[發(fā)明專利]一種用于船用高速柴油機(jī)的共軌式高壓噴油泵

在審

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• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112780470A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 栗東民;劉悅;陳超;鄭松;許強(qiáng);王森;張朝磊;羅忠
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10;F02M59/44;F02M59/46;F04B53/18
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 黃啟梅

1.一種用于船用高速柴油機(jī)的共軌式高壓噴油泵，其特征在于，所述共軌式高壓油泵的轉(zhuǎn)速范圍為2000r/min~3000r/min之間，供油能力在10L/min~15L/min之間，供油壓力≥180MPa，所述共軌式高壓噴油泵包括：電控比例閥部件（1）、齒輪泵部件（2）和組合式油泵部件（3），所述組合式油泵部件（3）為三缸單作用噴油泵，所述組合式油泵部件（3）包括：

泵體（31），所述泵體（31）內(nèi)形成有三個獨(dú)立設(shè)置的中孔，每一所述中孔內(nèi)均裝配有一套用于實(shí)現(xiàn)燃油增壓的增壓機(jī)構(gòu)；各套增壓機(jī)構(gòu)均包括：從下至上裝配在所述泵體（31）的中孔內(nèi)的導(dǎo)向活塞組件（32）、柱塞偶件（33）、進(jìn)出油閥組件（35）；裝配在所述柱塞偶件（33）和所述導(dǎo)向活塞組件（32）之間的下彈簧座組件（34）；

裝配在所述泵體（31）上方的泵蓋組件（36），各增壓機(jī)構(gòu)的進(jìn)出油閥組件（35）的出油在所述泵蓋組件（36）內(nèi)匯集后再噴出至高壓共軌中；

驅(qū)動各增壓機(jī)構(gòu)各自進(jìn)行燃油增壓的驅(qū)動機(jī)構(gòu)（37）；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（37）設(shè)置在所述泵體（31）的底部；

其中，所述齒輪泵部件（2）通過所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（37）進(jìn)行驅(qū)動，所述電控比例閥部件（1）固定在所述泵體（31）上，所述齒輪泵部件（2）的燃油出口通過油管連接至所述電控比例閥部件（1）的燃油入口；

所述泵體（31）上設(shè)置有在所述電控比例閥部件（1）零供油時實(shí)現(xiàn)潤滑燃油輸入的第一潤滑燃油進(jìn)油道，各柱塞偶件（33）的柱塞套（331）上分別設(shè)置有與所述第一潤滑燃油進(jìn)油道連通的第二潤滑燃油進(jìn)油道（3317），且所述第二潤滑燃油進(jìn)油道（3317）連通至所述柱塞偶件（33）的柱塞套（331）和柱塞（332）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌式高壓噴油泵，其特征在于，各所述進(jìn)出油閥組件（35）分別包括：

出油閥座（351），所述出油閥座（351）的中孔從上至下形成出油閥安裝腔、高壓燃油出油道（3511）、進(jìn)油閥安裝腔；所述出油閥座（351）和所述泵體（31）之間安裝有第一O型密封圈（3514）；

進(jìn)油閥（353），安裝在所述進(jìn)油閥安裝腔內(nèi)，所述進(jìn)油閥（353）內(nèi)設(shè)置有與所述高壓燃油出油道（3511）相對的進(jìn)出油道（3531），所述進(jìn)出油道（3531）連通所述柱塞偶件（33）的柱塞腔；

出油閥（352），安裝在所述出油閥安裝腔內(nèi)，所述出油閥（352）外表面上設(shè)置有多條均勻分布的弧形出油道（3521）；所述出油閥（352）可與所述出油閥安裝腔形成錐面密封或形成供柱塞腔內(nèi)的高壓燃油通過的間隙；

進(jìn)油閥彈簧（354），其被限位在所述進(jìn)油閥（353）和所述柱塞偶件（33）之間；

出油閥彈簧（355），其被限位在所述出油閥（352）和所述泵蓋組件（36）之間；

其中，所述泵體（31）上設(shè)置有第一低壓燃油進(jìn)油道，所述出油閥座（351）的外表面設(shè)置有進(jìn)油環(huán)槽（3512），所述出油閥座（351）內(nèi)設(shè)置有與所述進(jìn)油環(huán)槽（3512）連通的第二低壓燃油進(jìn)油道（3513），所述第二低壓燃油進(jìn)油道（3513）連通所述進(jìn)油閥安裝腔，且所述第二低壓燃油進(jìn)油道（3513）的出油口位于所述進(jìn)油閥（353）上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌式高壓噴油泵，其特征在于，

所述泵蓋組件（36）包括：

泵蓋（361），所述泵蓋（361）與所述出油閥座（351）和所述柱塞套（331）緊固，所述泵蓋（361）并與所述泵體（31）緊固；且所述泵蓋（361）和所述出油閥座（351）之間采用平面剛性密封；各個出油閥（352）的弧形出油道（3521）流出的高壓燃油流入泵蓋（361）內(nèi)的油道內(nèi)進(jìn)行匯總再噴出；

上彈簧座（362），其過盈裝配在所述泵蓋（361）內(nèi)；所述出油閥彈簧（355）被限位在所述上彈簧座（362）和所述出油閥（352）之間。