[發(fā)明專利]一種車載網中防止黑洞攻擊的改進AODV協(xié)議方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110014113.7 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN112512015A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 神顯豪;臧一豪;曾紫玲;蘇星月;辛戈利 | 申請(專利權)人: | 桂林理工大學 |
| 主分類號: | H04W4/40 | 分類號: | H04W4/40;H04W12/041;H04W12/069;H04W12/122 |
| 代理公司: | 西安合創(chuàng)非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 居延娟 |
| 地址: | 541004 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 防止 黑洞 攻擊 改進 aodv 協(xié)議 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種車載網中防止黑洞攻擊的改進AODV協(xié)議方法,涉及車載自組網通信安全技術,包括:步驟1:節(jié)點注冊認證;步驟2:節(jié)點通信;步驟3:惡意節(jié)點的檢測。本發(fā)明的方法解決了車載網通信技術中無法有效解決節(jié)點之間出現(xiàn)的黑洞攻擊問題,提高了節(jié)點通信的安全性。
技術領域
本發(fā)明涉及車載自組網通信安全技術,具體涉及一種車載網中防止黑洞攻擊的改進AODV協(xié)議方法。
背景技術
目前,車載網(VANET)作為移動自組網的一個子類,在智能交通系統(tǒng)中得到廣泛應用,其中為了保證車輛之間的通訊,路邊單元(RSU)充當網關,車輛上裝有車載單元(OBU),OBU由傳感器、處理單元和通訊系統(tǒng)組成,并通過IEEE 802.11協(xié)議與周圍車輛進行通信,VANET可以實現(xiàn)車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎設施(V2I)之間的協(xié)作通信,從而有助于促進交通安全、提高交通效率和優(yōu)化交通管理,但是由于VANET中節(jié)點繁多且網絡拓撲結構變化較快的特點,VANET網絡易受到來自外界的惡意攻擊,近年來,車載網的安全問題日益成為一個熱點問題。
AODV協(xié)議作為VANET中一種常見的按需平面距離矢量路由協(xié)議,支持中間節(jié)點應答,能使源節(jié)點快速獲得路由,有效減少了廣播數(shù),節(jié)點只存儲需要的路由,減少了內存的需求和不必要的復制。但是本身缺少了相應的認證機制,極易受到來自外部環(huán)境的惡意攻擊。
黑洞攻擊是一種VANET中常見的攻擊手段,是一種典型的Dos(拒絕服務攻擊),在這種攻擊下,惡意節(jié)點通過協(xié)議機制更改自己的序列號或者跳數(shù)等方式欺騙源節(jié)點,將數(shù)據(jù)包導向自己,從而干擾網絡通信。
橢圓曲線密碼學(ECC)算法,是一種基于橢圓曲線數(shù)學而建立公開密鑰加密的算法,橢圓曲線在密碼學中的使用是在1985年由Neal Koblitz和Victor Miller分別獨立提出的。此算法相對于其他加密算法而言,具有加解密速度快,節(jié)省帶寬和存儲空間。
發(fā)明內容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種車載網中防止黑洞攻擊的改進AODV協(xié)議方法,解決了車載網通信技術中無法有效解決節(jié)點之間出現(xiàn)的黑洞攻擊問題,提高了節(jié)點通信的安全性。
本發(fā)明采用的技術方案是:一種車載網中防止黑洞攻擊的改進AODV協(xié)議方法,包括:
步驟1:節(jié)點注冊認證;
步驟2:節(jié)點通信;
步驟3:惡意節(jié)點的檢測。
進一步地,所述步驟1包括:
使用橢圓曲線密碼技術的非對稱公鑰基礎結構用于生成密鑰,其中通信節(jié)點雙方選擇了一個私有密鑰nA和nB;私鑰nA和nB是集合中具有p上限的整數(shù);它通常用于解密和保密,通過如下公式獲得每個部分的公鑰:
然后通過使用公共密鑰,按照如下公式將消息加密為密文:
其中Pm是被用戶PB通過公共密鑰更改并且加密的消息,k是隨機整數(shù),保證每次密文的獨特性;
然后RSU擔任證書頒發(fā)機構,為車載網中注冊的車輛生成一個證書;
節(jié)點從CA中獲得私鑰和有效證書,并參與節(jié)點通信進程。
更進一步地,所述步驟2包括:
源節(jié)點向目的節(jié)點通信,首先源節(jié)點生成Nonce,并使用目的節(jié)點的公鑰進行加密;
之后廣播這個已經獲得認證證書和隨機數(shù)加密的RREQ,節(jié)點網絡中的任何節(jié)點都可以接收并進行驗證;
若是目的節(jié)點則接收RREQ,并發(fā)送重新加密具有更新隨機數(shù)Nonce后的RREP,同時源節(jié)點通過設置定時器來清除已經超時的RREP;
若不是目的節(jié)點,則增加跳數(shù)、源節(jié)點序列號,并繼續(xù)廣播這個RREQ,并保存反向路由路徑,源節(jié)點使用特殊的數(shù)據(jù)結構最大堆來存儲所有節(jié)點的RREP。
更進一步地,所述步驟3包括:
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