[發(fā)明專利]一種用于電纜焊接的冷焊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110028293.4
• 申請(qǐng)日: 2021-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN112803218B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綿陽(yáng)鉑洋科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R43/02
• 分類號(hào): H01R43/02;H01R43/28;B23K3/00;B23K3/08
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 謝建

本發(fā)明公開了一種用于電纜焊接的冷焊機(jī)，屬于電纜冷焊技術(shù)領(lǐng)域。該冷焊機(jī)包括冷焊機(jī)本體和焊接頭，還包括送線機(jī)構(gòu)、剝線裝置和退線機(jī)構(gòu)；送線機(jī)構(gòu)包括電機(jī)一、減速器一、滑輪一、滑輪二和支撐桿，剝線裝置包括殼體、環(huán)切架、連桿、固定桿一和電機(jī)二，環(huán)切架的圓環(huán)上設(shè)有環(huán)切刀，環(huán)切刀包括固定桿二、彈簧和刀片支架，刀片支架的下部設(shè)有刀片，退線機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)臺(tái)面、電機(jī)三、減速器三、電機(jī)四、減速器四、支撐板、齒輪和齒條，旋轉(zhuǎn)臺(tái)面開設(shè)有矩形槽，滑輪核齒條連接殼體的一端均在矩形槽內(nèi)滑動(dòng)。本發(fā)明采用了一組送線機(jī)構(gòu)，包括滑輪組合電機(jī)組，可以代替人為的將待焊接的電纜送到焊接的地方，省去了人為的手工操作，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電纜冷焊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電纜焊接的冷焊機(jī)。

背景技術(shù)

冷焊機(jī)在國(guó)際上叫ESD，是由專家應(yīng)用類似于放電加工機(jī)的電路原理研究開發(fā)出來的。當(dāng)初的加工機(jī)涂層厚度最大只能達(dá)30μm左右，因此無法滿足修補(bǔ)需要，之后，經(jīng)過了大量的研究開發(fā)，提高了其輸出功率，改進(jìn)了焊槍結(jié)構(gòu)和焊條材料成份。冷焊機(jī)是通過微電瞬間放電產(chǎn)生的高熱能將專用焊絲熔覆到工件的破損部位，與原有基材牢固熔接，焊后只需經(jīng)過很少打磨拋光的后期處理。但目前的用于電纜的冷焊機(jī)需要人為的去操作焊接這個(gè)過程，增加了操作人員的操作過程，并且效率地低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種用于電纜焊接的冷焊機(jī)，來解決目前的冷焊機(jī)焊接電纜時(shí)需要人為的操作造成的工作繁瑣，效率低下的問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種用于電纜焊接的冷焊機(jī)，包括冷焊機(jī)本體和焊接頭，還包括送線機(jī)構(gòu)、剝線裝置和退線機(jī)構(gòu)；

所述送線機(jī)構(gòu)包括電機(jī)一、減速器一、滑輪一、滑輪二和支撐桿，所述電機(jī)一、減速器一和支撐桿均固定于冷焊機(jī)本體的上部，所述減速器一與電機(jī)一連接，所述減速器一的輸出端與滑輪一連接，所述滑輪二通過連接軸與支撐桿連接；

所述剝線裝置包括殼體、環(huán)切架、連桿、固定桿一和電機(jī)二，所述電機(jī)二與環(huán)切架的尾部固定連接，所述環(huán)切架的圓環(huán)上設(shè)有環(huán)切刀，所述環(huán)切刀包括固定桿二、彈簧和刀片支架，所述彈簧固定于固定桿和刀片支架之間，所述刀片支架的下部設(shè)有刀片，所述固定桿二與連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的另一端與固定桿一轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定桿一和固定桿二的兩端均開設(shè)有螺紋，通過螺母分別固定于環(huán)切架的尾端內(nèi)與環(huán)切刀內(nèi)；

所述退線機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)臺(tái)面、電機(jī)三、減速器三、電機(jī)四、減速器四、支撐板、齒輪和齒條，所述減速器三與電機(jī)三連接，所述減速器三的輸出端與齒輪連接，所述齒輪的對(duì)稱兩側(cè)分別與齒條嚙合，所述齒條的一端與殼體的底部連接，另一端設(shè)有滑輪，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)面開設(shè)有矩形槽，所述滑輪核齒條連接殼體的一端均在矩形槽內(nèi)滑動(dòng)，所述電機(jī)三和減速器三固定于支撐板上，所述支撐板下部與減速器四的輸出端固定連接，所述減速器四輸入端與電機(jī)四連接。

進(jìn)一步的，所述送線機(jī)構(gòu)、環(huán)切刀和剝線裝置均設(shè)有兩組。

進(jìn)一步的，所述支撐桿上開設(shè)有調(diào)節(jié)槽一，所述連接軸與支撐桿通過螺母連接，所述連接軸與支撐桿連接的一端設(shè)置于調(diào)節(jié)槽一內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)二的底部通過螺栓固定于殼體上。

進(jìn)一步的，所述殼體的下部設(shè)有活動(dòng)窗，所述活動(dòng)窗通過鉸鏈連接于殼體上。

進(jìn)一步的，所述環(huán)切刀的兩側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽二，所述環(huán)切架尾端的兩側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽三，所述固定桿一的兩端通過螺栓固定于調(diào)節(jié)槽三內(nèi)，所述固定桿二的兩端通過螺栓固定于調(diào)節(jié)槽二內(nèi)。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明中，采用了一組送線機(jī)構(gòu)，包括滑輪組合電機(jī)組，可以代替人為的將待焊接的電纜送到焊接的地方，另外還采用的一組剝線機(jī)構(gòu)，包括環(huán)切架、環(huán)切刀和電機(jī)，來自動(dòng)的對(duì)電纜需要焊接的地方進(jìn)行外膠皮的切割，這樣就省去了人為的手工操作，提高了工作效率。