[發明專利]一種基于風險感知的彈性停車激勵機制泊位定價方法

在審

• 申請號: 202110014317.0
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112862515A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 高良鵬;徐聰;張陽;傅成紅;陳德旺;張堂賢
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/26;G07B15/02;G08G1/14
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

1.一種基于風險感知的彈性停車激勵機制泊位定價方法，其特征在于：其包括以下步驟：

步驟1、將研究區域內停車場分為非實行彈性停車激勵機制的停車場g₁與實行彈性停車激勵機制的停車場g₂兩類，分別獲取該區域內日常的停車需求總量ξ，并記錄非實行彈性停車激勵機制的停車場泊位對外租賃價格p₁以及政府的泊位租賃指導價格p₀；

步驟2、測定出分配至實行彈性停車激勵機制停車場的停車需求比例θ，以及停車需求總量ξ的概率密度函數和概率分布函數Φ(ξ)，推導出用于表征非實行與實行彈性停車激勵機制停車場的需求量計算公式D₁與D₂；

步驟3、通過彈性停車激勵機制運營服務，獲取個體共享停車泊位的競價信息，計算個體i每一次競價為實行彈性停車激勵機制的停車場帶來的經濟收入期望π_i以及個體i自身能夠獲得的實際經濟收益ε_i；

步驟4、引入條件風險價值函數刻畫該個體考慮風險感知后的經濟收益情況CVaR^η(ε_i)；

步驟5、對個體考慮風險感知后的經濟收益CVaR^η(ε_i)進行換元分析，獲得個體考慮風險感知后的經濟收益CVaR^η(ε_i)最優計算方法，進而得出在該最優算式下彈性停車激勵機制的泊位對外租賃價格。

2.根據權利要求1所述的一種基于風險感知的彈性停車激勵機制泊位定價方法，其特征在于：所述步驟2中非實行彈性停車激勵機制停車場g₁與實行彈性停車激勵機制的停車場g₂的停車需求如式(1)與式(2)所示：

D₁＝(1-θ)ξ-a₁(p₁-p₀)+r₁(p₂-p₁) (1)

D₂＝θ·ξ-a₂(p₂-p₀)+r₂(p₁-p₂) (2)

式中，p₀是政府對停車收費的指導價格；p₁與p₂分別指停車場g₁與停車場g₂的收費定價；a₁與a₂是指人們對這兩個停車場泊位租賃價格的敏感性；r₁與r₂表示這兩個停車場在泊位租賃價格上的競爭系數。

3.根據權利要求1所述的一種基于風險感知的彈性停車激勵機制泊位定價方法，其特征在于：所述步驟3中個體i每一次競價能夠為實行彈性停車激勵機制的停車場帶來的經濟收入期望π_i與個體i自身能夠獲得的實際經濟收益ε_i如式(3)與式(4)所示：

ε_i＝(β_i-c_i)·[ω_i-(ω_i-χ_i)⁺] (4)

式中，符號[·]⁺表示選取·所包含數值中的最大值，即[·]⁺＝max[·,0]；C表示實行彈性停車激勵機制的停車場所能夠具備的泊位數；ω_i表示個體i發起競價以共享泊位的意愿值，當β_i-c_i＞0時ω_i取值為1，否則ω_i取值為0；χ_i則表示實行彈性停車激勵機制的停車場在與個體競價博弈過程中回收該停車泊位的意愿，從運營的角度而言，當時停車場才愿意回收該泊位，記χ_i＝1，否則χ_i＝0。