[發明專利]一種鋰電池總成的拆裝結構

有效

• 申請號: 202110028020.X
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112768842B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 劉恒
• 申請（專利權）人: 江蘇科耐爾新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/503
• 分類號: H01M50/503;H01M50/517;H01M50/244;H01M50/213;H01M10/44;H01M10/052
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

本發明涉及一種鋰電池總成的拆裝結構，包括沿水平方向依次設置的正極安裝板1、連接柱5以及負極安裝板2，其中連接柱5在豎直方向設置有一對，且連接柱5的兩端分別與正極安裝板1和負極安裝板2可拆卸連接，同時在正極安裝板1與負極安裝板2相對的一側分別陣列開設有若干的正極插孔和負極插孔21，每組正極插孔與負極插孔21之間均可以用于固定一電池單體4，并且在正極安裝板1中沿豎直方向開設有正極導電槽12，正極導電槽12內安裝有正極導電條13，在負極安裝板2中沿豎直方向開設有負極導電槽22，負極導電槽22內安裝有負極導電條23，電池單體4的兩極分別與正極導電條13和負極導電條23接觸，從而形成完整的鋰電池總成。

技術領域

本發明涉及鋰電池的技術領域，尤其是涉及一種鋰電池總成的拆裝結構。

背景技術

鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

現有鋰電池總成大多采用若干的小節的鋰電池組成，將若干的鋰電池呈矩形排列連接后，再通過軟包裝進行固定形成總成。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：

當總成使用一段時間后，其中鋰電池的實際容量降低導致續航存在問題，此時需要對鋰電池進行回收和更換，而通過軟包裝固定的若干鋰電池，需要將軟包裝通過工具撕裂，在此過程中極容易造成鋰電池的損壞泄露，并且造成鋰電池的拆分回收效率極低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的之一是提供一種鋰電池總成的拆裝結構，正極安裝、連接柱以及負極安裝板之間可拆卸連接，從而實現快速回收電池單體的目的。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種鋰電池總成的拆裝結構，包括正極安裝板、負極安裝板以及位于正極安裝板和負極安裝板之間的若干電池單體；

正極安裝板：所述正極安裝板朝向電池單體一側陣列開設有若干的正極插孔，且所述正極安裝板上貫穿有正極導電槽，所述正極導電槽與所有正極插孔連通；

負極安裝板：所述負極安裝板朝向電池單體一側陣列開設有若干的負極插孔，且所述負極安裝板上貫穿有負極導電槽，所述負極導電槽與所有負極插孔連通；

正極導電條：所述正極導電條嵌入正極導電槽，且所述正極導電條與有電池單體的正極接通；

負極導電條：所述負極導電條嵌入負極導電槽，且所述負極導電條與有電池單體的負極接通；

連接柱：設置于正極安裝板以及負極安裝板之間，且所述連接柱的兩端分別與正極安裝板以及負極安裝板可拆卸連接。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述正極安裝板與負極安裝板上均開設有用于嵌設連接柱端部的安裝槽，且所述安裝槽中相對的內壁上開設有嵌槽，所述連接柱內同軸設置有中空軸槽，且所述連接柱上開設有與嵌槽對齊的通槽，所述連接柱內相對或相背滑動設置有一對滑動柱，所述通槽內滑動設置有嵌塊，所述嵌塊與相鄰的滑動柱之間設置有鉸接桿，所述連接柱上設置有控制連接柱移動的控制單元；當連接柱相對或相背移動時，所述嵌塊之間相對或相背移動。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述控制單元包括呈螺旋狀嵌設于中空軸槽內壁的電線以及用于向電線中通入電流的放電結構，所述滑動柱采用金屬材料，所述中空軸槽內設置有推力彈簧，所述推力彈簧有推動滑動柱相背移動的趨勢。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述放電結構包括分別同軸滑動插接于滑動柱中的滑桿，滑桿相對的一端分別鉸接有連桿，所述連接柱的中間垂直滑動穿設有主動桿，所述連桿遠離滑桿的一端均鉸接與主動桿伸入連接柱中的一端，所述電線的兩端分別固定于滑桿之間相背的一端，所述正極安裝板與負極安裝板上均開設有一端與安裝槽連通的連接槽，所述連接槽的另一端與正極導電槽或負極導電槽連通。