[發明專利]遠側氣囊裝置

有效

• 申請號: 202110022779.7
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN113173138B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 拉蒙·平克爾;松崎雄士;八田太伺;林丈樹;鈴木恭平
• 申請（專利權）人: 豐田合成株式會社
• 主分類號: B60R21/231
• 分類號: B60R21/231;B60R21/207;B60R21/237;B60R21/264
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧欣;佟澤宇

1.一種應用于車輛的遠側氣囊裝置，其中，多個車輛座椅沿所述車輛座椅的寬度方向并排布置，并且沿所述寬度方向的兩個側部由一對側壁部構成，其中：

當兩個側壁部中的一個被稱為特定側壁部并且從外部對所述特定側壁部施加沖擊時，或者當預測到要施加所述沖擊時，所述遠側氣囊裝置向氣囊供給膨脹氣體以在彼此相鄰的所述車輛座椅之間展開并膨脹所述氣囊，使得就坐于位于遠離所述特定側壁部的一側的所述車輛座椅的乘員的上身被約束并受到保護而免受沖擊；

所述氣囊包括：主膨脹部，其構造成在所述乘員的上身旁邊且至少在包括頸部和頭部的部分旁邊展開并膨脹；以及副膨脹部，其布置成相對于所述主膨脹部更靠近所述乘員；

所述副膨脹部包括：副側膨脹部，其構造成在所述主膨脹部與所述乘員的頸部和頭部之間展開并膨脹；并且

所述副膨脹部的上端在完成展開和膨脹的狀態下位于比所述主膨脹部的上端在完成展開和膨脹的狀態下更低的位置。

2.根據權利要求1所述的遠側氣囊裝置，其中，

所述副膨脹部還包括：副前膨脹部，所述副前膨脹部與所述副側膨脹部以連通狀態連接，并且所述副前膨脹部構造成在所述乘員的頭部的前方展開并膨脹。

3.根據權利要求1所述的遠側氣囊裝置，其中：

所述副膨脹部僅由所述副側膨脹部構成；

所述副側膨脹部包括：第一副織物部，其與所述主膨脹部相鄰；以及第二副織物部，其布置在與所述主膨脹部相反的一側，所述第一副織物部介于所述第二副織物部與所述主膨脹部之間；

所述副側膨脹部通過在副周緣連接部處將所述第一副織物部的周緣部與所述第二副織物部的周緣部彼此連接而形成；

所述主膨脹部和所述第一副織物部通過設置在所述副周緣連接部的內側的環形連接部而連接；并且

所述主膨脹部和所述副膨脹部通過連通孔部彼此連通，所述連通孔部形成在所述主膨脹部和所述第一副織物部中的由所述環形連接部圍繞的區域中。

4.根據權利要求1所述的遠側氣囊裝置，其中：

所述主膨脹部包括：第一主織物部；以及第二主織物部，其布置成比所述第一主織物部更靠近所述乘員；

所述主膨脹部通過在主周緣連接部處將所述第一主織物部的周緣部與所述第二主織物部的周緣部彼此連接而形成；

在所述第二主織物部的一部分中，膨脹部形成為僅包括副側膨脹部的副膨脹部，所述膨脹部構造成膨脹成比其余部分更朝向所述乘員的頭部突出；

所述副側膨脹部由一對突出壁部形成；

所述第二主織物部被分成第一成分織物部和第二成分織物部，所述第一成分織物部包括突出壁部中的一個，所述第二成分織物部包括所述突出壁部中的另一個；并且

包括所述副側膨脹部的所述第二主織物部通過在分割周緣連接部處連接所述第一成分織物部和所述第二成分織物部的分割部的周緣部而形成。