[發明專利]一種導光板油缸壓縮模具

在審

• 申請號: 202110018149.2
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112848113A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張曉睿;阮緒紅;彭國軍;廖均韜
• 申請（專利權）人: 東莞市元立電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/67;B29L11/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊文科

本發明涉及模具技術領域，更具體地說，它涉及一種導光板油缸壓縮模具，其技術方案要點是：包括模胚和油缸，油缸設置在模胚內，模胚包括有上模組件和下模組件，上模組件包括上模座和上模仁，上模仁安裝在上模座底部，下模組件包括底座、下模墊塊、下模座和下模仁，下模墊塊設置在底座頂部，下模座設置在下模墊塊頂部，下模仁安裝在下模座頂部，上模仁與下模仁正對并形成有型腔，油缸設置在下模組件內，油缸控制型腔的壓縮，本發明的一種導光板油缸壓縮模具能夠在導光板的注塑成型的過程中降低爆缸的風險。

技術領域

本發明涉及模具技術領域，尤其是一種導光板油缸壓縮模具。

背景技術

導光板一詞來自英文Light Guide Plate的翻譯，其產生是為配套液晶顯示面板。液晶顯示由于其非自身發光的特性而要求由背光模組來顯示其亮度。目前，隨著應用范圍的擴大，導光板應用顯示屏、儀表盤等各個顯示領域，由于發光系統一般為點光源，如LED燈，而整個顯示系統尤其是背景光所需要的是均勻的亮度，這就需要導光板利用光擴散性，使得燈光均勻，即將點光源轉化為均勻的面光源，并且通過合理的設計，盡量減少LED數量，減少能量損耗。導光板是使用光學級的PMMA/MMA/PC制成，通常包括一入射面，該入射面通常設置有微結構，以提高入射光線的散射率。

導光板注塑成型是將熔融的成形材料以高壓的方式填充到封閉的模具內，這就要求導光板與微結構在射出成型中同步完成。其中，油缸壓縮模在成型注塑中具有很大優勢，油缸壓縮模是指模具注塑過程中，一邊壓縮模具內的型腔，一邊注塑擠出氣體，模具注塑成型后產品就已經打好。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：在油缸壓縮模的成型注塑過程中，油缸容易爆缸。

發明內容

為了在導光板的注塑成型的過程中降低爆缸的風險，本申請提供一種導光板油缸壓縮模具。

本申請提供的一種導光板油缸壓縮模具采用如下的技術方案：

一種導光板油缸壓縮模具，包括模胚和油缸，所述油缸設置在所述模胚內；

所述模胚包括有上模組件和下模組件，所述上模組件包括上模座和上模仁，所述上模仁安裝在所述上模座底部，所述下模組件包括底座、下模墊塊、下模座和下模仁，所述下模墊塊設置在所述底座頂部，所述下模座設置在所述下模墊塊頂部，所述下模仁安裝在所述下模座頂部，所述上模仁與所述下模仁正對并形成有型腔，所述油缸設置在所述下模組件內，所述油缸控制所述型腔的壓縮。

通過采用上述技術方案，導光板在上模仁和下模仁之間的型腔內成型，在成型過程中通過油缸的控制，模具內同時壓縮模具內的型腔以及擠出氣體，以實現油缸壓縮成型，并且在此過程中，由于油缸設置在模胚內部，因此不易造成爆缸的情況，從而降低爆缸的風險。

優選的，所述下模座包括安裝座和基座，所述安裝座位于所述基座的頂部，所述下模仁安裝在所述安裝座的頂部，油缸固定在所述底座頂部，所述油缸的伸縮桿穿過所述基座后與所述安裝座連接。

通過采用上述技術方案，油缸通過控制安裝座來控制所述下模仁，從而控制型腔的壓縮。

優選的，所述油缸開設有油路進油孔和油路出油孔，所述底座開設有進油通道和出油通道，所述進油通道與所述油路進油孔連通，所述出油通道與所述油路出油孔連通。

通過采用上述技術方案，通過進油通道和油路進油孔的進油以及通過出油通道和出油出油孔的出油，使得模胚內的油缸實現伸縮，以對型腔的壓縮進行控制。

優選的，所述油缸的數量設置多個，多個所述油缸在所述底座頂部呈矩形陣列分布。

通過采用上述技術方案，多個氣缸的設置使得型腔的壓縮更穩定。

優選的，所述下模墊塊的頂部設置有導向柱，所述上模座和安裝座均設置有導向套，所述導向柱同時穿過所述上模座和所述安裝座的所述導向套，所述導向柱與所述導向套對應設置。