[發明專利]一種交通服務區污水處理裝置

有效

• 申請號: 202110019032.6
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112811512B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 穆江山;張凱;文元龍;楊璐;史曉芳;劉敏
• 申請（專利權）人: 穆江山
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢

1.一種交通服務區污水處理裝置，其特征在于：包括污水儲蓄池、油層探測裝置、油污排除組件、縱向位移組件、滑座、豎向位移組件及控制器，所述油層探測裝置用于探測污水儲蓄池內油污的厚度和所處深度，所述油層探測裝置、縱向位移組件和豎向位移組件分別與控制器電性連接，所述滑座通過縱向位移組件連接至污水儲蓄池，所述滑座通過縱向位移組件帶動可沿著污水儲蓄池的縱向往復移動，所述油污排除組件通過豎向位移組件連接至滑座，所述油污排除組件通過豎向位移組件帶動可沿著豎向往復移動；所述油污排除組件包括間隔并列設置的若干收集槽體、可拆卸設置在所述收集槽體的開口處的蓋板以及將所述收集槽體連接在一起的連接管，相鄰兩個收集槽體之間相隔形成引流通道，若干收集槽體之間通過所述連接管連通，所述收集槽體呈船型，所述蓋板與收集槽體之間形成左右對稱的第一油污收集口和第二油污收集口，所述污水儲蓄池上開設有排污口，位于最外側的收集槽體與所述排污口之間通過一軟管連通；所述排污口連接至外側的排污管，所述排污管上設置有負壓引流裝置；所述連接管包括外側連通管和內側連通管，所述收集槽體的兩側分別設置有第一連接孔和第二連接孔，所述外側連通管用于連接相鄰兩收集槽體，所述外側連通管的兩端分別與第一連接孔和第二連接孔固定連接，所述內側連通管設置在所述收集槽體內側用于將相鄰兩外側連通管連通，所述內側連通管上開設有若干通孔；所述內側連通管包括第一內管和第二內管，所述第二內管套設在所述第一內管的外側，所述第一內管和第二內管之間滑動密封連接，所述第一內管和第二內管分別與外側連通管的兩端螺紋連接；所述第一內管伸入第二內管內一端設置有外緣，所述第二內管的一端開口處對應設置有擋環，所述擋環用于將所述外緣限位，所述外緣與擋環之間設置有密封圈。

2.根據權利要求1所述的交通服務區污水處理裝置，其特征在于：所述收集槽體的開口處還設置有過濾網，所述過濾網的中部向下凹陷形成用于容納塊狀廢物的容納槽。

3.根據權利要求1所述的交通服務區污水處理裝置，其特征在于：所述污水儲蓄池的內側固設有一導軌，所述滑座與所述導軌滑動配合，所述縱向位移組件包括齒條、齒輪和電機，所述齒條設置在所述污水儲蓄池的上側邊緣，所述齒輪通過電機帶動轉動，所述電機固定于所述滑座。

4.根據權利要求1所述的交通服務區污水處理裝置，其特征在于：所述豎向位移組件包括直線步進電機，所述直線步進電機固定至所述滑座，所述直線步進電機的輸出端連接至油污排除組件且可帶動所述油污排除組件上下移動。

5.根據權利要求1所述的交通服務區污水處理裝置，其特征在于：所述污水儲蓄池內設置有一浮動加熱裝置，所述浮動加熱裝置包括一密封的殼體以及設置于所述殼體內的電熱絲，所述殼體呈矩形且環繞在所述污水儲蓄池的內側面，所述殼體采用輕質導熱材料制成，所述電熱絲通過外部的加熱裝置加熱，所述殼體漂浮于所述油污的上表面。

6.根據權利要求1所述的交通服務區污水處理裝置，其特征在于：所述收集槽體的兩側設置有破油刀，所述破油刀沿污水儲蓄池的橫向間隔布置有若干把。