[發明專利]一種預測發動機性能參數修改量的方法及相關裝置

有效

• 申請號: 202110024183.0
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112800591B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 劉健;李明星
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F113/08
• 代理公司: 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680
• 代理人: 王娟

本申請實施例提供了一種預測發動機性能參數修改量的方法及相關裝置，用于預測發動機增壓器的修改量。本申請實施例方法包括：獲取發動機模型；獲取增壓器數據樣本，增壓器數據樣本通過增壓器效率范圍區間內的所有數據與增壓器流量范圍區間內的所有數據進行排列組合得到；將增壓器數據樣本內的所有數據分別代入發動機模型，生成測試發動機模型組；分別運行測試發動機模型組中的測試發動機模型，得到性能參數數據；對所有的性能參數數據進行分析計算，得到計算結果；根據計算結果識別造成性能參數數據無法達到預設的性能參數數據標準的目標參數；對比目標參數與發動機模型預設的性能參數數據標準中的目標參數確定目標參數的修改量預測值。

技術領域

本申請實施例涉及仿真模擬領域，尤其涉及一種預測發動機性能參數修改量的方法及相關裝置。

背景技術

在實際情況中，發動機開發完成后性能會滿足開發目標。但在實際生產時，往往會出現性能發生變化或散差較大的情況，導致發動機性能無法滿足預設的需求。

在現有技術中，為減少這一個問題，往往是對零件的質量加強質量控制，但又無法具體到需要控制性能參數，從而無法采取精確的應對措施進行整改，導致發動機在生產時容易產生合規性風險。

發明內容

本申請實施例提供了一種預測發動機性能參數修改量的方法及相關裝置，用于預測發動機增壓器的修改量。

本申請第一方面提供了一種預測發動機增壓器修改量的方法，包括：

獲取發動機模型；

獲取增壓器數據樣本，所述增壓器數據樣本通過增壓器效率范圍區間內的所有數據與增壓器流量范圍區間內的所有數據進行排列組合得到；

將增壓器數據樣本內的所有數據分別代入發動機模型，生成測試發動機模型組；

分別運行測試發動機模型組中的測試發動機模型，得到性能參數數據；

對所有的性能參數數據進行分析計算，得到計算結果，所述計算結果為所述發動機模型在不同增壓器數據樣本的影響下運行時性能參數數據的分布數據，所述計算結果包括對所述增壓器數據樣本中每一個數據類型的計算結果，所述數據類型包括增壓器效率和增壓器流量；

根據所述計算結果識別造成所述性能參數數據無法達到預設的性能參數數據標準的目標參數；

對比所述目標參數與所述發動機模型預設的性能參數數據標準中的目標參數確定所述目標參數的修改量預測值。

可選的，所述獲取發動機模型之前，所述方法還包括：

獲取增壓器效率范圍區間中的N個流量參數；

獲取增壓器流量范圍區間中的M個效率參數；

將所述N個流量參數與所述M個效率參數進行逐一組合，得到N*M個參數結果；

集合所述N*M個參數結果，得到增壓器數據樣本。

可選的，所述將增壓器數據樣本內的所有數據分別代入發動機模型，生成測試發動機模型組包括：

將所述N*M個參數結果作為變量分別設置DOE試驗設計模型，分別生成測試發動機模型；

集合所述測試發動機模型，生成測試發動機模型組。

可選的，所述對所有的性能參數數據進行分析計算，得到計算結果包括：

集合所有的性能參數數據，得到性能參數數據樣本；

對性能參數數據樣本進行平均偏差和標準偏差的計算，得到計算結果。

可選的，所述根據所述計算結果識別造成所述性能參數數據無法達到預設的性能參數數據標準的目標參數包括：