[發明專利]繼電器故障檢測方法

有效

• 申請號: 202110017257.8
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112858898B
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 王亮平;李武君;金釗;李柏松;陳偉
• 申請（專利權）人: 上海新時達電氣股份有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本發明實施例涉及電梯技術領域，公開了一種繼電器故障檢測方法，應用于電梯四象限變頻器系統，電梯四象限變頻器系統包括：依次電連接的電網、整流器、逆變器以及電機，還包括三相繼電器，所述三相繼電器連接在所述電網的三相端與所述整流器的三相交流端之間；所述繼電器故障檢測方法包括：控制所述整流器空載運行、所述逆變器不運行；向所述整流器提供預設大小的無功電流，并在經過預設時長后獲取所述三相繼電器內的三相瞬時電流的大小；根據所述三相瞬時電流的大小計算所述三相瞬時電流的不均衡度，并根據所述不均衡度判斷所述三相繼電器是否發生故障。本發明提供的繼電器故障檢測方法能夠在不提高成本的前提下，檢測繼電器是否出現故障。

技術領域

本發明實施例涉及電梯技術領域，特別涉及一種繼電器故障檢測方法。

背景技術

隨著四象限變頻器變頻器在電梯應用中的推廣，需要四象限變頻器具有更高的可靠性。四象限變頻器相對于兩象限變頻器，前端增加了可控整流器，以及交流側充電電路，因此其可靠性直接影響電梯四象限變頻器系統的穩定性。交流側充電電路中的三相旁路繼電器，是系統中易發生故障的部件，當交流側充電電路中的旁路繼電器出現故障時，需在轎廂啟動前檢測出該故障。

然而，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：為降低電梯四象限變頻器系統的成本，交流側旁路繼電器一般選擇無狀態反饋繼電器，因此無法通過繼電器狀態反饋信號獲取故障信息。也就是說，如果旁路繼電器故障，前端四象限整流器空載情況下可能正常運行，導致無法檢測出繼電器故障。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種繼電器故障檢測方法，其能夠在不提高成本的前提下，檢測繼電器是否出現故障。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供了一種繼電器故障檢測方法，應用于電梯四象限變頻器系統，所述電梯四象限變頻器系統包括：依次電連接的電網、整流器、逆變器以及電機，還包括三相繼電器，所述三相繼電器連接在所述電網的三相端與所述整流器的三相交流端之間；所述繼電器故障檢測方法包括：

控制所述整流器空載運行、所述逆變器不運行；向所述整流器提供預設大小的無功電流，并在經過預設時長后獲取所述三相繼電器內的三相瞬時電流的大小；根據所述三相瞬時電流的大小計算所述三相瞬時電流的不均衡度，并根據所述不均衡度判斷所述三相繼電器是否發生故障。

本發明實施例相對于現有技術而言，通過控制整流器空載運行、逆變器不運行，使得繼電器故障檢測在電梯四象限變頻器系統啟動之前，從而能夠避免更嚴重的系統故障發生(如系統停機、系統關人)；通過向整流器提供預設大小的無功電流，并在經過預設時長后獲取三相繼電器內的三相瞬時電流的大小，以確保能夠準確得到整流器的空載運行時三相繼電器內的三相瞬時電流大小；根據三相瞬時電流的大小即可計算三相瞬時電流的不均衡度，由于在三相繼電器未發生故障時的標準不均衡度為已知量，因此可以通過計算得到的不均衡度與標準不均衡度的差異判斷三相繼電器是否發生故障，整個檢測過程無需額外的硬件配件，從而實現了在不提高成本的前提下，檢測繼電器是否出現故障。

另外，所述三相瞬時電流包括第一相電流、第二相電流以及第三相電流；所述在經過預設時長后獲取所述三相繼電器內的三相瞬時電流的大小之后，還包括：分別根據所述第一相電流、所述第二相電流以及所述第三相電流的大小計算所述第一相電流的第一有效值、所述第二相電流的第二有效值以及所述第三相電流的第三有效值；所述根據所述三相瞬時電流的大小計算所述三相瞬時電流的不均衡度，包括：根據所述第一有效值、所述第二有效值以及所述第三有效值中的最大值和最小值計算所述不均衡度。

另外，根據以下公式計算所述不均衡度：η＝(I_maxRms-I_minRms)/I_maxRms；其中，η為所述不均衡度，I_maxRms為所述第一有效值、所述第二有效值以及所述第三有效值中的最大值，I_minRms為所述第一有效值、所述第二有效值以及所述第三有效值中的最小值。