[發(fā)明專利]一種用于物流倉庫的掃描與稱重一體化分揀裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110012419.9 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN112845132A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付大洋;王大春;賀林峰;施國慶 | 申請(專利權(quán))人: | 滁州和傳物流機械有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02;B07C5/28;B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 物流 倉庫 掃描 稱重 一體化 分揀 裝置 | ||
本發(fā)明涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于物流倉庫的掃描與稱重一體化分揀裝置,包括輸送臺,輸送臺相鄰一側(cè)的內(nèi)壁之間焊接有分道座,且分道座頂部的外壁上轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座頂部的外壁兩側(cè)均焊接有推動座,分道座底部的內(nèi)壁上開設(shè)有安裝槽,且安裝槽底部的內(nèi)壁上通過螺栓安裝有旋轉(zhuǎn)電機,旋轉(zhuǎn)座底部的外壁上焊接有支撐桿。本發(fā)明的有益效果:能夠使旋轉(zhuǎn)座在分道座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動,進而能夠根據(jù)不同的物品進行分道輸送,無需掃描后工人再進行分道放置,使用更加方便,升降液壓缸能夠?qū)Ψ种Ъ艿某隹谔幍母叨冗M行調(diào)節(jié),進而能夠適用于不同高度的運輸車或不同高度的平臺,適用范圍更廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于物流倉庫的掃描與稱重一體化分揀裝置。
背景技術(shù)
隨著電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的高速發(fā)展,物流在其中扮演著非常重要的作用,并且也有越來越多的人投身其中。物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術(shù),后者屬于運輸軟技術(shù),運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公路,鐵路,海運,運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,運輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),物流人員素養(yǎng)等,分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類地堆放的作業(yè),分揀是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸。在物流倉庫工作時,工作人員需要對各類的物件進行分揀。
中國專利號CN211337435U提供一種物流倉庫用分揀掃描裝置,針對現(xiàn)有的物流分揀無法稱重的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括分揀臺,所述分揀臺上開設(shè)有移動槽,且移動槽設(shè)置在分揀臺的中間位置,所述移動槽沿分揀臺的長度方向設(shè)置,且移動槽內(nèi)的兩側(cè)內(nèi)壁上分別安裝有移動軌道,所述移動軌道之間活動設(shè)置有定位板,且定位板的兩側(cè)通過移動塊活動連接在移動軌道上,所述定位板上固定設(shè)置有稱量秤,且稱量秤上開設(shè)有掃描口,所述稱量秤的掃描口穿過定位板。
但是一種物流倉庫用分揀掃描裝置,不具有對掃描后的物品分道輸送的功能的,導(dǎo)致掃描過后還需工作人員再進行分道放置,同時不能對輸送尾端的高度進行調(diào)節(jié),進而不能適用于不同高度的運輸車或不同高度的平臺,使用非常不便,不利于廣泛的推廣和普及。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于物流倉庫的掃描與稱重一體化分揀裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的不具有對掃描后的物品分道輸送的功能的,導(dǎo)致掃描過后還需工作人員再進行分道放置,同時不能對輸送尾端的高度進行調(diào)節(jié),進而不能適用于不同高度的運輸車或不同高度的平臺,使用非常不便的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種用于物流倉庫的掃描與稱重一體化分揀裝置,包括輸送臺,所述輸送臺相鄰一側(cè)的內(nèi)壁之間焊接有分道座,且分道座頂部的外壁上轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座頂部的外壁兩側(cè)均焊接有推動座,所述分道座底部的內(nèi)壁上開設(shè)有安裝槽,且安裝槽底部的內(nèi)壁上通過螺栓安裝有旋轉(zhuǎn)電機,所述旋轉(zhuǎn)座底部的外壁上焊接有支撐桿,且支撐桿的底端通過軸承轉(zhuǎn)動連接在安裝槽底部的內(nèi)壁上,所述旋轉(zhuǎn)電機頂部的輸出端通過螺栓安裝有主齒輪,且支撐桿的外壁上套接有與主齒輪相嚙合的次齒輪,所述分道座的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有滑動槽,且旋轉(zhuǎn)座的外側(cè)壁上焊接有呈等距離結(jié)構(gòu)分布的連桿,所述連桿遠離旋轉(zhuǎn)座的另一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有滑動在滑動槽內(nèi)部的滑輪。
進一步地,所述旋轉(zhuǎn)座相鄰一側(cè)的內(nèi)壁上通過軸承轉(zhuǎn)動連接有兩個第一輸送輥,兩個所述第一輸送輥的外部套接有第一輸送帶,且旋轉(zhuǎn)座一側(cè)的內(nèi)壁與外壁之間開設(shè)有空槽,所述空槽一側(cè)的內(nèi)壁上通過螺栓安裝有第一電機,其中一個所述第一輸送輥的一端通過螺栓固定在第一電機的輸出端上。
進一步地,所述輸送臺頂部的外壁一側(cè)通過螺栓固定有呈“L”型結(jié)構(gòu)分布的固定座,且固定座一側(cè)的內(nèi)壁上滑動連接有安裝座。
進一步地,所述固定座頂部的外壁上螺紋連接有長頸螺栓,且長頸螺栓的底端通過軸承轉(zhuǎn)動連接在安裝座頂部的外壁上,所述固定座一側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有限位槽,且安裝座一側(cè)的外壁上焊接有滑動在限位槽內(nèi)部的滑塊。
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