[發(fā)明專利]一種變速箱底座的清潔裝置

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• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112718667A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙長西
• 申請（專利權(quán)）人: 南京慧派南貿(mào)易有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B3/08;B08B3/14;B08B13/00
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本發(fā)明公開了一種變速箱底座的清潔裝置，包括機(jī)體外殼，所述機(jī)體外殼內(nèi)設(shè)有機(jī)體腔，所述機(jī)體腔內(nèi)設(shè)有沖洗裝置，所述沖洗裝置包括固定連接所述機(jī)體腔內(nèi)壁上的電機(jī)，本發(fā)明根據(jù)齒輪傳動原理和帶傳動原理，利用變速箱底座的自身重力進(jìn)行自鎖，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)，對變速箱底座進(jìn)行多方位多角度清洗，與此同時(shí)，變速箱底座也會旋轉(zhuǎn)，增強(qiáng)水流對變速箱底座的沖擊力，從而提升清洗效率，保證清洗質(zhì)量，不僅如此，本發(fā)明還對清洗液進(jìn)行回收利用，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及變速箱領(lǐng)域，具體地說是一種變速箱底座的清潔裝置。

背景技術(shù)

變速箱是調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車車速的一種裝置，其內(nèi)部多為齒輪組結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)需要加入潤滑油等減小摩擦提高傳動效率，然而變速箱在長時(shí)間使用時(shí)容易在底座產(chǎn)生油垢，極難清洗，如不及時(shí)處理，很有可能會降低傳動效率，增加傳動阻力。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種變速箱底座的清潔裝置，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明的一種變速箱底座的清潔裝置，包括機(jī)體外殼，所述機(jī)體外殼內(nèi)設(shè)有機(jī)體腔，所述機(jī)體腔內(nèi)設(shè)有沖洗裝置，所述沖洗裝置包括固定連接所述機(jī)體腔內(nèi)壁上的電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有第一傳動軸，所述第一傳動軸下側(cè)設(shè)也固定連接在所述機(jī)體外殼內(nèi)壁上的固定箱，所述固定箱內(nèi)設(shè)有開口向下的傳動腔，所述第一傳動軸上設(shè)有位于所述傳動腔內(nèi)的第一直齒輪，所述傳動腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動連接在所述固定箱內(nèi)壁上且關(guān)于所述第一傳動軸左右對稱的空心圓管，左右對稱的所述空心圓管上設(shè)有與所述第一直齒輪嚙合連接的第二直齒輪，所述空心圓管內(nèi)設(shè)有流水腔，所述固定箱內(nèi)壁上設(shè)有與左右對稱的所述第二直齒輪嚙合連接的第一環(huán)形齒條，所述固定箱內(nèi)壁上設(shè)有位于所述空心圓管下側(cè)且與所述空心圓管轉(zhuǎn)動連接的支撐壁，所述空心圓管下側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)箱，所述旋轉(zhuǎn)箱內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)腔，所述旋轉(zhuǎn)腔內(nèi)設(shè)有固定連接在所述旋轉(zhuǎn)箱內(nèi)壁上且關(guān)于所述空心柱體左右對稱的進(jìn)水箱，左右對稱的所述進(jìn)水箱內(nèi)設(shè)有積水腔，所述空心柱體上設(shè)有上下整列排布的兩組環(huán)形滑槽，所述空心柱體上還設(shè)有貫通孔，,所述旋轉(zhuǎn)箱上還設(shè)有支撐板，上下兩組所述環(huán)形滑槽上分別滑動連接有位于所述空心柱體左右兩側(cè)的滑動銷，所述滑動銷上設(shè)有位于所述積水腔內(nèi)且與所述進(jìn)水箱滑動連接的推板，左右對稱的所述積水腔下側(cè)設(shè)有位于所述進(jìn)水箱上的出水口，所述空心柱體下側(cè)設(shè)有位于所述出水口下側(cè)的擋板，所述機(jī)體外殼上設(shè)有位于所述旋轉(zhuǎn)箱下側(cè)的沖水口，當(dāng)所述電機(jī)啟動后，所述第一傳動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動所述第一直齒輪轉(zhuǎn)動，通過齒輪嚙合傳動原理，從而帶動左右對稱的所述第二直齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動所述旋轉(zhuǎn)箱以所述第一傳動軸為中心轉(zhuǎn)動，與此同時(shí)，所述空心圓管自身也會轉(zhuǎn)動，從而帶動所述空心柱體轉(zhuǎn)動，從而帶動位于所述空心柱體左右兩側(cè)的所述滑動銷在所述環(huán)形滑槽內(nèi)上下滑動，從而將所述積水腔內(nèi)的水流通過所述出水口推入所述沖水口內(nèi)沖落，所述固定箱下側(cè)設(shè)有夾持裝置，所述夾持裝置包括位于所述固定箱下側(cè)且開口向右的沖洗腔，所述沖洗腔左側(cè)設(shè)有位于所述機(jī)體腔內(nèi)的循環(huán)裝置，所述循環(huán)裝置包括位于所述沖洗腔下側(cè)且開口向上的回收腔。

優(yōu)選地，所述沖洗裝置還包括位于所述空心圓管右側(cè)的所述滑動銷與所述空心柱體滑動連接在上下分布的兩組所述環(huán)形滑槽中下側(cè)的一組內(nèi)，位于所述空心圓管左側(cè)的所述滑動銷與所述空心柱體滑動連接在上下分布的所述環(huán)形滑槽中上側(cè)的一組內(nèi)，且位于所述空心柱體右側(cè)的所述推板低于位于所述空心柱體左側(cè)的所述推板。

優(yōu)選地，所述夾持裝置還包括位于所述沖洗腔內(nèi)且與所述機(jī)體外殼外壁上轉(zhuǎn)動連接的第二傳動軸，所述第二傳動軸上設(shè)有沖洗箱，所述沖洗箱內(nèi)設(shè)有開口向上的固定腔，所述固定腔內(nèi)滑動連接與承載板，所述承載板與所述沖洗箱之間設(shè)有支撐扭簧，所述承載板上側(cè)滑動連接有變速箱底座，所述承載板上設(shè)有以所述第二傳動軸為中心、環(huán)形陣列分布的四組滑動槽，四組所述滑動槽內(nèi)設(shè)有與所述承載板滑動連接的滑動桿，所述滑動桿上設(shè)有關(guān)于所述滑動槽上下對稱的限位塊，所述固定腔內(nèi)設(shè)有固定連接在所述沖洗箱內(nèi)壁上且位于所述滑動槽下側(cè)的四組傾斜塊，所述滑動桿上設(shè)有與所述傾斜塊抵接的抵接桿，當(dāng)將所述變速箱底座放在所述承載板上側(cè)時(shí)，所述承載板向下移動，帶動所述抵接桿向下移動，由于所述傾斜塊的作用，從而帶動環(huán)形陣列分布的四組所述滑動桿同時(shí)向靠近所述第二傳動軸的方向移動，從而將所述變速箱底座卡死。