[發明專利]一種泛用型暖胎器

在審

• 申請號: 202110020228.7
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112689347A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 蘇靖鞍
• 申請（專利權）人: 南京西爾科貿易有限公司
• 主分類號: H05B6/80
• 分類號: H05B6/80;H05B6/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種泛用型暖胎器，包括支撐板,其特征在于：所述支撐板上端面固定設有主體和支撐支架，所述主體內設有開口朝右的安裝腔，所述主體右側設有兩個前后對稱的前加熱輥和后加熱輥，所述前加熱輥在所述后加熱輥的前側，所述支撐板上側設有轉動機構，所述轉動機構包括所述前加熱輥和所述后加熱輥，所述前加熱輥和所述后加熱輥內都設有渦流腔，所述渦流腔內設有線圈，所述前加熱輥和所述后加熱輥的左端面分別固定連接有前主動軸和后主動軸，所述前主動軸在所述后主動軸前側，所述前主動軸和所述后主動軸都貫穿所述主體右端面并伸到所述安裝腔中，所述前主動軸和所述后主動軸都與所述主體轉動連接，所述前主動軸和所述后主動軸中都設有開口朝左的電線通道，所述電線通道和所述渦流腔和所述安裝腔相連通，所述電線通道中設有兩根電線，所述電線和所述線圈連通，所述電線連接在高頻交流電機上，所述高頻交流電機固定設置在所述安裝腔的下側內壁上，所述前主動軸上固定連接有前動力齒輪，所述前動力齒輪右側設有埋入所述主體中的前軸承，所述前動力齒輪與動力齒輪嚙合，所述后主動軸上固定連接有后動力齒輪，所述后動力齒輪右側設有埋入所述主體中的后軸承，所述后動力齒輪與所述動力齒輪嚙合，所述動力齒輪固定連接在動力軸上，所述動力軸左端面轉動連接在支座上，所述支座固定連接在所述安裝腔的下側內壁上，所述動力軸右端面轉動連接在所述主體上，所述前加熱輥和所述后加熱輥右端面分別固定連接前從動軸和后從動軸，所述前從動軸設置在所述后從動軸前側，所述前從動軸和所述后從動軸貫穿所述支撐支架的左端面并通過前從動軸承和后從動軸承第四調速齒輪轉動連接在所述支撐支架上；

所述轉動機構上側設有調速機構，所述調速機構包括旋轉拉紐，所述旋轉拉紐固定連接在拉桿左端面上，所述拉桿貫通所述主體同時與外界和所述安裝腔相連，所述拉桿上固定連接有第一擋塊、第二擋塊和鍵，所述第二擋塊設置在所述第一擋塊的右側和所述鍵的左側，所述第二擋塊設置在彈力腔中，所述彈力腔也被所述拉桿貫通，所述第二擋塊的左端面與彈簧接觸但不連接，所述彈簧的另一端與所述彈力腔的左側內壁接觸但不連接，所述第二擋塊右側設有旋轉腔，所述旋轉腔被所述拉桿貫通，所述拉桿右側設有上下前后對稱的四個鍵槽，所述鍵設置在所述鍵槽中，所述拉桿的右端面固定連接在轉盤上，所述轉盤內設有電機安裝腔，所述電機安裝腔內壁上固定連接有第一電機、第二電機、第三電機和第四電機，所述第一電機、所述第二電機、所述第三電機和所述第四電機右端面上驅動連接有第一驅動軸、第二驅動軸、第三驅動軸和第四驅動軸，所述第一驅動軸、所述第二驅動軸、所述第三驅動軸和所述第四驅動軸右端面上固定連接有第一調速齒輪、第二調速齒輪、第三調速齒輪和第四調速齒輪；

所述前加熱輥和所述后加熱輥下側都設有保溫機構，每個所述保溫機構的包括導熱板，所述導熱板固定設置在所述支撐板的上端面，所述導熱板下端面固定連接有三個均勻分布的導熱桿，三個所述導熱板下端面固定連接有導熱塊，三個所述導熱塊都設置在蓄熱腔內，所述導熱桿貫通所述支撐板并伸到蓄熱腔內。

2.根據權利要求 1 所述的一種泛用型暖胎器，其特征在于：所述第一電機、所述第二電機、所述第三電機和所述第四電機的轉速相同，且每次啟動時只會啟動當時處在最下側的電機。

3.根據權利要求 1 所述的一種泛用型暖胎器，其特征在于：所述前加熱輥的表面使用光滑且防粘的材料構成。

4.根據權利要求 1所述的一種泛用型暖胎器，其特征在于：所述主體右端面固定設有溫度測量儀，但車輪胎的溫度到達設定值時，所述高頻交流電機將斷電。

5.根據權利要求1所述的一種泛用型暖胎器，其特征在于：所述線圈不會跟著所述前加熱輥和所述后加熱輥轉動。

6.根據權利要求1所述的一種泛用型暖胎器，其特征在于：所述蓄熱腔內裝有高比熱容的液體。