[發(fā)明專利]一種應(yīng)用微膨脹混凝土填充鋼抱箍增大墩頂鋼筋混凝土蓋梁的構(gòu)造和安裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110015372.1
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN113445435A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊慶強;王粵榮;李軍生;陳振侃;沙稚鈞;李栩銘;姜海波
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州交通投資集團有限公司營運分公司;廣東工業(yè)大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/02;E01D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種填充鋼抱箍增大墩頂鋼筋混凝土蓋梁加固獨柱墩抗傾覆性能的結(jié)構(gòu)，包括鋼抱箍結(jié)構(gòu)，鋼拉桿，新設(shè)置的支座、蓋梁外包鋼管內(nèi)側(cè)的錨桿和墩柱外包鋼管內(nèi)側(cè)的鉚釘?shù)取Ｍㄟ^增大蓋梁截面設(shè)置新的支座可以有效地增大獨柱墩抗傾覆的能力，減少因為超載而發(fā)生橋體側(cè)翻的事故。另外，該結(jié)構(gòu)受力簡單，對不同形狀的蓋梁、墩柱都有很強的適用性，應(yīng)用前景廣闊，且施工方便，能夠?qū)Κ氈湛箖A覆加固起到很大的幫助作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)的加固改建技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于橋墩立柱增大橋墩墩頂混凝土蓋梁的鋼抱箍構(gòu)造及安裝方法，尤其涉及橋墩混凝土立柱結(jié)構(gòu)的增大蓋梁構(gòu)造。

背景技術(shù)

橋梁的設(shè)計基準期是100年，但是由于如海水腐蝕以及其他各種惡劣的環(huán)境等，橋梁的橋墩在達到設(shè)計基準期之前就會被破壞，從而影響其壽命。為了提高橋梁的經(jīng)濟效益，采用更加經(jīng)濟高效的手段對橋梁的橋墩進行加固，是目前橋梁工程的重要要求之一。隨著交通的發(fā)展，跨線橋這種橫跨道路或鐵路的立交橋數(shù)目也在不斷增加。伴隨著跨線橋數(shù)量增加的是越來越頻繁的跨線橋橋墩的撞擊事故。當橋墩被撞時，會對跨線橋造成十分嚴重的損傷，因此也需要對跨線橋的橋墩進行加固。

近年來，獨柱墩支承的橋梁頻頻發(fā)生側(cè)翻、傾覆事故，給人民的生命財產(chǎn)安全造成大量隱患，究其原因，大部分源于車輛超載引起的。然而車輛超載難以杜絕，唯有對獨柱墩進行抗傾覆加固來對事故進行預防。獨柱墩加固的一個有效做法是增大蓋梁截面，并在原有支座基礎(chǔ)上增加新支座，從而達到抗傾覆的目的。

鋼筋混凝土柱的加固方式有很多，而常用的加固方式有增大截面法、外包鋼法、預應(yīng)力法、復合加固等加固方法。相比普通的鋼筋混凝土柱，鋼管混凝土柱更加特殊，通過少量箍筋以及鋼管來代替箍筋的作用。其優(yōu)點主要在于：(1)保護混凝土柱在受壓過程中保護層的完整；(2)提升鋼筋混凝土住的承載能力以及變形能力；(3)鋼管直接受壓因此能夠?qū)炷吝M行約束。目前國內(nèi)外對鋼管混凝土的研究多在于以鋼管為模板直接澆筑混凝土形成的混凝土構(gòu)件方面。

膨脹混凝土雖然誕生于20世紀30年代中葉，但直到60-70年代才得到較大發(fā)展，自1957年以來，我國先后有五種以上的膨脹混凝土得到推廣使用，且到目前為止已成為膨脹混凝土使用量最多的國家，膨脹混凝土按其建立預應(yīng)力的大小劃分為補償收縮混凝士以及自應(yīng)力混凝土，將能在混凝土中產(chǎn)生0.17-0.69MPa自應(yīng)力的稱為補償收縮混凝土，在混凝土中產(chǎn)生1.03-3.45MPa自應(yīng)力的稱為自應(yīng)力混凝土。《補償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T178-2009，把補償收縮混凝土自應(yīng)力值定為0.2-1.0MPa。

膨脹混凝土因其眾多的自身優(yōu)勢，包括可補償收縮、生成自應(yīng)力、早期速硬、后期高強耐硫酸鹽和抗?jié)B性能優(yōu)良等，使混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性得以增強，有效滿足一些特殊工程的施工要求，在眾多實際工程施工中均具有很好的實用性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種改進的用于橋墩立柱增大墩頂蓋梁的鋼抱箍構(gòu)造及安裝方法，通過在鋼管與混凝土立柱之間灌注水泥砂漿，使得鋼管與混凝土立柱之間能夠承受較大的剪力，為墩頂蓋梁提供承載能力。并在蓋梁位置外包鋼管，鋼管與蓋梁之間設(shè)置間隙，并在間隙中灌注水泥砂漿，從而增大蓋梁，并在增大的蓋梁上部設(shè)置輔助支座。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種增大墩頂蓋梁的鋼抱箍構(gòu)造，其包括混凝土蓋梁，其特征在于：圍繞混凝土蓋梁設(shè)置鋼管，鋼管與混凝土蓋梁之間設(shè)有間隙，間隙中設(shè)有水泥砂漿層，使得鋼管形成鋼抱箍。一種用于增大墩頂蓋梁的橋墩鋼抱箍構(gòu)造，其包括混凝土立柱，其特征在于：圍繞混凝土立柱設(shè)置鋼管，鋼管與混凝土立柱之間設(shè)有間隙，間隙中設(shè)有水泥砂漿層，使得鋼管形成鋼抱箍。

優(yōu)選的，間隙的大小為20-50mm。

進一步，鋼管由鋼板制成，鋼管厚度為20mm。