[發明專利]一種市政工程用可調型道路施工警示架

在審

• 申請號: 202110028961.3
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112942174A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 戴雷妙
• 申請（專利權）人: 戴雷妙
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/615;E01F9/692
• 代理公司: 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286
• 代理人: 陳伯祥

本發明涉及市政工程技術領域，且公開了一種市政工程用可調型道路施工警示架，包括機箱，所述機箱外箱壁上對稱固定連接有側板，兩個所述側板相向的側壁上對稱開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊內開設有螺紋孔，所述滑槽相向的槽壁和機箱相向的箱壁上共同轉動連接有螺紋桿，位于所述機箱內的螺紋桿桿壁上固定套接有鏈輪，兩個所述鏈輪通過鏈條傳動連接，其中一個所述螺紋桿的一端穿過機箱并向外延伸，且固定連接有旋轉把手。該市政工程用可調型道路施工警示架，可以根據施工道路的路寬而調節本身的長度，利于使用者的使用，可以對車輛撞擊的力進行緩沖，防止其因撞擊力而損壞。

技術領域

本發明涉及市政工程技術領域，具體為一種市政工程用可調型道路施工警示架。

背景技術

在高速公路及其他道路上，工程人員在施工前都會在施工的路前方放置警示架，進而告知車主前方前方進行施工需要改道或者慢行，警示架為了方便駕駛員查看，具有一定的高度,且在道路施工警示架上安裝警示牌，警示牌上設有警示標語，用于提醒行人和車輛。但是現有的道路施工警示架不能夠調節其長度，不可以根據施工道路的路寬而調節警示架的長度，不利于使用者的使用，且道路施工警示架不能夠對車輛撞擊的力進行緩沖，容易導致道路施工警示架損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種市政工程用可調型道路施工警示架，具備可以根據施工道路的路寬而調節警示架的長度，能夠對車輛撞擊的力進行緩沖等優點，解決了道路施工警示架不能夠調節其長度，道路施工警示架易受撞擊而損壞的問題。

為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決：

一種市政工程用可調型道路施工警示架，包括機箱，所述機箱外箱壁上對稱固定連接有側板，兩個所述側板相向的側壁上對稱開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊內開設有螺紋孔，所述滑槽相向的槽壁和機箱相向的箱壁上共同轉動連接有螺紋桿，位于所述機箱內的螺紋桿桿壁上固定套接有鏈輪，兩個所述鏈輪通過鏈條傳動連接，其中一個所述螺紋桿的一端穿過機箱并向外延伸，且固定連接有旋轉把手，所述滑塊通過螺紋孔螺紋連接在對應的螺紋桿上，兩個所述滑塊相向的一端穿過對應的滑槽槽口并向外延伸，且固定連接有活動板，兩個所述活動板相向的側壁上均呈一字型均勻等距的固定連接有若干個警示桿，所述警示桿另一端固定連接有固定框，所述固定框相向的內側壁上呈一字型均勻等距的固定連接有若干個固定桿，兩個所述側板同向的側壁上呈一字型均勻等距的固定連接有若干個欄桿，所述固定框設置在欄桿的一側，其中一個所述側板遠離固定框的側壁上對稱安裝有T型的支撐桿，所述支撐桿通過若干個螺釘與側板連接，所述支撐桿底端安裝有配重座。

優選的，若干個所述固定桿桿壁上共同固定連接有固定板，所述固定板上呈一字型均勻等距的開設有若干個活動孔，所述活動孔內滑動連接有活動桿，全部所述活動桿同向的一端共同固定連接有警示牌，所述警示牌遠離固定板的側壁上設有警示標語，位于所述活動孔一側的固定板側壁上固定連接有固定筒，所述活動桿遠離警示標語的一端穿過對應的活動孔和固定筒筒口并向固定筒內延伸，且固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接在固定筒內筒底上。

優選的，所述配重座上端開設有螺紋槽，所述支撐桿桿壁上設有螺紋，所述支撐桿通過螺紋槽與配重座螺紋連接。

優選的，所述警示桿相對的兩側壁上均粘接有熒光警示貼，所述警示桿和固定桿的剖面為矩形。

優選的，所述配重座的側壁上固定連接有吊耳，所述吊耳和配重座上均涂有防銹漆。

優選的，所述活動桿桿壁上固定套接有限位環，所述限位環滑動連接在固定筒內。

本發明的優點在于：