[發明專利]一種用于機械液壓式減震器的機械液壓裝置

有效

• 申請號: 202110020887.0
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112855832B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 謝銀成;孫春玲
• 申請（專利權）人: 虎雅智能（深圳）有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F15/06
• 代理公司: 重慶晟軒知識產權代理事務所(普通合伙) 50238
• 代理人: 孔玲瓏

本發明公開了一種用于機械液壓式減震器的機械液壓裝置。本發明包括底板，所述底板上對稱固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板之間固定連接有下殼體，所述下殼體上橫向固定連接有固定柱，所述固定柱上設有緩沖機構，所述下殼體上設有和緩沖機構配合使用的滑動塊，所述移動桿和下殼體滑動連接，摩擦力和外力的方向相反，從而減緩和滑動塊固定連接的移動桿的移動，由于固定柱上環繞設置的第一彈簧，隨著滑動塊移動也會發生形變，從而減緩移動桿的移動，減震器在長時間的使用過程中，就會對減震器具有防護緩沖的作用，就可以防止減震器損壞，使得安裝減震器的裝置無法正常運行，使得減震器的實用性比較好。

技術領域

本發明涉及減震器技術領域，尤其涉及一種用于機械液壓式減震器的機械液壓裝置。

背景技術

減震器，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

但是目前的減震器在使用時，沒有對減震器進行防護緩沖的機構，導致減震器在長時間的使用過程中，僅僅依靠減震器不斷的進行運作，就非常容易導致減震器損壞，導致安裝減震器的裝置無法正常運行，造成減震器的實用性不好。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中以下缺點，目前的減震器在使用時，沒有對減震器進行防護緩沖的機構，導致減震器在長時間的使用過程中，僅僅依靠減震器不斷的進行運作，就非常容易導致減震器損壞，導致安裝減震器的裝置無法正常運行，造成減震器的實用性不好，而提出的一種用于機械液壓式減震器的機械液壓裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種用于機械液壓式減震器的機械液壓裝置，包括底板，所述底板上對稱固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板之間固定連接有下殼體，所述下殼體上橫向固定連接有固定柱，所述固定柱上設有緩沖機構，所述下殼體上設有和緩沖機構配合使用的滑動塊，所述滑動塊上固定連接有移動桿，所述移動桿和下殼體滑動連接，位于左側的所述固定板上設有用于移動桿左右滑動的通孔，所述下殼體上設有儲油機構，所述滑動塊正下方固定連接有固定桿，所述下殼體上設有用于固定桿左右滑動的滑槽，所述下殼體上設有和固定桿配合使用的滑動機構。

優選的，所述緩沖機構包括環繞設置在固定柱上的第一彈簧，所述第一彈簧兩端分別和滑動塊以及下殼體內壁固定連接，所述固定柱上固定連接有用于減緩滑動塊左右滑動的環形墊，所述環形墊遠離固定柱的一側固定連接有多個凸塊。

優選的，所述儲油機構包括設置在下殼體上的儲油缸，所述儲油缸遠離下殼體內壁的一側固定連接有橡膠墊。

優選的，所述滑動機構包括設置在下殼體上的第一活塞，所述下殼體上設有用于第一活塞左右滑動的滑動腔，所述第一活塞上固定連接有第一磁石，所述固定桿上固定連接有和第一磁石相向面磁性相同的第二磁石。

優選的，所述底板上固定連接有用于連接滑動腔的連通管，所述底板上設有矩形腔，所述矩形腔上設有用于固定桿左右滑動的開口，所述底板上設有用于連接連通管的安裝腔。

優選的，所述安裝腔內滑動連接有和第一活塞配合使用的第二活塞，所述第二活塞一端固定連接有移動柱，所述安裝腔上設有用于移動柱左右滑動的圓孔，所述移動柱遠離第二活塞的一端固定連接有滑動板。

優選的，位于右側的所述固定板上滑動連接有安裝塊，位于右側的所述固定板上設有用于安裝塊左右滑動的固定腔，所述安裝塊上設有和第一磁石相向面磁性相同的第三磁石，所述安裝塊遠離固定腔內壁的一側固定連接有多個限位桿，每個所述限位桿上固定連接有連接桿。

優選的，位于右側的所述固定板遠離下殼體的一側固定連接有固定套，所述固定套內滑動連接有固定塊，所述固定塊上設有用于連接連接桿的凹槽。