[發明專利]一種鈑金件折彎成型設備

有效

• 申請號: 202110013776.7
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112845704B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 張旭;孫計萍;楊津婧;倪斌斌;毛旭平
• 申請（專利權）人: 湖州學院
• 主分類號: B21D5/02
• 分類號: B21D5/02;B21D37/10;B21D43/00;B23P23/04
• 代理公司: 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 周孝林

一種鈑金件折彎成型設備，包括底座、升降設備、上模具、下模具、裝配裝置及進料裝置；上模具包括按壓組件以及折彎組件；下模具包括定位組件及調節組件；裝配裝置包括上料組件及送料組件；進料裝置包括存料組件及驅動組件；本發明通過按壓組件下移帶動折彎組件與定位組件轉動對鐵片a進行折彎并和保壓，同時該按壓組件配合送料組件和驅動組件實現零件組裝和上下料工作，解決了現有技術中無法對折彎后的鈑金件進行保壓的技術問題。

技術領域

一種電力鐵塔附件生產技術領域，具體為一種鈑金件折彎成型設備。

背景技術

鈑金是一種針對金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致，通過鈑金工業加工出的產品叫做鈑金件，不同行業使用的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼，鈑金件則是鈑金工藝的產物，根據市場的不同需求，鈑金件上需要焊接不同用途的部件。

中國專利申請號為CN201910806756.8的發明專利公開了一種多角度鈑金件的快速折彎成型裝置，首先設置了上模具和下模具，上模具包括兩塊相互鉸接的第一模板，第一升降機構包括第一導軌、第二導軌和電機，第一導軌上滑動安裝有第一滑塊，第二導軌上滑動安裝有第二滑塊，兩塊第一模板的端部分別通過傳動桿組件連接于第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊和第二滑塊皆在電機的驅動下滑動，下模具包括兩塊相互鉸接的第二模板，第二模板在第二升降機構的帶動下轉動。本成型裝置相較于現有技術能夠精確地地調節模具的折彎角度，快速成型多種角度的折彎鈑金件。

但是，該設備對鈑金件折彎之后缺少保壓作用，折彎后的鈑金件易回彈，進而影響鈑金件的折彎效果。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種鈑金件折彎成型設備，其通過按壓組件下移帶動折彎組件與定位組件轉動對鐵片a進行折彎，之后按壓組件繼續下移，使得折彎組件和定位組件對鐵片a進行保壓，同時該在傳動組件a的作用下送料組件轉動使得鐵片a和鐵片b對接，然后二者焊接成鈑金件，之后按壓組件上移的過程中傳動組件b作用實現鐵片a的上料和鈑金件的出料，解決了現有技術中無法對折彎后的鈑金件進行保壓，進而導致后續鈑金件組焊不準確的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種鈑金件折彎成型設備，包括底座及安裝在所述底座上的升降設備，還包括：

上模具，所述上模具包括與所述升降設備的動力端固定連接的按壓組件以及上下滑動設置在所述按壓組件的下方且與所述按壓組件可抵觸設置的折彎組件；

下模具，所述下模具包括安裝在所述底座且與所述折彎組件形成折彎工位的定位組件以及上下滑動設置在所述定位組件下方且與所述定位組件可抵觸設置的調節組件；

裝配裝置，所述裝配裝置包括設置在所述折彎工位一側的上料組件以及左右擺動設置在所述上料組件及所述折彎工位之間且與所述按壓組件通過傳動組件a動力連接的送料組件；以及

進料裝置，所述進料裝置包括設置在所述上料組件下方的存料組件以及設置在所述存料組件上方且與所述按壓組件通過傳動組件b動力連接的驅動組件；該驅動組件與所述送料組件間隔運動。

作為改進，所述按壓組件包括與所述升降設備固定連接的固定板、沿所述固定板寬度方向前后設置的兩組按壓機構；兩組所述按壓機構均包括沿所述固定板長度方向對稱設置且轉動安裝在所述固定板底部的兩個頂桿以及連接兩個所述頂桿的氣彈簧.

作為改進，所述折彎組件包括對應設置在所述按壓機構下方的折彎機構；所述折彎機構包括兩塊通過扭簧彈性鉸接且與所述頂桿可對應抵觸的壓板，兩塊所述壓板的鉸接端連接彈性連接于所述固定板。

作為改進，所述定位組件包括兩個對稱固定在所述底座上的支架以及兩塊通過扭簧彈性鉸接的底板，兩塊所述底板的鉸接端架設在兩個所述支架上，并且兩塊所述底板遠離鉸接端的兩角邊緣處彈性轉動安裝有限位桿。