[發明專利]一種高壓阻尼發動機點火線及其制備工藝有效
| 申請號: | 202110028272.2 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112687465B | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發明(設計)人: | 熊廣義;席孝林;何登鑫 | 申請(專利權)人: | 遵義海德汽車零部件有限責任公司 |
| 主分類號: | H01F41/07 | 分類號: | H01F41/07;H01F38/12 |
| 代理公司: | 遵義市創先知識產權代理事務所(普通合伙) 52118 | 代理人: | 劉創先 |
| 地址: | 563000 貴州省遵義*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 阻尼 發動機 火線 及其 制備 工藝 | ||
1.一種高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,所述高壓阻尼發動機點火線包括鐵芯,以及依次纏繞在所述鐵芯外的初級線圈和次級線圈,其特征在于,包括以下步驟:
(1)纏繞在所述鐵芯外的初級線圈和次級線圈的一號線纜收集到一號線纜筒,然后纏繞在所述鐵芯外的初級線圈和次級線圈的二號線纜收集到二號線纜筒;
(2)將一號線纜筒和二號線纜筒上的細線纜穿過并線孔和并線環并且將兩根細線纜的一端用手擰成絞線;
所述步驟(1)和(2)需要用到一種高壓阻尼發動機點火線的制備裝置,包括:收集線纜筒、收線電動機、絞線電動機、絞線板、一號線纜筒以及二號線纜筒,其特征在于:所述收集線纜筒的內部安裝有收線轉軸,所述收線轉軸的圓周表面上安裝有固定卡塊,所述收線轉軸的右端面安裝有收線電動機,所述收線電動機的下表面安裝有電機底座,所述收線轉軸的左端面通過鎖塊與連接軸連接,所述連接軸的圓周表面上安裝有軸承,所述軸承的下端面安裝有收線電推動桿,所述收線電推動桿的下表面安裝有收線傳送帶,所述收線傳送帶的前端面和后端面都安裝有傳送帶底座,所述一號線纜筒和二號線纜筒的內部安裝有雙筒轉軸,所述雙筒轉軸的圓周表面上安裝有固定機構,所述絞線電動機上表面安裝有并線桿,所述并線桿的圓周表面上安裝有并線板。
2.如權利要求1所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述收集線纜筒右端面的收線轉軸圓周表面的上端和下端分別安裝有固定卡塊,所述固定機構包含移動卡塊以及彈簧,所述收集線纜筒固定的左端面收線轉軸圓周表面上鑲嵌有兩個彈簧,所述一號線纜筒和二號線纜筒的左端面以及右端面的雙筒轉軸圓周表面上鑲嵌有彈簧。
3.如權利要求1所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述收集線纜筒位于絞線板的后端上端,所述絞線板位于一號線纜筒和二號線纜筒的后端上方。
4.如權利要求1所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述軸承的圓周表面上安裝有軸承外殼,所述軸承外殼安裝在收線電推動桿的上表面。
5.如權利要求1所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述并線板的上表面開設有兩個并線孔,所述并線孔相對于并線桿對稱,所述并線桿的上端面安裝有兩個并線環。
6.如權利要求1所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述雙筒轉軸的左端面通過鎖塊與一號電推動桿連接,所述雙筒轉軸的右端面通過鎖塊與二號電推動桿連接。
7.如權利要求6所述高壓阻尼發動機點火線的制備工藝,其特征在于:所述一號電推動桿的下表面安裝有一號傳送帶,所述二號電推動桿的下表面安裝有二號傳送帶。
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