[發明專利]一種新型油封座

在審

• 申請號: 202110012088.9
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112648373A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 邱輝
• 申請（專利權）人: 邱輝
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/3268;F16C33/72
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本發明公開了一種新型油封座，包括油封座，所述油封座上設有軸承倉，所述軸承倉底部設有軸孔，所述油封座遠離軸孔的一端設有油封安裝槽，所述油封安裝槽頂部設有密封面，所述油封安裝槽底部也設有密封面，所述軸承倉的直徑小于油封安裝槽直徑，所述軸承倉靠近軸孔的一端直徑小于靠近油封安裝槽一端的直徑。本發明與現有技術相比的優點在于：改進了軸承位置前輪油封和油封座，匹配好更高級的油封，密封性能大大增加，輪端里面加上齒輪油潤滑軸承，軸承壽命延長十倍，結構簡單，安裝起來十分的方便，和現有的結構件匹配度極高，制作成本低，具有很好的市場前景。

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，具體是指一種新型油封座。

背景技術

油封oil seal是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封一般往復運動用密封件叫油封。

油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封

渣土車在城市里干活都要清潔車身，輪胎是最容易弄臟路面的，所以每個工地都有洗車槽，水比較深有時輪胎都淹沒一大半，渣土車經常從里面反復走動，水和泥沙就很容易進入前輪軸承，稀釋黃油，軸承很快就磨損，甚是燒毀。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，針對以上問題提供一種密封性能更好的油封座。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種新型油封座，包括油封座，所述油封座上設有軸承倉，所述軸承倉底部設有軸孔，所述油封座遠離軸孔的一端設有油封安裝槽，所述油封安裝槽頂部設有密封面，所述油封安裝槽底部也設有密封面，所述軸承倉的直徑小于油封安裝槽直徑，所述軸承倉靠近軸孔的一端直徑小于靠近油封安裝槽一端的直徑。

本發明與現有技術相比的優點在于：改進了軸承位置前輪油封和油封座，匹配好更高級的油封，密封性能大大增加，輪端里面加上齒輪油潤滑軸承，軸承壽命延長十倍，結構簡單，安裝起來十分的方便，和現有的結構件匹配度極高，制作成本低，具有很好的市場前景。

作為改進，所述軸承倉靠近軸孔的一端拐角處為倒圓角結構，倒圓角結構在清潔的時候能夠很好的清理其中的潤滑油。

作為改進，所述密封面為雙臺階結構，雙臺階結構能夠完全將油封封死在油封座內，起到很好的密封作用。

作為改進，所述油封座外側設有固定頭，方便油封座安裝在輪胎上。

附圖說明

圖1是一種新型油封座的結構示意圖。

圖2是一種新型油封座的的A-A截面結構示意圖。

如圖所示：1、油封座，2、軸承倉，3、軸孔，4、油封安裝槽，5、密封面，6、固定頭。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。

本發明在具體實施時，一種新型油封座，包括油封座1，所述油封座1上設有軸承倉2，所述軸承倉2底部設有軸孔3，所述油封座1遠離軸孔3的一端設有油封安裝槽4，油封安裝槽相較于現有的更深，能夠留出足夠的空間來盛放滲入的泥沙，一體雙封分油封安裝槽能夠起到很好的防護作用，所述油封安裝槽4頂部設有密封面5，所述油封安裝槽4底部也設有密封面5，所述軸承倉2的直徑小于油封安裝槽4直徑，所述軸承倉2靠近軸孔3的一端直徑小于靠近油封安裝槽4一端的直徑。

本發明與現有技術相比的優點在于：改進了軸承位置前輪油封和油封座，匹配好更高級的油封，密封性能大大增加，輪端里面加上齒輪油潤滑軸承，軸承壽命延長十倍。