[發明專利]橡膠組合物及輸送帶

在審

• 申請號: 202110022073.0
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN113174103A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 山崎康平
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: C08L23/08
• 分類號: C08L23/08;C08L23/28;C08K5/03
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 馬妮楠;段承恩

本發明的課題是提供可以形成阻燃性、熱老化后的阻燃性、耐熱性、耐彎曲性和耐磨損性優異的輸送帶的橡膠組合物、以及輸送帶。解決手段是本發明的橡膠組合物含有：橡膠成分，上述橡膠成分包含氯化聚乙烯和烯烴系橡膠；三氧化銻；以及溴系阻燃劑，三氧化銻的含量相對于橡膠成分100質量份而言為1～10質量份，溴系阻燃劑的含量相對于橡膠成分100質量份而言為5～40質量份。

技術領域

本發明涉及橡膠組合物以及輸送帶。

背景技術

以往，在煉鐵廠或化學工廠等中，為了連續輸送原材料等輸送物而使用了帶式輸送機。帶式輸送機一般為利用輥等那樣的驅動裝置使帶(輸送帶)進行移動或旋轉而搬運輸送物的裝置。

在上述那樣的煉鐵廠或工廠中，例如，有時在帶式輸送機中產生摩擦熱、搬運物為高溫，因此對輸送帶要求阻燃性、耐熱性。

作為這樣的輸送帶中的覆蓋橡膠層的形成所使用的橡膠組合物，例如，在專利文獻1中公開了相對于至少包含乙烯/1-丁烯共聚物的橡膠成分100質量份，含有三氧化銻1～10質量份、和特定結構的溴系阻燃劑10～50質量份的橡膠組合物。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第6583518號

發明內容

發明所要解決的課題

近年來，從工廠的運轉率提高等觀點考慮，對輸送帶也要求進一步的性能提高，例如，要求阻燃性、熱老化后的阻燃性(即使長時間暴露于高溫環境下后阻燃性也優異)、耐熱性、耐彎曲性和耐磨損性優異的輸送帶。

本發明人等以專利文獻1作為參考，對含有乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物作為橡膠成分，且含有溴系阻燃劑和三氧化銻作為阻燃劑或阻燃助劑的橡膠組合物進行了評價，結果發現雖然阻燃性和耐熱性優異，但是熱老化后的阻燃性、耐彎曲性和耐磨損性中的至少1者具有改善的余地。

因此，本發明以提供可以形成阻燃性、熱老化后的阻燃性、耐熱性、耐彎曲性和耐磨損性優異的輸送帶的橡膠組合物作為課題。此外，本發明也以提供阻燃性、熱老化后的阻燃性、耐熱性、耐彎曲性和耐磨損性優異的輸送帶作為課題。

用于解決課題的手段

本發明人對上述課題進行了深入研究，結果發現，如果使用配合了氯化聚乙烯作為橡膠成分，并配合了規定量的三氧化銻和溴系阻燃劑的橡膠組合物，則可獲得阻燃性、熱老化后的阻燃性、耐熱性、耐彎曲性和耐磨損性優異的輸送帶，從而完成了本發明。

即，本發明人發現通過以下構成可以解決上述課題。

[1]

一種橡膠組合物，其含有：

橡膠成分，上述橡膠成分包含氯化聚乙烯和烯烴系橡膠；

三氧化銻；以及

溴系阻燃劑，

上述三氧化銻的含量相對于上述橡膠成分100質量份而言為1～10質量份，

上述溴系阻燃劑的含量相對于上述橡膠成分100質量份而言為5～40質量份。

[2]

根據[1]所述的橡膠組合物，上述溴系阻燃劑包含熔點為300℃以上的溴系阻燃劑。

[3]

根據[1]或[2]所述的橡膠組合物，上述溴系阻燃劑為后述式(1)所示的化合物。

在后述式(1)中，R表示可以包含不飽和鍵的脂肪族烴基。

[4]