[發(fā)明專利]一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110020052.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112622680A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李成紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海閑吉汽車用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/65 | 分類號(hào): | B60L53/65;B60L53/30;B60L53/18;B60S13/00;B65H75/38 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201600 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 燃油 占位 新能源 汽車 充電 裝置 | ||
1.一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置,包括機(jī)體,其特征在于:所述機(jī)體內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口朝左的工作腔,所述工作腔右側(cè)內(nèi)壁固定安裝有固定箱,所述固定箱左壁體設(shè)置有透明的玻璃板,所述固定箱左壁體設(shè)置有開(kāi)口,所述工作腔內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)燃油車占位時(shí)進(jìn)行自動(dòng)移出的燃油車移出組件,所述燃油車移出組件包括與所述工作腔底側(cè)內(nèi)壁左右滑動(dòng)安裝的主頂板,所述主頂板右端固定安裝有與所述工作腔底側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)配合的滑板,所述滑板左端前后對(duì)稱滑動(dòng)配合有能夠與所述主頂板貼合的從頂板,汽車能夠停在所述從頂板與所述主頂板上,所述主頂板前后對(duì)稱設(shè)置有銜接槽,所述銜接槽與所述主頂板壁體間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有前后延伸的移動(dòng)軸,所述從頂板與所述移動(dòng)軸螺紋連接,所述移動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有關(guān)于所述銜接槽前后對(duì)稱的移動(dòng)齒輪,所述移動(dòng)齒輪帶有空腔,所述移動(dòng)軸上固定連接有關(guān)于所述銜接槽前后對(duì)稱且方向相反的移動(dòng)盤(pán),所述移動(dòng)盤(pán)內(nèi)設(shè)置有凹槽,所述移動(dòng)盤(pán)凹槽內(nèi)鉸接有能夠與所述移動(dòng)齒輪空腔內(nèi)壁齒合的卡塊,所述卡塊末端設(shè)置有與所述移動(dòng)盤(pán)凹槽固定來(lái)接的卡簧,所述工作腔底側(cè)內(nèi)壁固定安裝有能夠與遠(yuǎn)離所述銜接軸一側(cè)的所述移動(dòng)齒輪嚙合連接的主齒條板,所述工作腔底側(cè)內(nèi)壁固定連接有能夠與靠近所述銜接軸一側(cè)所述移動(dòng)齒輪嚙合連接的從齒條板,所述固定箱底側(cè)內(nèi)壁固定安裝有電動(dòng)伸縮桿,所述固定箱右側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有左右延伸的銜接軸,所述銜接軸與所述滑板和所述主頂板螺紋連接,所述工作腔與所述固定箱內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)電纜收放的電纜收放輔助組件,所述固定箱內(nèi)還設(shè)置有用于對(duì)汽車進(jìn)行監(jiān)控警示的汽車監(jiān)控檢查組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述燃油車移出組件還包括與所述固定箱頂側(cè)內(nèi)壁固定安裝的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)末端設(shè)置有上下延伸的驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸上花鍵配合有驅(qū)動(dòng)套筒,所述固定箱后側(cè)內(nèi)壁上下滑動(dòng)安裝有與所述驅(qū)動(dòng)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的升降板,所述固定箱壁體間設(shè)置有油管,所述油管上端上下滑動(dòng)安裝有與所述升降板固定連接的主推桿,所述驅(qū)動(dòng)軸下端固定連接有驅(qū)動(dòng)錐齒輪,所述銜接軸上花鍵配合有銜接套筒,所述銜接套筒右端設(shè)置有能夠與所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪嚙合連接的銜接錐齒輪,所述固定箱底側(cè)內(nèi)壁左右滑動(dòng)連接有與所述銜接套筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊與所述電動(dòng)伸縮桿固定連接,所述移動(dòng)塊右端設(shè)置有與所述油管下端左右滑動(dòng)安裝的從推桿,。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述電纜收放輔助組件包括與所述工作腔頂側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝且上下延伸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述移動(dòng)塊上花鍵配合有帶有螺紋的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒螺紋上能夠纏繞有電纜線,所述固定箱右側(cè)內(nèi)壁上下滑動(dòng)安裝有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)配合的螺紋板,所述螺紋板與所述驅(qū)動(dòng)軸螺紋連接,所述驅(qū)動(dòng)套筒上固定連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有能夠與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪, 所述固定箱前后側(cè)內(nèi)壁固定安裝有,所述固定箱左側(cè)內(nèi)壁固定安裝有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿上能夠左右滑動(dòng)安裝有位移板,所述位移板內(nèi)設(shè)置有位移槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述電纜收放輔助組件還包括與所述固定箱左側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝且左右延伸的傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上花鍵配合有與所述位移板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的傳動(dòng)套筒,所述傳動(dòng)套筒與所述位移板壁體間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有上下延伸的螺桿軸,所述螺桿軸與所述傳動(dòng)套筒通過(guò)錐齒輪副傳動(dòng)連接,所述上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有上下延伸過(guò)渡軸,所述過(guò)渡軸與所述傳動(dòng)軸通過(guò)錐齒輪副傳動(dòng)連接,所述位移板右端固定連接有移動(dòng)板,所述過(guò)渡軸上固定連接有與所述移動(dòng)板嚙合連接的過(guò)渡齒輪,所述螺桿軸下端設(shè)置有能夠伸縮的伸縮板,所述螺桿軸上螺紋連接有與所述伸縮板固定連接的摩擦塊,所述摩擦塊能夠摩擦帶動(dòng)電纜線。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防止燃油車占位的新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述汽車監(jiān)控檢查組件包括與所述工作腔頂側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝且上下延伸的連接軸,所述工作腔頂側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有上下延伸的固定軸,所述連接軸與所述驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)帶傳動(dòng)連接,所述連接軸與所述固定軸通過(guò)帶傳動(dòng)連接,所述固定箱后側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有前后延伸的擺動(dòng)軸,所述固定箱后側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有與所述擺動(dòng)軸固定連接的擺動(dòng)扭簧,所述連接軸下端設(shè)置有帶有不完全齒的不完全錐齒輪,所述擺動(dòng)軸上固定連接有能夠與所述不完全錐齒輪嚙合連接的擺動(dòng)錐齒輪,所述擺動(dòng)軸上花鍵配合有位移塊,所述固定軸下端固定連接有固定盤(pán),所述固定箱左側(cè)內(nèi)壁前后滑動(dòng)安裝有帶有矩形槽的矩形框,所述固定盤(pán)下端設(shè)置有與所述矩形框矩形槽滑動(dòng)配合的滑桿,所述擺動(dòng)套筒上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與所述矩形框固定連接的位移塊,所述擺動(dòng)套筒上固定安裝有用于對(duì)汽車狀況與車牌進(jìn)行監(jiān)控的攝像頭,所述位移塊下端與所述位移板通過(guò)鉸接板鉸接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海閑吉汽車用品有限公司,未經(jīng)上海閑吉汽車用品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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