[發(fā)明專利]更換電動汽車電池的組成裝置及使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110028005.5 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112838320A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林雪君;陳宗宗 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州貝立商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/209 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 更換 電動汽車 電池 組成 裝置 使用方法 | ||
本發(fā)明屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種更換電動汽車電池的組成裝置,包括有電池模組、液壓裝置、吊繩、吊起裝置、驅(qū)動裝置和板架,所述電池模組包括有裝置底座、滑輥、電池塊、模組頂蓋、通電銅板、端板、固定板、感應器和接電端口,所述電池模組的頂部固定連接有吊繩,所述吊繩的上方固定連接有吊起裝置,所述吊起裝置的一側(cè)固定連接有驅(qū)動裝置,所述電池模組的外部設(shè)置有板架,本發(fā)明通過設(shè)置有吊起裝置,在感應器發(fā)出信號后,對電池模組采取緊急處理措施,避免出現(xiàn)危險情況,駕駛員通過啟動導線桿,對電磁球進行通電,電磁球產(chǎn)生磁力,與磁塊產(chǎn)生同性相互排斥的現(xiàn)象,使磁塊上升,與轉(zhuǎn)桿和吊筒接觸,使吊筒和轉(zhuǎn)桿同時旋轉(zhuǎn),將吊繩卷收。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池模組技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種更換電動汽車電池的組成裝置及使用方法。
背景技術(shù)
目前,常規(guī)電動汽車電池包一般都是由箱體包裹組成,并用鈑金拼焊而成,但是,首先,這種常規(guī)結(jié)構(gòu)不易維護更換,若是多個電池出現(xiàn)損壞或損毀時,需要更換整體的電池包,當單個電池出現(xiàn)損壞或損毀時,因封裝電池等操作所需設(shè)備和條件都極為復雜,所以維修替換一般需要返廠,無法隨時隨地作業(yè),維修極為不便。其次,常規(guī)的電池包結(jié)構(gòu)為了保證結(jié)構(gòu)的強度,提高安全性,常會焊接較多的支架及支撐板,勢必會導致箱體內(nèi)的電池組產(chǎn)生的熱量無法順利的排出箱體,造成過熱過燒,引起箱體溫度升高和局部箱體溫度不均等狀況,導致箱體局部發(fā)生過熔,嚴重的情況甚至會引起爆炸,極為危險。另外,目前的電池組一般是由焊接框架固定形成的。
現(xiàn)有的電動汽車電池模組在受高溫等情況下,可能會發(fā)生電池鼓包現(xiàn)象,這種現(xiàn)象會產(chǎn)生一定的危險性,在汽車運動時,又無法對電池模組進行緊急處理,因此我們提出了一種更換電動汽車電池的組成裝置及使用方法。
發(fā)明內(nèi)容
(一)發(fā)明目的
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種更換電動汽車電池的組成裝置及使用方法,具有能夠緊急對電池模組進行緊急處理的特點。
(二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了,一種更換電動汽車電池的組成裝置,包括有電池模組、液壓裝置、吊繩、吊起裝置、驅(qū)動裝置和板架,所述電池模組的一側(cè)固定連接有液壓裝置,所述電池模組的頂部固定連接有吊繩,所述吊繩的上方固定連接有吊起裝置,所述吊起裝置的一側(cè)固定連接有驅(qū)動裝置,所述電池模組的外部設(shè)置有板架;
所述電池模組包括有裝置底座、滑輥、電池塊、模組頂蓋、通電銅板、端板、固定板、感應器和接電端口,所述裝置底座的頂部固定連接有滑輥,所述滑輥的上方活動連接有端板,所述端板的內(nèi)部固定連接有電池塊,所述電池塊的內(nèi)部固定連接有通電銅板,所述端板的頂部固定連接有通電銅板,所述端板的外部固定連接有固定板,所述端板的外部固定連接有感應器,所述端板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有接電端口;
所述吊起裝置包括有吊筒、轉(zhuǎn)桿、磁塊、電磁球、限位環(huán)和導線桿,所述驅(qū)動裝置的輸出端連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的外部活動連接有吊筒,所述轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部活動連接有磁塊,所述驅(qū)動裝置的內(nèi)壁固定連接有導線桿,所述導線桿的外部固定連接有電磁球,所述轉(zhuǎn)桿的外部固定連接有限位環(huán)。
優(yōu)選的,所述吊筒的內(nèi)部開設(shè)有圓環(huán)型凹槽,所述圓環(huán)型凹槽與限位環(huán)相適配。
優(yōu)選的,所述磁塊的頂部固定設(shè)置有彈簧,所述彈簧與轉(zhuǎn)桿的內(nèi)壁連接,所述轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部設(shè)置有通孔,所述磁塊的一端與通孔相適配。
優(yōu)選的,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有槽口,所訴槽口內(nèi)容納有感應器,所述固定板的外部開設(shè)有多個圓柱形通孔。
優(yōu)選的,所述固定板的底部開設(shè)有圓弧形槽口,所述固定板底部開設(shè)的圓弧形槽口與滑輥相適配。
一種更換電動汽車電池的組成裝置使用方法,包括以下操作步驟:
S1.感應器感應到電池包發(fā)生鼓包現(xiàn)象;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州貝立商貿(mào)有限公司,未經(jīng)杭州貝立商貿(mào)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110028005.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





