[發(fā)明專利]一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110028141.4 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112729732A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董渝濤;汪羽 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶工商大學(xué) |
| 主分類號: | G01M5/00 | 分類號: | G01M5/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400064 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速 具備 剛度 測試 功能 加工 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備,涉及異形構(gòu)件加工檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為底座、斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu)、可調(diào)移動夾緊機(jī)構(gòu)、剛度測試機(jī)構(gòu)和測試桿,所述底座中端設(shè)置有斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu),該一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備,通過設(shè)置有斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)的設(shè)置旨在根據(jù)尾勾構(gòu)件一側(cè)端面高度不一致的結(jié)構(gòu)特征,通過尾勾構(gòu)件一側(cè)端面不同高度區(qū)域?qū)τ|點(diǎn)的擠壓,迫使止推座下降高度壓縮加載彈簧,此時使用者通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)柄使得其輸出端的控制桿與導(dǎo)槽右側(cè)楔塊相接觸,通過兩側(cè)楔塊梯形鎖緊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)對止推座加工位置的固定,確保加工工序中尾勾構(gòu)件處于同一基準(zhǔn)線上,有利于加工及剛性檢測工序的完成。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及異形構(gòu)件加工檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備。
背景技術(shù)
尾勾,即是車架和后拔之間的一個連接裝置,就像是導(dǎo)線一樣,一般是鋁合金材質(zhì),尾鉤的好壞可以直接影響著后拔的性能;不僅僅如此,一旦尾鉤出現(xiàn)故障或者是變形,直接會影響整個傳動系統(tǒng)的性能,更嚴(yán)重的話,會進(jìn)一步損害到車架,因?yàn)檐嚰芎臀层^是直接接觸的,尾夠受到撞擊或者斷裂,都會有可能影響到車架;因此需要對一種適應(yīng)不同規(guī)格型號的尾勾進(jìn)行剛性測試的設(shè)備,對尾勾成品進(jìn)行出廠測試,確保其結(jié)構(gòu)剛性符合現(xiàn)實(shí)使用需求。
現(xiàn)有的尾勾加工檢測設(shè)備,常見問題有:因?yàn)槲层^本身就是體積較小的鋁合金材質(zhì)的零件,再加上其端面高度不一的結(jié)構(gòu)特性,為異形尾勾的加工生產(chǎn)企業(yè)帶來極大困擾;同時因?yàn)槲补闯善穼ζ浣Y(jié)構(gòu)剛性有硬性需求,故需要需求一種適應(yīng)異形尾勾加工生產(chǎn)且具備剛性測試的專用生產(chǎn)設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種變速尾勾具備剛度測試功能的加工設(shè)備,包括底座、斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu)、可調(diào)移動夾緊機(jī)構(gòu)、剛度測試機(jī)構(gòu)和測試桿,所述底座中端設(shè)置有斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu),且斜楔輔助支撐機(jī)構(gòu)表端設(shè)置有機(jī)體,所述機(jī)體一側(cè)開設(shè)有襯套,且襯套中端設(shè)置有調(diào)節(jié)柄,所述調(diào)節(jié)柄一端連接有控制桿,且控制桿一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽中端設(shè)置有楔塊,且楔塊底端開設(shè)有限位銷,所述楔塊一側(cè)設(shè)置有止推座,且止推座底端連接有加載彈簧,所述止推座頂端設(shè)置有觸點(diǎn),且觸點(diǎn)表端設(shè)置有滑套,所述滑套中端設(shè)置有支撐構(gòu)件,所述底座頂端兩側(cè)設(shè)置有可調(diào)移動夾緊機(jī)構(gòu),且可調(diào)移動夾緊機(jī)構(gòu)底端固定有U形架,所述U形架頂端開設(shè)有軌道,且軌道中端開設(shè)有滑動座,所述滑動座頂端固定有鉸鏈座,且鉸鏈座一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)換桿,所述轉(zhuǎn)換桿中端一側(cè)連接有壓板,且壓板中端開設(shè)有活動卡扣,所述活動卡扣中端開設(shè)有限位構(gòu)件,所述底座頂端設(shè)置有剛度測試機(jī)構(gòu),且剛度測試機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有背板,所述背板底端一側(cè)固定有筋板,且背板頂端一側(cè)設(shè)置有動力源,所述動力源一端連接有飛輪,且飛輪表端開設(shè)有滑槽,所述滑槽中端開設(shè)有定位螺栓,且定位螺栓一側(cè)連接有伸縮搖臂,所述伸縮搖臂底端連接有活動座,且活動座一側(cè)固定有導(dǎo)軌,所述活動座頂端固定有安裝架,且安裝架頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,所述調(diào)節(jié)螺栓中端開設(shè)有測試桿。
可選的,所述機(jī)體一側(cè)開設(shè)有襯套,且襯套內(nèi)部螺旋形狀與調(diào)節(jié)柄表端螺旋凸起形狀相契合,所述調(diào)節(jié)柄與控制桿之間為一體式結(jié)構(gòu)。
可選的,所述機(jī)體中端開設(shè)有導(dǎo)槽,且導(dǎo)槽與其內(nèi)腔設(shè)置的楔塊之間構(gòu)成活動連接結(jié)構(gòu),所述楔塊截面為梯形,且調(diào)節(jié)柄通過控制桿與楔塊相連接,構(gòu)成傳動結(jié)構(gòu)。
可選的,所述楔塊底端開設(shè)槽體形狀與限位銷形狀相契合,且楔塊截面為梯形區(qū)域形狀與止推座形狀相契合,所述止推座通過加載彈簧與機(jī)體相連接,構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。
可選的,所述機(jī)體表端固定有支撐構(gòu)件,且支撐構(gòu)件內(nèi)腔貫穿設(shè)置有觸點(diǎn),所述觸點(diǎn)通過滑套與支撐構(gòu)件之間構(gòu)成活動連接結(jié)構(gòu)。
可選的,可調(diào)移動夾緊機(jī)構(gòu)通過U形架固定于底座頂端兩側(cè),且滑動座與U形架頂端開設(shè)的軌道之間構(gòu)成活動連接結(jié)構(gòu),所述活動座與鉸鏈座之間為一體式結(jié)構(gòu)。
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