[發明專利]一種關于發動機的恒溫空氣熱管理控制系統及方法

在審

• 申請號: 202110024184.5
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112727616A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 蘇金龍;沈瓊;柳芳;趙向前
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02D41/00
• 分類號: F02D41/00;F02D41/14;F01P7/04;F02M31/13
• 代理公司: 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680
• 代理人: 王娟

1.一種關于發動機的恒溫空氣熱管理控制系統，其特征在于，包括：

中冷器、電磁閥結構、進氣傳感器、加熱器、發動機、風扇、增壓器、廢氣循環結構以及發動機控制單元；

所述加熱器的一端與所述進氣傳感器連接，另一端與所述發動機連接，所述進氣傳感器用于檢測所述發動機進氣的空氣溫度、壓力以及流速，所述加熱器用于輔助進氣升溫；

所述發動機與所述增壓器連接，所述增壓器用于對通過所述發動機的空氣進行增壓；

所述增壓器與所述電磁閥結構連接，所述電磁閥結構用于控制經過中冷增壓后的空氣的溫度以及壓力；

所述電磁閥結構與所述中冷器連接，所述中冷器用于降低增壓后的空氣溫度；

所述中冷器與所述進氣傳感器連接；

所述風扇與所述發動機控制單元分別設于所述發動機，所述風扇用于輔助所述發動機散熱；

所述廢氣循環結構分別與所述電磁閥結構、所述增壓器以及所述發動機連接，所述廢氣循環結構用于處理所述發動機反應后排出的廢氣并釋放；

當檢測到增壓后的空氣溫度過高或過低時，所述發動機控制單元用于控制所述電磁閥結構與所述廢氣循環結構的狀態。

2.根據權利要求1所述的控制系統，其特征在于，所述控制系統還包括：混合器；

所述混合器分別與所述增壓器、所述廢氣循環結構連接，所述混合器用于將所述廢氣循環結構內的廢氣與所述增壓器內的增壓空氣混合。

3.根據權利要求2所述的控制系統，其特征在于，所述廢氣循環結構，包括：廢氣循環閥和廢氣循環冷卻器；

所述廢氣循環閥與所述混合器連接；

所述廢氣循環冷卻器分別與所述發動機、所述增壓器相連接；

所述廢氣循環閥與所述廢氣循環冷卻器連接，所述廢氣循環閥用于控制廢氣的流通量，所述廢氣循環冷卻器用于降低廢氣的溫度。

4.根據權利要求3所述的控制系統，其特征在于，所述控制系統還包括：出氣傳感器；

所述出氣傳感器連接在所述電磁閥結構與所述混合器之間，所述出氣傳感器用于檢測所述發動機出氣的空氣溫度、壓力以及流速。

5.根據權利要求4所述的控制系統，其特征在于，所述控制系統還包括：空氣質量檢測計；

所述空氣質量檢測計設于所述發動機與所述加熱器之間，所述空氣質量檢測計用于實時檢測流經所述發動機的空氣質量值。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的控制系統，其特征在于，所述電磁閥結構內的電磁閥至少為兩個。

7.一種關于發動機的恒溫空氣熱管理控制方法，其特征在于，包括：

在預設時間內獲取第一檢測值，所述第一檢測值為出氣傳感器檢測的混合氣體的含量比值；

判斷所述第一檢測值是否達到第一預設值，所述第一預設值為發動機內部反應需要的氣體含量比值；

若否，則確定廢氣循環結構內的廢氣循環閥的調節開度；

根據所述調節開度控制所述廢氣循環閥的閥門開度；

二次獲取第二檢測值；

判斷所述第二檢測值是否達到第一預設值；

若否，則獲取第一氣溫值以及第二氣溫值，所述第一氣溫值為進氣傳感器檢測的空氣溫度值，所述第二氣溫值為所述出氣傳感器檢測的空氣與廢氣混合的氣體溫度值；

根據所述第一氣溫值與所述第二氣溫值判斷所述發動機進氣的氣溫狀態是否為異常狀態；

若是，則根據所述異常狀態確定電磁閥結構內的電磁閥的調節開度以及相關部件的調節參數。

8.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述根據所述第一氣溫值與所述第二氣溫值判斷所述發動機進氣的氣溫狀態是否為異常狀態之前，所述控制方法還包括：

計算預先設置的標準氣溫值與所述第一氣溫值的溫差值。