[發(fā)明專利]基于知識(shí)圖譜和5G技術(shù)的汽車鋰電池動(dòng)態(tài)充電保護(hù)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110014865.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112838639A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙澤盟;楊超;李康康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇驥馳聚能汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02H7/18;H02J7/34;G06F16/36 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 知識(shí) 圖譜 技術(shù) 汽車 鋰電池 動(dòng)態(tài) 充電 保護(hù) 系統(tǒng) | ||
1.一種電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,包括:
獲取電池的充電信息,所述充電信息包括剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息;
根據(jù)所述充電信息和設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)生成第二充電閾值電壓,并將所述充電信息輸入至預(yù)設(shè)的自查詢知識(shí)圖譜,所述自查詢知識(shí)圖譜輸出第一充電閾值電壓;所述自查詢知識(shí)圖譜包括:剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息與所述第一充電閾值電壓的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
在所述電池通過(guò)一充電電源充電過(guò)程中,若所述電池的充電電壓低于所述第二充電閾值電壓,觸發(fā)產(chǎn)生第一脈沖電流,若所述電池的充電電壓達(dá)到所述第一充電閾值電壓,觸發(fā)產(chǎn)生第二脈沖電流;其中,
所述第一脈沖電流用于觸發(fā)一儲(chǔ)能裝置耦接所述電池,所述第二脈沖電流用于觸發(fā)所述儲(chǔ)能裝置耦接所述充電電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,根據(jù)所述充電信息和設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)生成第二充電閾值電壓,包括:
基于所述剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)與設(shè)定總循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)的比值、設(shè)定過(guò)沖保護(hù)閾值,生成當(dāng)前剩余可循環(huán)次數(shù)對(duì)應(yīng)的過(guò)沖保護(hù)閾值;
根據(jù)充電次數(shù)數(shù)據(jù)、每次充電時(shí)長(zhǎng)信息以及設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù),生成閾值誤差修正值;
利用所述閾值誤差修正值對(duì)所述過(guò)沖保護(hù)閾值進(jìn)行修正,得到所述第二充電閾值電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,所述設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)為充電總時(shí)長(zhǎng)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息與閾值誤差修正值之間的擬合函數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,還包括:建立所述自查詢知識(shí)圖譜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,所述建立所述自查詢知識(shí)圖譜,包括:
根據(jù)同一類型下多個(gè)不同電池的充電信息以及對(duì)應(yīng)的第一充電閾值電壓的經(jīng)驗(yàn)值,生成所述第一充電閾值電壓與所述充電信息的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù);
根據(jù)所述關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)建立所述關(guān)聯(lián)關(guān)系,并將所述第一充電閾值電壓和所述充電信息中的剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息設(shè)置為實(shí)體,結(jié)合所述關(guān)聯(lián)關(guān)系和所述實(shí)體生成所述自查詢知識(shí)圖譜;其中,
經(jīng)驗(yàn)值是基于第一專家模型的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)得到。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,還包括:
結(jié)合第二專家模型從專家?guī)熘蝎@取對(duì)應(yīng)充電總時(shí)長(zhǎng)的打分?jǐn)?shù)據(jù);
根據(jù)所述打分?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)合預(yù)設(shè)的打分?jǐn)?shù)據(jù)與權(quán)重因子的對(duì)應(yīng)關(guān)系表,確定對(duì)應(yīng)的權(quán)重因子;
利用所述權(quán)重因子修正所述自查詢知識(shí)圖譜的輸出結(jié)果。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)方法,其特征在于,所述設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)為:
f=0.78846x充電總時(shí)長(zhǎng)-0.73775x充電次數(shù)x(每次充電的充電時(shí)長(zhǎng)中位數(shù))。
8.一種電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置,其特征在于,包括:
充電信息獲取模塊,獲取電池的充電信息,所述充電信息包括剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息;
閾值電壓生成模塊,根據(jù)所述充電信息和設(shè)定損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)生成第二充電閾值電壓,并將所述充電信息輸入至預(yù)設(shè)的自查詢知識(shí)圖譜,所述自查詢知識(shí)圖譜輸出第一充電閾值電壓;所述自查詢知識(shí)圖譜包括:剩余可循環(huán)次數(shù)數(shù)據(jù)、充電次數(shù)數(shù)據(jù)以及每次充電時(shí)長(zhǎng)信息與所述第一充電閾值電壓的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
充電保護(hù)模塊,在所述電池通過(guò)一充電電源充電過(guò)程中,若所述電池的充電電壓低于所述第二充電閾值電壓,觸發(fā)產(chǎn)生第一脈沖電流,若所述電池的充電電壓達(dá)到所述第一充電閾值電壓,觸發(fā)產(chǎn)生第二脈沖電流;其中,
所述第一脈沖電流用于觸發(fā)一儲(chǔ)能裝置耦接所述電池,所述第二脈沖電流用于觸發(fā)所述儲(chǔ)能裝置耦接所述充電電源。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 基于本體的知識(shí)地圖繪制系統(tǒng)
- 基于知識(shí)地圖的領(lǐng)域知識(shí)瀏覽方法
- 一種基于知識(shí)本體的知識(shí)體系的建模方法
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- 基于知識(shí)節(jié)點(diǎn)所屬度的知識(shí)圖譜構(gòu)建方法和裝置
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- 技術(shù)偵查方法及技術(shù)偵查系統(tǒng)
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