[發明專利]一種基于大數據的新能源汽車充電提醒分析系統

有效

• 申請號: 202110013054.1
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112858915B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 江勇
• 申請（專利權）人: 貴州新力源科技有限公司
• 主分類號: G01R31/367
• 分類號: G01R31/367;G01R31/36;G01R31/382;G01R31/387;G01R31/00;G06Q10/02
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

本發明公開了一種基于大數據的新能源汽車充電提醒分析系統，屬于新能源汽車充電技術領域。本發明包括預約模塊、數據處理模塊、數據采集模塊、云平臺、傳輸模塊、顯示模塊；所述預約模塊輸出端電性連接數據處理模塊的輸入端；所述數據處理模塊的輸出端電性連接數據采集模塊的輸入端；所述數據采集模塊的輸出端電性連接云平臺的輸入端；所述云平臺的輸出端電性連接傳輸模塊的輸入端；所述傳輸模塊的輸出端電性連接顯示模塊的輸入端；本發明保證了預測的精準性，解決了應對電動汽車行程中電量不足的缺陷，同時利用充電分析單元進行空閑充電樁的智能判斷，使兩輛車同時爭搶一個充電樁的情況大大降低，保證了充電的順利進行。

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電技術領域，具體為一種基于大數據的新能源汽車充電提醒分析系統。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，具有環保、成本低、駕駛性能表現良好等優點，其中純電動汽車占據新能源汽車的主要部分。

電動汽車同正常的用電設備一樣，會出現電量不足的情況，需要進行充電，可電動汽車又不同于其他用電設備，其一旦出現電量不足沒有及時充電而拋錨在路上，會對人們的生活造成極大地影響，因此在行程出發以前，預測其的耗電量是有必要的，然而在現有技術中，并沒有考慮到有關因素對于耗電量的影響，比如說不同的天氣、路段、擁堵等情況，預測結果很不精準，

同時其需要固定的充電樁進行充電，而目前充電樁的數量并不是很多，而且都有固定位置，容易出現電動汽車無法尋找到空閑充電樁進行充電，更有甚的情況會出現在尋找充電的路上出現電量不足的情況，因此，人們急需一種能夠進行精準預測的電量系統和有規劃的充電分析系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于大數據的新能源汽車充電提醒分析系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種基于大數據的新能源汽車充電提醒分析系統，該系統包括預約模塊、數據處理模塊、數據采集模塊、云平臺、傳輸模塊、顯示模塊；

所述預約模塊輸出端電性連接數據處理模塊的輸入端；所述數據處理模塊的輸出端電性連接數據采集模塊的輸入端；所述數據采集模塊的輸出端電性連接云平臺的輸入端；所述云平臺的輸出端電性連接傳輸模塊的輸入端；所述傳輸模塊的輸出端電性連接顯示模塊的輸入端；

所述預約模塊用于對行程、時間及人員進行預約管理；所述數據處理模塊用于提供預約行程的干擾等級；所述數據采集模塊用于采集電動汽車的自身狀態；所述云平臺用于計算是否需要提前充電；所述傳輸模塊用于建立電動汽車與云平臺之間的通訊；所述顯示模塊用于將結果顯示在電動汽車面板上；

根據上述技術方案，所述預約模塊包括預約時間單元、預約行程單元、預約人員單元；

所述預約時間單元、預約行程單元、預約人員單元的輸出端電性連接數據處理模塊的輸入端；

所述預約時間單元用于對行程出發時間進行預約；所述預約行程單元用于對行程的起點與終點進行預約；所述預約人員單元用于提供出行人數，計算載重量。在預約時間單元中，一般預約年、月、日及具體時刻，這樣可以保證時間的精準性，有利于進行行程的時間預測；預約人員單元中，提供出行人數，一般一個成年人以100千克為標準，來計算載重量，保證汽車正常運行的同時，確定牽引力的大小。

根據上述技術方案，所述數據處理模塊包括天氣預報單元、日歷單元、地圖單元、數據庫；

所述數據庫的輸出端電性連接天氣預報單元、日歷單元、地圖單元的輸入端；