[發明專利]車輛保險杠自適應調控系統

在審

• 申請號: 202110019070.1
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112793527A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 劉美紅
• 申請（專利權）人: 劉美紅
• 主分類號: B60R19/40
• 分類號: B60R19/40;B60R19/48;G06T5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于，所述系統包括：

保險杠結構，設置在車輛的后端或者前端，用于為車輛的后端或者前端提供防護作用；

伸縮電機，與所述保險杠結構連接，用于在接收到目標接近命令時，將所述保險杠結構從車輛的后端或者前端內部伸展到車輛的后端或者后端上；

微型采集機構，封裝在車輛的后端或者前端內，用于面對車輛的后端后方環境或者前端前方環境執行圖像數據采集，以獲得實時環境圖像；

分化處理設備，與所述微型采集機構連接，用于對接收到的實時環境圖像執行明暗反差超限的多個圖像區域的識別，并對所述識別到的多個圖像區域執行銳化處理，以將銳化處理后的多個圖像區域替換原來的多個圖像區域，獲取所述實時環境圖像對應的反差處理圖像；

內容提升設備，與所述分化處理設備連接，用于對接收到的反差處理圖像執行一次以上的色彩指數提升操作，以獲得對應的內容提升圖像；

智能識別機構，與所述內容提升設備連接，用于檢測所述內容提升圖像中每一個人體目標的景深值和每一個車體目標的景深值，并將所述內容提升圖像中景深值最小的人體目標或者車體目標的景深值作為典型景深值輸出；

信號分發設備，分別與所述智能識別機構和所述伸縮電機連接，用于在接收到的典型景深值小于等于預設景深閾值時，向所述伸縮電機發送所述目標接近命令；

其中，所述信號分發設備還用于在接收到的典型景深值大于所述預設景深閾值時，向所述伸縮電機發送所述目標遠離命令；

其中，對接收到的反差處理圖像執行一次以上的色彩指數提升操作，以獲得對應的內容提升圖像包括：接收到的反差處理圖像中像素點的像素值的色域分布越廣，對接收到的反差處理圖像執行的色彩指數提升操作的次數越多；

其中，所述內容提升設備包括色域檢測單元、信號接收單元、信號發送單元和提升執行單元。

2.如權利要求1所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于：

所述分化處理設備、所述內容提升設備、所述智能識別機構和所述信號分發設備都一并設置在車輛的后端或者前端。

3.如權利要求2所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于，所述系統還包括：

電壓轉換機構，與車輛的蓄電池連接，用于將所述蓄電池的供電電壓轉換為所述分化處理設備、所述內容提升設備、所述智能識別機構和所述信號分發設備分別需求的供電電壓。

4.如權利要求3所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于，所述系統還包括：

數據緩存機構，分別與所述分化處理設備、所述內容提升設備、所述智能識別機構和所述信號分發設備連接。

5.如權利要求4所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于：

所述數據緩存機構用于緩存所述分化處理設備、所述內容提升設備、所述智能識別機構和所述信號分發設備各自的輸入/輸出數據。

6.如權利要求5所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于，所述系統還包括：

壓力傳感機構，設置在所述保險杠結構上，用于感測所述保險杠結構當前承受的壓力以作為即時檢測壓力輸出。

7.如權利要求6所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于，所述系統還包括：

現場報警設備，與所述壓力傳感機構連接，用于在接收到的即時檢測壓力超限時，執行相應的壓力報警操作。

8.如權利要求7所述的車輛保險杠自適應調控系統，其特征在于：

在所述內容提升設備中，所述信號接收單元與所述分化處理設備連接，用于接收所述反差處理圖像；

其中，在所述內容提升設備中，所述色域檢測單元與所述信號接收單元連接，用于獲取所述反差處理圖像中的每一個像素點的各個顏色分量的各個數值，基于所述反差處理圖像中每一個像素點的各個顏色分量的各個數值解析所述反差處理圖像中像素點的像素值的色域分布廣度。