[發(fā)明專利]一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110020003.1
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112609557A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 龔欣
• 申請（專利權）人: 義烏市慧茹鈺貿易有限公司
• 主分類號: E01C23/24
• 分類號: E01C23/24;E01C23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開的一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車，包括撒灰車體，所述撒灰車體內開設有工作腔和傳動腔，所述工作腔的上端壁與所述傳動腔的底壁相連通，所述撒灰車體的右端面上固設有固定框，所述固定框內開設有運行腔，本發(fā)明主要應用于工地上對施工進行放線撒灰的過程，在撒灰的過程中，通過螺桿轉動帶動嵌入角能夠在目標位置進行向下鉆孔，進而達到了設定錨點的目的，有效的為后續(xù)撒灰做路線上的準備，在撒灰的過程中通過旋轉刀具的伸出達到了對不平整的地面進行鏟平的效果，通過伸出底座的移動觸發(fā)導通機構進而達到了能夠均勻撒灰的目的，進而使撒灰的過程更加準確。

技術領域

本發(fā)明涉及工程推車相關領域，具體為一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車。

背景技術

工程中常常需要對地面進行放線和撒灰用來顯示修建的坐標，以便后續(xù)施工更加方便，現有的放線和撒灰通常需要兩個人來進行，同時撒灰不均勻，會導致粗細不一，會影響到人們的判斷，本發(fā)明闡述的一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車，能夠解決上述問題。

發(fā)明內容

為解決上述問題，本例設計了一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車，本發(fā)明所述的一種自動放線進行均勻撒灰的工程推車，包括撒灰車體，所述撒灰車體內開設有工作腔和傳動腔，所述工作腔的上端壁與所述傳動腔的底壁相連通，所述撒灰車體的右端面上固設有固定框，所述固定框內開設有運行腔，所述工作腔內設有導通機構，所述導通機構包括在所述工作腔左端壁上下滑動伸出底座，所述伸出底座內開設有嚙合腔和旋轉腔，所述旋轉腔的左右端壁內相連通的分別設有限位腔，右側所述限位腔位于左側所述限位腔的之上，所述限位腔內轉動連接設有旋轉盤，左側所述旋轉盤的右段上端面抵接在右側所述旋轉盤的左段下端面上，所述旋轉盤內以所述旋轉盤為陣列中心陣列分別設有四個主通孔，兩個所述旋轉盤相互靠近的一段相互抵接重疊，所述旋轉盤的上端面固設有齒輪軸，所述齒輪軸的上端伸入到所述嚙合腔內，所述旋轉腔的底壁內相連通的設有上下貫通的導通孔，所述導通孔與兩個相互貫通的所述主通孔配合貫通，所述運行腔內設有推動機構，所述推動機構包括固設在所述運行腔前后端壁間的固定軸，所述固定軸的外周上轉動連接設有傳動齒輪，所述傳動齒輪的左端面上嚙合設有從動齒條，所述從動齒條的上端面抵接在所述運行腔的上端壁，所述從動齒條的前后端面分別抵接在所述運行腔的前后端壁上且在所述運行腔的前后端壁間上下滑動，所述傳動齒輪的右端面嚙合設有主動齒條，所述主動齒條的前后端面分別抵接在所述運行腔的前后端壁上且上下滑動，所述運行腔的右端壁內相連通的設有貫通腔，所述貫通腔內上下滑動設有連接塊，所述連接塊的左端面固設在所述主動齒條的右端面上且所述連接塊的右端伸出外界，所述固定框的右端面上固設有固定側座，所述固定側座內設有上下貫通的移動腔，所述移動腔的左右端壁間上下滑動設有主動桿，所述主動桿的上端面固設有受推塊，所述受推塊固設在所述連接塊右端面上，所述主動桿的下端外周上繞設有受壓彈簧，所述受壓彈簧的上端固連在所述固定側座的底面上且所述受壓彈簧的下端固連有傾斜受推塊，所述傾斜受推塊的左端面抵接在所述固定框的右端面上且在所述固定框的右端面上下滑動，所述傾斜受推塊的底面呈向左傾斜狀，所述傾斜受推塊的左段底面抵接在地面上。

可優(yōu)選的，所述傳動腔的上段左端壁內轉動連接設有轉動軸，所述轉動軸的右端伸出外界，所述轉動軸的右端外周上轉動連接設有固定桿，所述固定桿的左端面固設在所述撒灰車體上段右端面上，所述固定桿內設有開口向右的伸縮腔，所述伸縮腔的上下端壁間左右滑動設有伸縮桿，所述伸縮桿螺紋連接在所述轉動軸的右段外周上，所述伸縮桿的右端面上固設有滑動底座，所述撒灰車體的右端面上段上下滑動設有滑動側塊，所述滑動側塊的上端面固設有滑動桿，所述滑動桿內設有開口向右的滑動腔，所述滑動腔的上下端壁間左右滑動設有限位桿，所述限位桿的右端面上固設有嵌入角，所述嵌入角位于所述滑動底座的正下方且所述嵌入角的底面呈尖角狀，所述滑動底座的底面內固設有小電機，所述小電機的底面動力連接設有螺桿，所述嵌入角螺紋連接在所述螺桿的外周上。