[發(fā)明專利]一種高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110016216.7 | 申請日： | 2021-01-07 |
| 公開（公告）號： | CN112851899B | 公開（公告）日： | 2022-03-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 石磊;紀尚超;沈連根 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江禾欣科技有限公司;浙江理工大學 |
| 主分類號： | C08G18/66 | 分類號： | C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08K9/04;C08K3/22;C08K3/32;D06N3/14 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖銀洪 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 阻燃 汽車 革用無 溶劑 聚氨酯 樹脂 及其 制備 方法 | ||
1.一種高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于，由A組分和B組分按質(zhì)量比為2∶3～3∶2經(jīng)低壓澆注機高速攪拌混合后涂覆于離型紙上，然后在110～130℃下高溫烘干從而制備而成，其中A組分按照以下質(zhì)量份數(shù)組成：
其中羥基改性聚磷酸銨的結(jié)構(gòu)式為：
所述B組分按照以下質(zhì)量分數(shù)組成：
二異氰酸酯 150～250份
抗氧化劑 2～3份
聚四氫呋喃醚二醇 30～60份
所述異氰酸酯改性的二元醇是由以下組分按照質(zhì)量分數(shù)混合而成：
所述異氰酸酯為IPDI、HDI、碳化二亞胺改性MDI中的任意一種或幾種的混合物；所述聚醚二元醇為分子量1000、1500、2000、2500的聚乙二醇、聚丙二醇中的一種或任意幾種，所述擴鏈劑為乙二醇、1，3-丙二醇、1，4-丁二醇中的一種或任意幾種；所述催化劑為辛酸亞錫、二月桂酸二丁基錫中的一種；
所述的羥基改性聚磷酸銨是由以下組分按照質(zhì)量分數(shù)制備而成：
聚磷酸銨 80份
3-氨基丙醇 20～30份
所述聚磷酸銨分子量為 1000～2500；
所述的改性氫氧化鋁是由以下組分按照質(zhì)量分數(shù)制備而成：
氫氧化鋁 100份
硬脂酸 2～5份
所述氫氧化鋁為目數(shù) 1000～1500的氫氧化鋁粉末。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于：所述的小分子擴鏈劑選自乙二醇、1，3-丙二醇、1，4-丁二醇、2-甲基丙二醇和一縮二丙二醇中的任意一種或幾種的混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于：所述的胺類催化劑為三乙烯二胺、N，N-雙(二甲氨基丙基)異丙醇胺、N-(二甲氨丙基)二異丙醇胺中的任意一種；所述的金屬催化劑為有機錫、有機鉍中的任意一種或幾種的混合物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于：所述的抗氧劑選自抗氧劑264、抗氧劑1076和亞磷酸三苯酯中任意一種或幾種的混合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于：所述的聚四氫呋喃二元醇選自PTMEG－1000、PTMEG-1500、PTMEG-2000和PTMEG-3000中的任意一種或幾種的混合物。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項所述的高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂，其特征在于：包括如下步驟：(1)羥基改性聚磷酸銨的制備：
在氮氣氛圍下，先將3-氨基丙醇20～30份倒入進乙二醇溶液中緩慢攪拌均勻，然后將聚磷酸銨80份加入其中，逐漸升溫到80℃，通過冷凝回流裝置處理2～3h；冷卻到室溫以后，產(chǎn)物經(jīng)過濾、乙而醇水洗、干燥、抽濾等操作即可得到羥基改性的聚磷酸銨；
(2)改性氫氧化鋁的制備：
將氫氧化鋁納米粉末100份與去離子水混合配制成濃度為5％～8％的漿料倒入反應釜中，控制溫度為40～80℃，加入乙二醇稀釋的硬脂酸2～5份，恒溫攪拌4～8h，然后進行抽濾，過濾后在100～120℃條件下烘干，過1000目篩板，即可制得改性氫氧化鋁；
(2)組分A的制備：
將異氰酸酯改性的二元醇、小分子擴鏈劑和羥基改性聚磷酸銨投入反應釜中，升溫至65-85℃，攪拌3-5h，檢測水分含量在5000-9000ppm之間，然后降溫至40℃投入胺類催化劑、金屬催化劑和改性氫氧化鋁，恒溫攪拌1.5～2h，再次檢測羥值和水分含量，合格后即可得到A組分，密封包裝待用；
(3)組分B的制備：
先通過將反應釜通氮氣來除掉釜內(nèi)的水份，再將液態(tài)的二異氰酸酯和抗氧劑投入到反應釜中并攪拌均勻，然后投入脫水后的聚四氫呋喃醚二醇升溫至80℃-85℃，恒溫攪拌3-6h，至-NCO基團檢測值含量m以重量百分比控制在8％＜m＜10％合格后即可得到組分B，密封包裝待用；
(4)高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂的制備：
將經(jīng)低壓澆注機中按質(zhì)量分數(shù)2∶3-3∶2充分混合的無溶劑A、B組分澆注涂覆于離型紙上，在110-130℃烘箱中烘干即可制得高阻燃性汽車革用無溶劑聚氨酯樹脂。
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