[發明專利]一種集包袋管理方法和系統

在審

• 申請號: 202110018251.2
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112819401A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 韓金輝;楊文祥
• 申請（專利權）人: 北京京東振世信息技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K17/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 王志遠;王安娜

本發明公開了一種集包袋管理方法和系統，涉及物流技術領域。該方法的一具體實施方式包括：確定與存儲于集包袋RFID電子標簽中的集包袋標識對應的第一路向信息；在所述集包袋包裹分揀完成的情況下，接收所述分揀中心發送的集包袋第一發貨請求，并確定與所述集包袋第一發貨請求指示的集包袋標識、所述第一路向信息對應的運輸車輛信息，以將所述集包袋運輸至所述配送站點；根據所述集包袋標識，第一次分別更新所述分揀中心及所述配送站點對應的集包袋庫存信息。該實施方式既避免了人工打印或粘貼面單標簽，又可以多次循環使用，還可以基于集包袋本身的柔軟性充分利用運輸空間。

技術領域

本發明涉及物流技術領域，尤其涉及一種集包袋管理方法和系統。

背景技術

為提高物流運輸的作業效率，分揀中心常根據包裹對應的配送站點將包裹分揀至一個或多個集包袋或者周轉箱內，以一次性將包裹運輸至配送站點。

在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：目前的集包袋均為一次性的，且在使用集包袋時，需要人工打印含有配送站點等路向信息的紙質面單標簽并粘貼在集包袋上，但由于該面單標簽也僅能使用一次，增加了大量的人力和物力成本；而周轉箱雖可以循環多次利用，但因其體積較大且固定，在運輸時需要占用大量空間，尤其是在訂單較為零散的情況下，周轉箱內空間利用率低，造成了運輸資源的浪費。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供了一種集包袋管理方法和系統，能夠使用RFID電子標簽存儲集包袋標識并綁定路向信息等，既避免了人工打印或粘貼面單標簽，又可以多次循環使用，還可以基于集包袋本身的柔軟性充分利用運輸空間。

為實現上述目的，根據本發明實施例的第一個方面，提供了一種集包袋管理方法，包括：

確定與存儲于集包袋RFID電子標簽中的集包袋標識對應的第一路向信息，以在分揀中心根據所述第一路向信息向所述集包袋中分揀一個或多個包裹；其中，所述第一路向信息指示了接收所述集包袋的配送站點；

在所述集包袋包裹分揀完成的情況下，接收所述分揀中心發送的集包袋第一發貨請求，并確定與所述集包袋第一發貨請求指示的集包袋標識、所述第一路向信息對應的運輸車輛信息，以將所述集包袋運輸至所述配送站點；

根據所述集包袋標識，第一次分別更新所述分揀中心及所述配送站點對應的集包袋庫存信息。

可選地，還包括：

接收所述配送站點發送的集包袋第一驗收請求，所述集包袋第一驗收請求指示了所述配送站點通過讀取所述集包袋的RFID電子標簽獲取的集包袋標識；

根據所述集包袋標識，第二次分別更新所述分揀中心及所述配送站點對應的集包袋庫存信息。

可選地，還包括：

接收所述配送站點發送的集包袋第二發貨請求，并確定與所述集包袋第二發貨請求指示的集包袋標識對應的第二路向信息，所述第二路向信息指示了接收所述集包袋的分揀中心；

根據所述集包袋標識、所述第二路向信息確定運輸車輛信息，以將所述集包袋運輸至所述分揀中心；

根據所述集包袋標識，第三次分別更新所述分揀中心及所述配送站點對應的集包袋庫存信息。

可選地，還包括：

接收所述分揀中心發送的集包袋第二驗收請求，所述集包袋第二驗收請求指示了所述分揀中心通過讀取所述集包袋的RFID電子標簽獲取的集包袋標識；

根據所述集包袋標識，第四次分別更新所述分揀中心及所述配送站點對應的集包袋庫存信息。

可選地，運輸至所述分揀中心的集包袋為空集包袋或裝有一個或多個包裹的集包袋。