[發(fā)明專(zhuān)利]一種油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110014422.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112814887B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭士宣;陽(yáng)智慧;陳龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蕪湖優(yōu)能自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B51/00 | 分類(lèi)號(hào): | F04B51/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 盧正偉;王薇薇 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油泵 全自動(dòng) 性能 測(cè)試 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái),涉及油泵測(cè)試臺(tái)領(lǐng)域,針對(duì)目前的油泵的性能測(cè)試需要人工上下料,導(dǎo)致浪費(fèi)人力工時(shí),從而使得其測(cè)試工作效率較低的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括上料機(jī),所述上料機(jī)一側(cè)設(shè)置有測(cè)試臺(tái),且所述測(cè)試臺(tái)頂端設(shè)置有掃碼機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)工裝和除油泵,所述測(cè)試臺(tái)靠近上料機(jī)一側(cè)的下方設(shè)置有過(guò)濾油箱,且所述測(cè)試臺(tái)遠(yuǎn)離上料機(jī)的一側(cè)設(shè)置有下料機(jī),所述上料機(jī)和下料機(jī)結(jié)構(gòu)相同,且所述上料機(jī)和下料機(jī)均由碼料架、升降機(jī)、分揀機(jī)和航架組成,所述升降機(jī)設(shè)置于碼料架兩側(cè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,且該裝置不僅提高了測(cè)試工作的效率,還能夠?qū)z測(cè)數(shù)據(jù)存放于數(shù)據(jù)庫(kù)中,便于后期查詢(xún)調(diào)取。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及油泵測(cè)試臺(tái)領(lǐng)域,具體為油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)。
背景技術(shù)
油泵在生產(chǎn)過(guò)程中,為了保證其性能和質(zhì)量達(dá)標(biāo),出廠前需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),目前的油泵檢測(cè)需要人工手動(dòng)將泵體放置到測(cè)試臺(tái)上,然后等測(cè)試完成后,再由人工取下放置到儲(chǔ)料框中,其操作較為浪費(fèi)人力工時(shí),使得其測(cè)試工作的效率較低,為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們提出油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái),解決了目前的油泵的性能測(cè)試需要人工上下料,導(dǎo)致浪費(fèi)人力工時(shí),從而使得其測(cè)試工作效率較低的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:油泵全自動(dòng)性能測(cè)試臺(tái),包括上料機(jī),所述上料機(jī)一側(cè)設(shè)置有測(cè)試臺(tái),且所述測(cè)試臺(tái)頂端設(shè)置有掃碼機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)工裝和除油泵,所述測(cè)試臺(tái)靠近上料機(jī)一側(cè)的下方設(shè)置有過(guò)濾油箱,且所述測(cè)試臺(tái)遠(yuǎn)離上料機(jī)的一側(cè)設(shè)置有下料機(jī)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上料機(jī)和下料機(jī)結(jié)構(gòu)相同,且所述上料機(jī)和下料機(jī)均由碼料架、升降機(jī)、分揀機(jī)和航架組成。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述升降機(jī)設(shè)置于碼料架兩側(cè),且所述分揀機(jī)設(shè)置于升降機(jī)一側(cè),所述分揀機(jī)與升降機(jī)固定連接,且所述分揀機(jī)與碼料架匹配,所述航架設(shè)置于分揀機(jī)上方。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述掃碼機(jī)構(gòu)與上料機(jī)匹配,且所述掃碼機(jī)構(gòu)包括第一掃碼識(shí)別器、第二掃碼識(shí)別器、定位機(jī)械手、放置臺(tái)和底座板,所述放置臺(tái)和定位機(jī)械手均設(shè)置于底座板頂端,且所述定位機(jī)械手與放置臺(tái)匹配。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述第一掃碼識(shí)別器和第二掃碼識(shí)別器均設(shè)置于底座板遠(yuǎn)離放置臺(tái)的一側(cè),且所述第一掃碼識(shí)別器和第二掃碼識(shí)別器底端均設(shè)置有支桿,且所述支桿底端與底座板焊接,所述第一掃碼識(shí)別器掃碼方向呈向下傾斜設(shè)置,且所述第二掃碼識(shí)別器掃碼方向呈向上傾斜設(shè)置。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置于掃碼機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)工裝中間,且所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括頂部測(cè)試工裝、底部測(cè)試工裝、第一氣缸和限位支架,所述頂部測(cè)試工裝和底部測(cè)試工裝之間設(shè)置有泵體,且所述頂部測(cè)試工裝和底部測(cè)試工裝相遠(yuǎn)離的兩端均設(shè)置有第一氣缸。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述限位支架與測(cè)試臺(tái)焊接,且所述限位支架頂端與頂部測(cè)試工裝一側(cè)連接的第一氣缸固定連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述除油泵設(shè)置于周轉(zhuǎn)工裝底端,且所述周轉(zhuǎn)工裝與下料機(jī)匹配。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述周轉(zhuǎn)工裝包括支撐架、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)、第二氣缸、除油接頭、盤(pán)式電機(jī)和固定座,且所述支撐架和盤(pán)式電機(jī)均設(shè)置于測(cè)試臺(tái)頂端,所述第二氣缸設(shè)置于支撐架頂端一側(cè),且所述除油接頭設(shè)置于第二氣缸底端,且所述除油接頭與除油泵通過(guò)氣管連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)設(shè)置于盤(pán)式電機(jī)頂端,且所述固定座設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)頂端,所述固定座關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)圓心呈環(huán)形陣列分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
1.本發(fā)明通過(guò)上料機(jī)和下料機(jī)的設(shè)置,省去了人工上下料的麻煩,從而節(jié)省了人力工時(shí),提高了測(cè)試的工作效率。
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