[發(fā)明專利]一種車架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110020691.1 | 申請(qǐng)日： | 2021-01-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112810696A | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 藍(lán)軍;周友明;李駿;李德光;王利娟;陸開洋;劉陶鳳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D21/02 | 分類號(hào)： | B62D21/02;B62D21/00 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 顏希文;管瑩 |
| 地址： | 545005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車架 | ||
本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車架，其包括第一橫梁和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的縱梁，所述第一橫梁包括中橫梁，所述中橫梁的形狀為圓管狀，所述中橫梁的兩端分別連接在各所述縱梁的中部，所述中橫梁的材料為鋁合金，各所述縱梁的材料均為鋼材。本發(fā)明提供的車架重量較輕，而且扭轉(zhuǎn)剛度較大，具有更高的穩(wěn)定性和可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車架。
背景技術(shù)
車架一般由縱梁和橫梁組成。車架一般是采用鉚接法或者焊接法將縱梁與橫梁連接成堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。車架是支撐全車的基礎(chǔ)，承受著在其上所安裝的各個(gè)總成的各種載荷。因此車架作為整車的主要承載結(jié)構(gòu)，其受力復(fù)雜，性能要求高。車架上的沖壓件類零部件一般都采用鋼材制成，鑄件為鑄鋼材料，因此，車架結(jié)構(gòu)笨重，重量大，車架的扭轉(zhuǎn)剛度低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是：提供一種車架，其重量較輕，而且扭轉(zhuǎn)剛度較大，具有更高的穩(wěn)定性和可靠性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種車架，其包括第一橫梁和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的縱梁，所述第一橫梁包括中橫梁，所述中橫梁的形狀為圓管狀，所述中橫梁的兩端分別連接在各所述縱梁的中部，所述中橫梁的材料為鋁合金，各所述縱梁的材料均為鋼材。
可選地，所述第一橫梁還包括兩個(gè)分別連接在所述中橫梁兩端的管梁支座，所述管梁支座與所述縱梁連接，所述中橫梁通過所述管梁支座與所述縱梁連接。
可選地，所述管梁支座的材料為鋁合金。
可選地，還包括第二橫梁，所述第二橫梁的兩端分別連接在各所述縱梁的第一端部，所述第二橫梁的材料為鋁合金。
可選地，在平行于所述縱梁的軸線方向上，所述第二橫梁的截面形狀為U型，所述第二橫梁的開口朝向所述縱梁的第二端部。
可選地，還包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的前接梁，所述前接梁的一端與所述縱梁的第一端部連接，所述前接梁的另一端與所述第二橫梁的端部連接，所述第二橫梁通過所述前接梁與所述縱梁連接。
可選地，所述前接梁的材料為鋁合金。
可選地，還包括設(shè)置在所述縱梁的第二端部的第三橫梁，所述第三橫梁包括后橫梁和兩塊分別連接在各所述縱梁上的連接塊，所述連接塊與所述后橫梁的端部連接，所述后橫梁通過各所述連接塊與各所述縱梁連接，所述后橫梁的材料為鋁合金，所述連接塊的材料為鋼材。
可選地，所述后橫梁上設(shè)有開口朝向所述縱梁的第一端部的通槽。
可選地，所述通槽的兩側(cè)均設(shè)有翻邊，設(shè)置在所述通槽一側(cè)的所述翻邊朝向設(shè)置在所述通槽另一側(cè)的所述翻邊方向延伸。
本發(fā)明提供的一種車架與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果在于：本發(fā)明的縱梁采用鋼材制成，確保車架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合運(yùn)載要求。第一橫梁采用鋁合金制成，由于鋁合金材料較鋼材輕，能夠?yàn)檐嚰軠p重。為了保證車架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，第一橫梁為圓管狀結(jié)構(gòu)。圓管狀結(jié)構(gòu)的橫梁扭轉(zhuǎn)剛度較大，能有效提高車架的扭轉(zhuǎn)剛度，提高車架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和可靠性。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的車架的立體圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例的第一橫梁的立體圖；
圖3是本發(fā)明實(shí)施例的第二橫梁的立體圖；
圖4是本發(fā)明實(shí)施例的前接梁與第二橫梁、第四橫梁的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明實(shí)施例的第三橫梁的立體圖；
圖6是本發(fā)明實(shí)施例的后橫梁的立體圖。
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