[發明專利]一種城市交通暴雨應急預警系統及預警方法

在審

• 申請號: 202110015959.2
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112863130A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 胡啟洲;李香紅;雷愛國;宋暉穎;李慧慧
• 申請（專利權）人: 河南理工大學
• 主分類號: G08B21/10
• 分類號: G08B21/10;G08B21/18;G08B25/10;G08B3/10
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 嚴艷麗

本發明涉及一種城市交通暴雨應急預警系統，包括雨量信息采集裝置、預警定位裝置、道路積水采集裝置、通訊網絡及控制服務器，控制服務器通過通訊網絡分別與括雨量信息采集裝置、預警定位裝置、道路積水采集裝置連接，每個雨量信息采集裝置均與至一個道路積水采集裝置及若干預警定位裝置連接并構成一個工作組。其預警方法包括設備裝配，系統設置，預警作業及救援作業。本發明一方面數據監控全面，數據通訊能力好，并可有效的提高對城市道路內澇災害等引發的安全事故監控及定位的準確性和可靠性；另一方面可有效的對城市內澇險情緊急救援作業提供可靠且精確的定位信息，同時并指定科學合理的救援計劃，從而極大的提高救援工作的工作效率和精準性。

技術領域

本發明涉及一種城市交通暴雨應急預警系統，屬城市交通監管技術領域。

背景技術

城市是隨著自然和社會經濟發展的產物，是一個復雜的系統。受氣候變化和城市快速化的影響，城市地區降雨頻率明顯提高，這將提高城市發生暴雨災害的可能性，尤其是近幾年來氣候變化異常顯著，城市發生內澇事件和洪水事件數量急速增加。與此同時，城市交通系統作為城市的血液系統，承載著居民的出行需求和商戶貿易的客貨需求。城市交通系統受到暴雨災害的破壞一旦中斷或堵塞，必然會造成城市路網的癱瘓，使得大批人員滯留，嚴重影響城市交通的運轉。而針對這一問題，當前尚缺乏一種全新有效的城市內澇風險預警及救援管理方法和相應的系統，因此，導致當前城市內澇等造成的災害事故救援工作的及時性、工作效率及救援工作安排調度流程不暢，嚴重影響了城市交通系統運行的穩定性及安全性。

因此針對這一現狀，迫切需要開發一種城市交通暴雨應急預警系統及預警，以滿足實際使用的需要。

發明內容

針對現有技術上存在的不足本發明目的在于提供一種城市交通暴雨應急預警方法與系統，旨在實現對城市應急交通沿線雨量的信息采集、處理及分析，實現城市應急交通搶修的高效性，快速調度救援物資到達災區應急，以阻止災害的進一步發展，減少災害造成的損失。

本發明的另一個目的在于提供一種在利用所述裝置實現暴雨條件下的城市應急交通搶修方法與系統。

為達成上述目的，本發明提出以下技術方案：

一種城市交通暴雨應急預警系統，包括雨量信息采集裝置、預警定位裝置、道路積水采集裝置、通訊網絡及控制服務器，其中控制服務器通過通訊網絡分別與括雨量信息采集裝置、預警定位裝置、道路積水采集裝置連接，雨量信息采集裝置若干，沿道路軸線方向均布并與路基連接，各雨量信息采集裝置間相互并聯，且每個雨量信息采集裝置均與至一個道路積水采集裝置及若干預警定位裝置連接并構成一個工作組，工作組若干，各工作組間相互并聯且相鄰兩個工作組間間距不小于500米，同時，同一工作組中的道路積水采集裝置與雨量信息采集裝置側表面連接，預警定位裝置間沿道路軸線方向均布。

進一步的，所述的雨量信息采集裝置包括承載立柱、定位底座、雨量傳感器、溫濕度傳感器、風量風速傳感器、升降驅動結構、托盤、驅動電路，所述定位底座為橫斷面呈矩形的板狀結構，其上端面與承載立柱下端面連接并垂直分布，所述承載立柱為軸向截面呈矩形的空心柱狀結構框架結構，所述托盤嵌于承載立柱內，與承載立柱同軸分布并與承載立柱內側面滑動連接，所述托盤下端面通過升降驅動結構與承載立柱底部連接，上端面與至少一個雨量傳感器連接，且雨量傳感器軸線與水平面垂直分布，所述風量風速傳感器至少一個，與承載立柱上端面連接，所述溫濕度傳感器至少兩個，沿承載立柱軸線方向均布并嵌于承載立柱外側面，所述驅動電路嵌于定位底座內，并分別與雨量傳感器、溫濕度傳感器、風量風速傳感器、升降驅動結構電氣連接，同時另與通訊網絡間建立數據通訊連接。

進一步的，所述的托盤為橫斷面呈“凵”字形槽狀結構，其底部均布若干透孔，側表面與承載立柱內側面間通過滑槽滑動連接，且托盤側表面另設位移傳感器，所述位移傳感器與驅動電路電氣連接。