[發(fā)明專利]一種可控制停車場(chǎng)車流量的升降柱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110017513.3
• 申請(qǐng)日: 2021-01-07
• 公開（公告）號(hào): CN112609614A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮嘉麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州羽嘉科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;E01F13/06;E04H6/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開的一種可控制停車場(chǎng)車流量的升降柱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有開口朝下的傳動(dòng)腔，所述箱體內(nèi)設(shè)有開口朝上的工作腔，所述傳動(dòng)腔位于所述工作腔上側(cè)，所述傳動(dòng)腔與所述工作腔連通，所述工作腔上側(cè)壁設(shè)有上下貫通的三個(gè)升降槽，三個(gè)所述升降槽呈左右分布，所述升降槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有升降柱，所述升降柱下端固定設(shè)有升降板，所述工作腔下側(cè)壁上固定設(shè)有電機(jī)，本發(fā)明能夠保證停車場(chǎng)內(nèi)車流量，利用升降柱劃分出等候區(qū)，防止停車場(chǎng)內(nèi)高峰時(shí)期車輛過(guò)多導(dǎo)致的擁堵，并且也不會(huì)造成停車場(chǎng)門口車輛堵塞，使停車更加高效快速，升降柱內(nèi)設(shè)置有輔助排水通道，防止下雨時(shí)雨水從停車場(chǎng)入口流入導(dǎo)致雨水堆積。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)識(shí)別相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可控制停車場(chǎng)車流量的升降柱。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)車輛可自由進(jìn)出，高峰時(shí)期時(shí)，大量車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)先進(jìn)入的車輛無(wú)法及時(shí)找到停車的現(xiàn)象，或者一些技術(shù)較弱的司機(jī)，無(wú)法快速將車輛停放好，導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)擁堵的情況，且停車場(chǎng)內(nèi)行車道往往比較狹窄，延長(zhǎng)了擁堵時(shí)間，本發(fā)明闡述的一種可控制停車場(chǎng)車流量的升降柱，能夠解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本例設(shè)計(jì)了一種可控制停車場(chǎng)車流量的升降柱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有開口朝下的傳動(dòng)腔，所述箱體內(nèi)設(shè)有開口朝上的工作腔，所述傳動(dòng)腔位于所述工作腔上側(cè)，所述傳動(dòng)腔與所述工作腔連通，所述工作腔上側(cè)壁設(shè)有上下貫通的三個(gè)升降槽，三個(gè)所述升降槽呈左右分布，所述升降槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有升降柱，所述升降柱下端固定設(shè)有升降板，所述工作腔下側(cè)壁上固定設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上端動(dòng)力連接有動(dòng)力軸，所述動(dòng)力軸與所述升降板螺紋連接，所述升降板與所述工作腔右側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述傳動(dòng)腔右側(cè)壁設(shè)有左右貫通的滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有推桿，所述推桿右端位于所述箱體右側(cè)，所述推桿左端位于所述傳動(dòng)腔內(nèi)，所述推桿右端固定設(shè)有推板，所述推桿與所述傳動(dòng)腔右側(cè)壁通過(guò)連接彈簧連接，所述推桿上端固定設(shè)有主動(dòng)齒條，所述傳動(dòng)腔左側(cè)壁固定設(shè)有固定板，所述固定板上滑動(dòng)設(shè)有U型塊，所述U型塊設(shè)有前后貫通且開口向右的移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽上側(cè)壁固定設(shè)有從動(dòng)齒條，所述傳動(dòng)腔后側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有中間軸，所述中間軸上固定設(shè)有中間齒輪，所述中間齒輪與所述主動(dòng)齒條及所述從動(dòng)齒條嚙合連接，所述移動(dòng)槽左側(cè)壁滑動(dòng)設(shè)有楔形塊，所述楔形塊下端與所述移動(dòng)槽下側(cè)壁通過(guò)復(fù)位彈簧連接，所述楔形塊右端固定設(shè)有移動(dòng)齒條，所述傳動(dòng)腔后側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸位于所述推桿下側(cè)，所述從動(dòng)軸上固定設(shè)有從動(dòng)齒輪和半齒輪，所述從動(dòng)齒輪位于所述半齒輪前側(cè)，所述從動(dòng)齒輪位于所述移動(dòng)齒條右側(cè)，所述傳動(dòng)腔上側(cè)壁及右側(cè)壁設(shè)有L型槽，所述傳動(dòng)腔通過(guò)所述L型槽與所述箱體外連通，所述傳動(dòng)腔前后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有擋桿和蝸輪，所述擋桿位于所述蝸輪前側(cè)，所述擋桿與所述L型槽滑動(dòng)連接，所述擋桿右端位于所述箱體外。

有益地，所述傳動(dòng)腔后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上固定設(shè)有傳動(dòng)齒輪和主錐齒輪，所述傳動(dòng)齒輪位于所述主錐齒輪后側(cè)，所述傳動(dòng)齒輪與所述半齒輪嚙合連接，所述工作腔下側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有凸輪軸，所述凸輪軸上端位于所述傳動(dòng)腔內(nèi)，所述凸輪軸位于所述傳動(dòng)腔內(nèi)固定設(shè)有副錐齒輪，所述副錐齒輪與所述主錐齒輪嚙合連接，所述凸輪軸位于所述工作腔內(nèi)固定設(shè)有凸輪，所述從動(dòng)齒輪間隙性帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述主錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主錐齒輪帶動(dòng)所述副錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。