[發(fā)明專利]一種精密軸生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110016964.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112340446B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙益濤;李付君;孫亞楠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東交通職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90;B65G43/08;B07C5/34;B07C5/38 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 261206 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 精密 生產(chǎn) 周轉(zhuǎn) 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種精密軸生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)裝置,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有傾斜設(shè)置的第一托板及第二托板,第二托板上端設(shè)有傾斜設(shè)置的坡板,坡板下方設(shè)有周轉(zhuǎn)盒,第二托板邊緣設(shè)有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)槽及第二導(dǎo)槽,機(jī)架上鉸接有油缸,油缸的頂桿上設(shè)有兩件電機(jī)支架,電機(jī)支架上設(shè)有能夠沿第一導(dǎo)槽及第二導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)筒,電機(jī)支架外側(cè)設(shè)有直線電機(jī),電機(jī)推桿穿過(guò)滑動(dòng)筒的一端設(shè)有導(dǎo)電部,導(dǎo)電部側(cè)部設(shè)有電刷,第二托板上方設(shè)有兩件導(dǎo)電軸,兩件導(dǎo)電軸之間設(shè)有絕緣間隔,導(dǎo)電軸上設(shè)有絕緣部,兩件導(dǎo)電軸之間通過(guò)導(dǎo)線連接有電源及報(bào)警燈。當(dāng)精密軸長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),報(bào)警燈工作,提醒操作人員注意,同時(shí),精密軸落入周轉(zhuǎn)盒中,方便周轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及精密軸生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
具體地說(shuō),是涉及一種精密軸生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
精密軸是圓度跳動(dòng)等精度要求較高的軸件,在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用范圍極廣?,F(xiàn)有技術(shù)中,精密軸在加工時(shí),每完成一道工序,需要操作人員將精密軸裝入周轉(zhuǎn)盒中,然后運(yùn)輸?shù)较乱还ば虻墓の?,最后,需要操作人員對(duì)精密軸進(jìn)行質(zhì)檢,以檢測(cè)精密軸是否合格。
然而上述現(xiàn)有技術(shù)具有以下缺點(diǎn):在操作人員對(duì)精密軸進(jìn)行質(zhì)檢時(shí),往往只檢測(cè)精密軸的圓度跳動(dòng)、表面粗糙度等項(xiàng)目,往往忽視了精度要求相對(duì)較低的長(zhǎng)度,造成漏檢,使不合格產(chǎn)品出廠,造成經(jīng)濟(jì)損失,并影響企業(yè)形象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處,提供一種精密軸生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)裝置,方便檢測(cè)精密軸的長(zhǎng)度,同時(shí)方便操作人員周轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到的:一種精密軸生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有傾斜設(shè)置的第一托板及第二托板,所述第一托板的下端與第二托板的下端相連接,所述第二托板上端設(shè)有傾斜設(shè)置的坡板,所述坡板下端的下方設(shè)有能夠盛放精密軸的周轉(zhuǎn)盒,所述第二托板左、右兩側(cè)邊緣設(shè)有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有與第二托板相平行的第一導(dǎo)槽、及與坡板相平行的第二導(dǎo)槽,所述機(jī)架上鉸接有油缸,所述油缸的頂桿上設(shè)有兩件電機(jī)支架,所述電機(jī)支架上設(shè)有能夠沿第一導(dǎo)槽及第二導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)筒,所述電機(jī)支架外側(cè)設(shè)有直線電機(jī),所述直線電機(jī)的電機(jī)推桿穿過(guò)滑動(dòng)筒,所述電機(jī)推桿穿過(guò)滑動(dòng)筒的一端設(shè)有導(dǎo)電部,所述導(dǎo)電部上設(shè)有能夠與精密軸的頂尖槽相對(duì)應(yīng)的頂尖,所述導(dǎo)電部側(cè)部設(shè)有電刷,所述第二托板上方設(shè)有兩件導(dǎo)電軸,兩件導(dǎo)電軸之間設(shè)有絕緣間隔,所述導(dǎo)電軸上設(shè)有絕緣部,兩件導(dǎo)電軸之間通過(guò)導(dǎo)線連接有電源及報(bào)警燈。
作為一種改進(jìn):所述導(dǎo)電軸上套接有若干導(dǎo)電環(huán),所述絕緣部包括套接在導(dǎo)電軸上的絕緣環(huán),所述導(dǎo)電軸端部螺紋連接有螺母,相鄰的兩件導(dǎo)電環(huán)能夠夾住導(dǎo)線端部。
作為一種改進(jìn):所述導(dǎo)電部上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)塊與導(dǎo)電部之間設(shè)有軸承,所述頂尖位于轉(zhuǎn)塊上。
作為一種改進(jìn):所述坡板上設(shè)有套管,所述套管內(nèi)滑動(dòng)連接有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿前端能夠與第二導(dǎo)槽相對(duì)應(yīng),所述活動(dòng)桿后端設(shè)有能夠與坡板相接觸的擋板,所述活動(dòng)桿與套管之間設(shè)有復(fù)位裝置。
作為一種改進(jìn):所述活動(dòng)桿上設(shè)有前連接板,所述套管上設(shè)有后連接板,所述前連接板上設(shè)有彈簧導(dǎo)向桿,所述彈簧導(dǎo)向桿穿過(guò)后連接板且與后連接板滑動(dòng)連接,所述復(fù)位裝置包括套接在彈簧導(dǎo)向桿上的復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧前端與前連接板相抵,所述復(fù)位彈簧后端與后連接板相抵。
作為一種改進(jìn):所述擋板上設(shè)有齒條,所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有能夠與齒條相嚙合的齒輪,所述主動(dòng)軸上設(shè)有棘輪,所述齒條上設(shè)有與棘輪相對(duì)應(yīng)的第一棘齒,所述機(jī)架上設(shè)有與棘輪相對(duì)應(yīng)的第二棘齒;還包括傳送帶,所述周轉(zhuǎn)盒放置在傳送帶上,所述傳送帶內(nèi)側(cè)設(shè)有傳送帶主動(dòng)輪及若干傳送帶從動(dòng)輪,所述傳送帶主動(dòng)輪與主動(dòng)軸之間傳動(dòng)連接有第一傳動(dòng)皮帶,所述周轉(zhuǎn)盒上開(kāi)設(shè)有若干與精密軸相適應(yīng)的軸槽。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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