[發明專利]一種防止行人擁堵的高效安檢門在審
| 申請號: | 202110029954.5 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112698419A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 柏運君 | 申請(專利權)人: | 南京陌上星商貿有限公司 |
| 主分類號: | G01V8/10 | 分類號: | G01V8/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 行人 擁堵 高效 安檢門 | ||
本發明公開了一種防止行人擁堵的高效安檢門,包括機體以及左右對稱設置于所述機體中的推動腔,所述推動腔內壁上設有與外界連通的推動口,所述推動腔底壁上設有第一電機,所述第一電機上端動力連接有轉軸,所述轉軸上固定設有推動塊,所述推動塊中設有第一滑槽,所述第一滑槽上滑動設有滑動塊,所述滑動塊上固定設有大齒輪,本發明可以在安檢門發生擁堵時推動行人繼續向前,從而防止安檢門繼續擁堵并提高了安檢門的安檢效率,而且當有一些行人從安檢門旁邊通過時,可以及時發現并伸出檢測裝置對行人進行檢測,在檢測完成后及時將檢測裝置收起來,減少輻射傷害,同時提高了安檢的準確性,并避免了一些行人攜帶危險物品未被發現。
技術領域
本發明涉及一種防止行人擁堵的高效安檢門,主要涉及安檢門技術領域。
背景技術
安檢門是一種檢測人員有無攜帶金屬物品的探測裝置,金屬探測安檢門主要應用在機場,車站,大型會議等人流較大的公共場所用來檢查人身體上隱藏的金屬物品,當在地鐵中,由于行人較多,行人為了拿取行李而容易在安檢門處發生擁堵,從而降低了安檢效率,針對上述缺點,本發明進行了改進。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種防止行人擁堵的高效安檢門,克服了上述的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的。
本發明的一種防止行人擁堵的高效安檢門,包括機體以及左右對稱設置于所述機體中的推動腔,所述推動腔內壁上設有與外界連通的推動口,所述推動腔底壁上設有第一電機,所述第一電機上端動力連接有轉軸,所述轉軸上固定設有推動塊,所述推動塊中設有第一滑槽,所述第一滑槽上滑動設有滑動塊,所述滑動塊上固定設有大齒輪,所述大齒輪中螺紋連接有絲桿,所述絲桿末端固定設有推板,所述推動塊頂壁上轉動設有齒輪軸,所述齒輪軸上固定設有第一齒輪,所述齒輪軸上固定設有第一錐齒輪,所述推動塊后壁上設有第二滑槽,所述第二滑槽上滑動設有第一齒條,所述第一齒條和所述第二滑槽之間連接有第一彈簧,所述第一齒條和所述第一齒輪嚙合,所述推動塊中轉動設有錐齒輪軸,所述錐齒輪軸上固定設有和所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,所述錐齒輪軸上固定設有第二齒輪,所述第二齒輪和所述大齒輪嚙合,所述推動腔中頂壁中設有第一扭簧,所述第一扭簧下端轉動設有線輪軸,所述線輪軸上固定設有線輪,所述線輪和所述第一齒條之間連接有第一拉線,所述機體中設有位于所述右側的推動腔上側的檢測腔,所述檢測腔頂壁上轉動設有凸輪軸,所述凸輪軸上固定設有第三齒輪,所述凸輪軸上固定設有凸輪,所述檢測腔上下壁上對稱設有第三滑槽,所述第三滑槽上滑動設有第一滑塊,所述第一滑塊和所述第三滑槽右壁之間連接有第二彈簧,所述第一滑塊上固定設有檢測塊,所述檢測塊和所述凸輪右端相抵,所述檢測塊右端設有檢測裝置,所述檢測裝置能夠對行人身上的危險物品進行檢測,所述檢測腔右壁上設有與外界連通的檢測口,所述檢測腔頂壁上設有第四滑槽,所述第四滑槽上滑動設有固定塊,所述固定塊和所述第四滑槽前壁之間連接有第三彈簧,起始時所述第三彈簧處于拉伸狀態,所述固定塊下端固定設有第二齒條,所述第二齒條和所述第三齒輪嚙合,所述機體中設有位于右側的所述推動腔右側的動力腔,所述動力腔頂壁中設有第二扭簧,所述第二扭簧下端轉動設有扭簧軸,所述扭簧軸上固定設有轉動板,當行人從所述機體右側通過時所述轉動板被推動并沿所述扭簧軸轉動,所述扭簧軸前端和所述第二齒條之間連接有第二拉線。
進一步的,所述機體中左右對稱設有圖像傳感器,所述圖像傳感器能夠檢測所述機體中是否發生擁堵。
進一步的,所述推動腔中設有滾輪,所述第一拉線繞過所述滾輪。
進一步的,所述第二滑塊上設有第一電動滑軌,所述第一電動滑軌上滑動設有第二滑塊,所述第二滑塊能夠控制所述推動口的開關。
進一步的,所述檢測口右側設有第二電動滑軌,所述第二電動滑軌上滑動設有第三滑塊,所述第三滑塊能夠控制所述檢測口的開關。
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