿豎直方向靠近或者遠離所述下模具，在所述上模具形成有滑動安裝槽，所述直線氣缸伸入所述滑動安裝槽以在水平方向微調所述上模具和所述下模具之間的相對位置，在所述上模具形成有定位槽，所述定位槽連通所述滑動安裝槽，所述直線氣缸伸入所述定位槽以在水平方向固定所述上模具和所述下模具之間的相對位置。

優選的技術方案，所述滑動安裝槽沿所述滑動軌道的延伸方向連續延伸，所述滑動安裝槽貫穿所述上模具的兩個端面設置，所述滑動安裝槽的開口位于所述上模具的下表面設置，所述直線氣缸的端部相對所述滑動安裝槽滑動設置。

優選的技術方案，所述定位槽的延伸方向重合所述直線氣缸的延伸方向設置，所述定位槽的上端部封閉設置，所述定位槽的下端部連通所述滑動安裝槽的上端部，所述直線氣缸的端部伸入所述定位槽并相對所述定位槽固定設置。

優選的技術方案，所述直線氣缸沿豎直方向延伸，所述直線氣缸的缸體固定連接所述下模具，所述直線氣缸的活塞桿的自由端具有第一位置和第二位置，在第一位置所述直線氣缸的活塞桿的自由端伸入所述滑動安裝槽，在第二位置所述直線氣缸的活塞桿的自由端伸入所述定位槽。